1.- OBJETIVO

Mantener los vehículos en condiciones seguras y operativas con un mínimo de fallas y detenciones. Para cumplir con el objetivo, se realizarán mantenciones Programadas Preventivas y Correctivas. Estos mantenimientos deberán quedar expresados en “Hojas de mantenimiento” por vehículo las cuales serán entregadas a Jefe Departamento de Mantenimiento y Servicios Generales del Hospital Claudio Vicuña.

TODAS LAS MANTENCIONES DEBERÁN ESTAR GARANTIZADAS.

1.1 CONFORMIDAD DEL SERVICIO

La conformidad de la recepción del servicio se sujeta a lo dispuesto en el Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones Publicas.

La conformidad de recepción del Servicio prestado estará referida a los siguientes aspectos:

1. Verificación de la calidad del servicio prestado y cumplimento de las especificaciones técnicas y valores contratados en la propuesta adjudicada.
2. Verificación del funcionamiento óptimo de los vehículos en presencia del usuario y personal responsable del área de Mantenimiento del HCV quienes verificarán la recepción conforme del trabajo realizado.
3. El adjudicatario, debe establecer las actividades de mantenimiento necesarias para los vehículos.
4. El adjudicado deberá emitir un informe con los trabajos realizados, este debe estar firmado y timbrado por el adjudicado, debe especificar claramente lo realizado y los valores. Se deben adjuntar recepción del móvil, certificado de alineación en caso de que corresponda, y certificado de salida del vehículo del taller, el no cumplimiento constituye una falta muy grave.

2.- UNIDAD TÉCNICA

La Unidad Técnica, estará constituida por el Subdirector Gestión Administrativa, Financiera y Operaciones; Jefe Departamento de Mantenimiento y Servicios Generales y Encargado Mantenimiento Parque Automotriz; los que tendrán a su cargo la inspección técnica del proceso y contrato, o quien el jefe de mantención designe.

3.- MANTENIMIENTO PROGRAMADO PREVENTIVO.

3.1.- Mantenimiento a realizar   por   kilómetros recorridos.

A los Vehículos marca MERCEDES BENZ modelo SPRINTER 415-417 CDI cada 10.000 kms, MINIBUS HYUNDAI cada 10.000 kms respectivamente: a partir del kilometraje inicial entregado en acto de inicio de vigencia del Servicio contratado, según especificaciones técnicas del fabricante. (Los lubricantes a emplear en el mantenimiento   deben ser los señalados por el fabricante, y deben ser los adecuados para los kilometrajes registrados por los móviles)

4.- MANTENIMIENTO CORRECTIVO.

El Oferente debe estar disponible los 7 días de la semana para recibir reportes de vehículos que quedan fuera de servicio por falla o siniestro, para recomendar las acciones inmediatas a seguir mientras se aborda la mantención correctiva.

Se deberá contar con asistencia de grúa 24/7 para emergencias de todo evento, El valor no debe exceder los $160.000.- valor incluye IVA.

Mantenciones correctivas que superen las 24 hrs de solución, se deberá generar un informe tipo reporte por escrito por parte del administrador del contrato, indicando el problema, solución, status de avances; con la finalidad de poder transmitir dicha información a los usuarios, para esto se acepta un correo electrónico dirigido al jefe de mantención y SS.GG.; daniel.roa@redsalud.gob.cl  copia a stevens.espina@redsalud.gob.cl

4.1.- DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO (Cumplimiento Obligatorio)

• El oferente debe proveer un servicio de mantenimiento preventivo y correctivo para el parque automotriz, los 365 días del año incluyendo festivos y feriados las 24 horas del día y debe mantener un kit de emergencia disponible para fines de semana, feriados y festivos, que debe contener los siguientes artículos.

v  Aceite para relleno (un balde)

v  Ampolletas

v  Líquido refrigerante. (un balde)

v  Liquido de freno 1 litro.

v  Liquido Hidráulico 1 litro.

v  Cinturón de seguridad para camillas.

• El proveedor debe tener un tiempo de respuesta de 1 hora vía telefónica y 4 en terreno.

