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OBJETIVOS DEL SERVICIO |
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La Dirección de Vialidad Región de Aysén, solicita ofertas conforme a los requerimientos de las presentes bases y especificaciones técnicas descritas para Servicio de Carena Barcaza Hans Steffen perteneciente a la Dirección de Vialidad Aysén.
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NORMATIVA |
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La presente convocatoria se ceñirá a las disposiciones del Decreto MOP Nº 850 de 1997, el Decreto Hacienda Nº 250/2004 modificado por Decreto Hacienda Nº 1763/2009, Ley Nº 19.886, Decreto Nº 7 y 8 de 2019, Decreto MOP Nº 1141 del 2006, Reglamento de la Ley de Compra y las presentes Bases Administrativas.
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PARTICIPANTES |
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Podrán participar en esta licitación las personas naturales y/o jurídicas del rubro que hayan accedido a los documentos de ésta, a través del Sistema de Compras y Contrataciones Públicas, portal internet www.mercadopublico.cl, siempre y cuando cumplan con las disposiciones legales y exigencias de las presentes Bases.
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RESOLUCIONES DE EMPATES |
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En caso de haber una igualdad de puntajes, más de una oferta con puntaje máximo la comisión evaluadora analizará a los oferentes con igualdad de puntaje y se basará en la siguiente tabla de prioridades:
Condición Adjudicación
Igual puntaje Se adjudica a oferente que presente mayor puntaje en la oferta económica.
Igual puntaje e igual oferta económica Se adjudica a oferente que presente mayor puntaje en experiencia.
En caso de persistir el empate, se adjudica a oferente que ingrese primero su oferta al portal.
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MECANISMO PARA SOLUCIÓN DE CONSULTAS RESPECTO A LA ADJUDICACIÓN |
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Los oferentes tendrán un plazo de 2 días hábiles desde la notificación de la adjudicación a través del portal Mercado Público, para hacer consultas sobre la adjudicación a través del sistema, mecanismo implementado por el Portal Mercado Público.
La Dirección de Vialidad deberá pronunciarse respecto de las consultas recibidas, dentro de los 5 días hábiles siguientes.
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PACTO INTEGRIDAD |
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El oferente declara que, por el sólo hecho de participar en la presente licitación, acepta expresamente el presente pacto de integridad, obligándose a cumplir con todas y cada una de las estipulaciones contenidas el mismo, sin perjuicio de las que se señalen en el resto de las bases de licitación y demás documentos integrantes. Especialmente, el oferente acepta el suministrar toda la información y documentación que sea considerada necesaria y exigida de acuerdo a las presentes bases de licitación, asumiendo expresamente los siguientes compromisos:
1. El oferente se obliga a no ofrecer ni conceder, ni intentar ofrecer o conceder, sobornos, regalos, premios, dádivas o pagos, cualquiera fuese su tipo, naturaleza y/o monto, a ningún funcionario público en relación con su oferta, con el proceso de licitación pública, ni con la ejecución de él o los contratos que eventualmente se deriven de la misma, ni tampoco a ofrecerlas o concederlas a terceras personas que pudiesen influir directa o indirectamente en el proceso licitatorio, en su toma de decisiones o en la posterior adjudicación y ejecución del o los contratos que de ello se deriven.
2. El oferente se obliga a no intentar ni efectuar acuerdos o realizar negociaciones, actos o conductas que tengan por objeto influir o afectar de cualquier forma la libre competencia, cualquiera fuese la conducta o acto específico, y especialmente, aquellos acuerdos, negociaciones, actos o conductas de tipo o naturaleza colusiva, en cualquier de sus tipos o formas.
3. El oferente se obliga a revisar y verificar toda la información y documentación, que deba presentar para efectos del presente proceso licitatorio, tomando todas las medidas que sean necesarias para asegurar la veracidad, integridad, legalidad, consistencia, precisión y vigencia de la misma.
4. El oferente se obliga a ajustar su actuar y cumplir con los principios de legalidad, ética, moral, buenas costumbres y transparencia en el presente proceso licitatorio.
5. El oferente manifiesta, garantiza y acepta que conoce y respetará las reglas y condiciones establecidas en las bases de licitación, sus documentos integrantes y él o los contratos que de ellos se derivase.