• Una vez ingresado el móvil para reparaciones, este será de exclusiva responsabilidad de la empresa, por ende, debe responder por cualquier daño o perjuicio que le ocurriera al móvil. Se deberá realizar un informe de ingreso indicando la hora y el estatus del vehículo, lo mismo a la salida, estos se deberán incorporar en el informe de mantención preventiva o correctiva que se realice a cada móvil, en caso de que el servicio necesite alineamiento, se deberá incluir el informe respectivo.

• La emisión de estos informes debe ser emitido con la respectiva firma y timbre del adjudicado, identificando nombre del administrador del contrato claramente. El no cumplimiento de este punto se considera falta grave.

• El informe de cada ambulancia según formato, cualquiera sea su reparación o mantención, este debe incluir los siguientes ítems con información actualizada a la fecha del mantenimiento:

v  Numero de Orden

v  Atendido por:

v  Detalle del cliente

v  Datos del vehículo: patente, número de motor, año, tipo, combustible, modelo, color, kilometraje de entrada al taller y kilometraje de salida del taller, marca, número chasis, fecha y hora de entrada, hora y fecha de salida.

v  Detalles de ingreso por reparación.

v  Repuestos involucrados, cantidad y costos

v  Firma y nombre del técnico que realizo mantenimiento o reparación, firma del administrador del contrato como persona responsable.

• El proveedor debe presentar un Informe mensual: con los trabajos involucrados, los costos o precios, según indica formulario 1 y número de Orden y fecha.

• El proveedor deberá realizar un levantamiento del estado actual de todo el parque automotriz que deberá ser entregado al Jefe SSGG y MMTTO o a quien lo subrogue.

• Informe de estado de ambulancia semanal, indicando la condición de cada uno de los móviles y certificar la operatividad del móvil (Operativa o fuera de servicio).

• En caso de encontrar fallas de dudosa procedencia o irregularidades en los mecanismos que no corresponda al uso y desgaste diario del móvil, debe emitir un informe con antecedentes técnicos y adosar imágenes de respaldo.

• Debe considerar además el servicio del personal en terreno que considera 24 horas mensuales, dividido en 6 horas semanales previamente coordinadas con Jefe Departamento de Mantenimiento y Servicios Generales. Preferentemente horas en viernes. Las actividades para realizar serán reparaciones menores de baja complejidad, chequeo de niveles y relleno de aceite y agua, cambio de luces, cambio de fusibles, scanner a cada móvil que se pueda intervenir, para registrar fallas y programar dichos trabajos en mantenciones.

• Atención en las dependencias del hospital, para realizar proceso de scanner a los equipos próximos a mantención, este control debe ser por parte del adjudicado, agregando control de niveles, cambio de luces quemadas.

• Se debe considerar realizar servicio de scanner en cada mantención; toda intervención en tren delantero deberá venir acompañada de un alineamiento. El no cumplimiento se considerará como un servicio deficiente, por lo tanto, será considerada una falta grave.

• Todo vehículo que ingrese a mantención preventiva deberá salir con el sistema de luces en un funcionamiento del 100%, por lo cual el adjudicado deberá tener el respectivo stock de repuesto. Se deben considerar las luces internas y externas, lo mismo para sistema de balizas y sirenas de emergencia. El no cumplimiento se considera falta muy grave.

• El adjudicado deberá llevar el control del desgaste de neumáticos, considerando en cada informe reportar los milímetros de remanente, indicando el cambio obligatorio. No llevar este control se considera falta muy grave.

• El adjudicado deberá llevar el control y proyectar el cambio de los sistemas de frenado en sus informes por móvil, se entiende que la proyección es empírica en base al kilometraje de cada móvil, debiendo dar la información en los respectivos informes, y realizar los cambios en la mantención próxima.

• El adjudicado, deberá realizar las gestiones para tener la flota con sus revisiones técnicas al día.

• El adjudicado deberá definir el tiempo de la mantención preventiva, para que esta se ejecute en su totalidad de forma correcta, no deberá aceptar ningún tipo de indicaciones por parte de los conductores, en los cuales indique aminorar los tiempos, dicha situación debe ser informada inmediatamente al jefe de mantenimiento del hospital vía teléfono y correo: daniel.roa@redsalud.gob.cl con copia a stevens.espina@redsalud.gob.cl indicando lo sucedido.
• Los conductores como usuarios de los móviles solo deberán informar detalles técnicos, de ruidos, problemas de frenos, luces, ruidos en tren delantero, fugas de líquidos refrigerantes, aceite, sistema de cinturones de seguridad tanto en cabina sanitaria como cabina del conductor. En resumen, solo se deberán aceptar las indicaciones de funcionamiento mecánicas del móvil

5.- GARANTÍA TÉCNICA.

a)      Las mantenciones deberán contar con una garantía Técnica a partir de la Recepción Conforme de los Servicios por parte del Hospital.

b)      Esta garantía Técnica comprenderá la mantención correctiva, incluyendo la reparación o sustitución de todas las partes o piezas que resulten con fallas, como consecuencia de defectos en el montaje o intervención realizada.

c)      Se deja establecido que la respuesta del proveedor a una solicitud técnica de SSGG (contacto con los técnicos) no podrá ser superior a 2 horas.

d)      Los costos de los trabajos que se derivan del cumplimiento de estas obligaciones, sea por concepto de mano de obra, pasajes, viáticos, honorarios u otros, serán de cargo exclusivo del Proveedor y en ningún caso podrá ser cobrado al Hospital.

6. INSUMOS, REPUESTOS Y ACCESORIOS.

Para las mantenciones preventivas y/o correctivas, el oferente DEBE utilizar Repuestos Originales y la cotización de los repuestos a utilizar debe ser aprobada por el Jefe Departamento de Mantenimiento y Servicios Generales, estos repuestos deben estar valorizados en el formulario N°1. Los ítems identificados por el Hospital en formulario N°1 (repuestos y servicios) es una referencia, el adjudicado deberá incluir todos los servicios y repuestos, caso no los incluya, el hospital tendrá la facultad de exigir a que realice dicho servicio, sin costo.

La supervisión posterior del servicio prestado verificará el uso de repuestos originales, la inobservancia de esta cláusula por parte del Oferente adjudicado dará razón al Hospital Claudio Vicuña para poner término en forma inmediata al Contrato y ejecutar las Garantías pertinentes.

El oferente deberá mantener stock de repuestos a modo de poder agilizar las mantenciones correctivas y preventivas. Se deja claro que el hospital no está obligado a generar una OC por dichos repuestos.

7.  RECEPCIÓN DE VEHÍCULO REPARADO Y RECEPCIÓN DEL SERVICIO.

La recepción sólo se verificará con el VºBº del Jefe Departamento de Mantenimiento y Servicios Generales del Hospital o funcionario que éste designe, debidamente firmado y timbrado.

Bajo ningún pretexto podrá imputarse alguna responsabilidad al Hospital por Vehículo reparado que no haya sido recepcionado conforme con la documentación suscrita por los funcionarios denominados para este efecto.

8. OTROS SERVICIOS DE MANTENIMIENTO

La realización de OTROS SERVICIOS DE MANTENIMIENTO no incluidos en formulario Nº1, deben ser incluidos por el adjudicado en el formulario, y valorizado, Entiéndase por otros servicios, trabajos que se deben realizar en los móviles y no fueron colocados en formulario N°1 es deber del adjudicado entregar la asesoría del correcto servicio que se debe dar a los móviles

9. REQUISITOS MÍNIMOS DEL SERVICIO TÉCNICO

ü  Disponer de capacidad y personal técnicos calificado, capacitado y suficiente.

ü  Galpón Cubierto

ü  Pozos mecánicos

ü  Superficies planas pavimentadas y aseadas

ü  Herramientas adecuadas y suficientes

ü  Sistemas de medición y control

ü  Almacenamiento ordenado de repuestos e insumos

ü  Capacidad para albergar y resguardar los vehículos en reparación.

ü  Contar con Scanner de la marca Mercedes Benz, original y actualizado

Lo que se debe certificar, debidamente firmado y timbrado mediante declaración jurada simple de Formulario Nº6