6. El oferente se obliga y acepta asumir, las consecuencias y sanciones previstas en estas bases de licitación, así como en la legislación y normativa que sean aplicables a la misma.
7. El oferente reconoce y declara que la oferta presentada en el proceso licitatorio es una propuesta seria, con información fidedigna y en términos técnicos y económicos ajustados a la realidad, que aseguren la posibilidad de cumplir con la misma en las condiciones y oportunidad ofertadas.
8. El oferente se obliga a tomar todas las medidas que fuesen necesarias para que las obligaciones anteriormente señaladas sean asumidas y cabalmente cumplidas por sus empleados y/o dependientes y/o asesores y/o agentes y en general, todas las personas con que éste o éstos se relacionen directa o indirectamente en virtud o como efecto de la presente licitación, incluidos sus sub oferente adjudicados, haciéndose plenamente responsable de las consecuencias de su infracción, sin perjuicio de las responsabilidades individuales que también procediesen y/o fuesen determinadas por los organismos correspondientes.
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ACLARACIONES |
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Se aceptarán solicitudes de aclaración a las presentes Bases, solamente remitidas mediante la funcionalidad de Preguntas y Respuestas del Portal Mercado Público. De acuerdo a las condiciones y fechas establecidas en el punto 3 de las presentes bases de Licitación.
La Dirección de Vialidad si lo estima pertinente, y cumpliendo con el mismo plazo establecido para este, podrá emitir una o más circulares aclaratorias. La Circular que por este concepto se emita será igual para todos los Oferentes adjudicados y ésta, cumplido el plazo antes señalado, estará disponible en los archivos adjuntos de la respectiva Ficha de Licitación en el Portal Mercado Público. Estas aclaraciones formarán parte de las Bases y obligarán su cumplimiento a los Oferentes al oferente adjudicado.
En caso de que dichas aclaraciones modifiquen las presentes bases de licitación, estas modificaciones serán aprobadas mediante Resolución fundada de acuerdo al Art. 19 del Reglamento de la Ley de Compras.
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FORMA DE COTIZACIÓN |
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Las ofertas se recibirán bajo soporte electrónico y bajo la funcionalidad de formularios (anexos) y de acuerdo a lo que se indica en cláusula Nº4, previamente descrita. Para tales efectos el oferente deberá escanear los documentos solicitados y proceder a adjuntarlos con su oferta.
Las ofertas y sus antecedentes se deberán subir al portal www.mercadopublico.cl, en idioma español, formato PDF, en las fechas que se identifican en el numeral 3 “Etapas y Plazos” de las presentes Bases de Licitación. El oferente deberá tener presente el tiempo suficiente para subir los antecedentes.
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PLAZO VALIDEZ DE LA OFERTA |
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Las ofertas deberán tener una validez mínima de 60 días corridos, contados desde la fecha de cierre de recepción de ofertas de la Licitación en el portal www.mercadopublico.cl.
Durante el período de vigencia de las Ofertas, la Dirección de Vialidad deberá resolver acerca de la adjudicación de la presente Licitación. Si este hecho no ocurre dentro del plazo señalado, los Oferentes podrán revalidar sus Ofertas por el plazo que para el efecto establezca la Dirección de Vialidad.
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PRECIOS MONEDAS |
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Los precios presentados por los oferentes en el Portal Mercado Público, se cotizarán en Pesos Chilenos, NETOS sin IVA y no tendrán ningún tipo de reajuste ni variación, incluyendo el valor de fletes y cualquier otro gasto que sea requerido para ejecutar el servicio en las condiciones presentadas por las presentes Bases de Licitación.
En caso de que el oferente presente su propuesta en UF, UTM o en una moneda diferente al peso chileno, la Dirección de Vialidad entenderá que el valor ofertado corresponde al valor convertido a moneda nacional, de acuerdo al valor publicado por el Banco Central, en la fecha de cierre de la licitación.
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CONTRAPARTE TÉCNICA |
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Actuará como contraparte técnica de la presente adquisición, el Jefe de Subdepto. de Maquinarias del Departamento de Conservación de la Oficina Regional Vialidad Aysén o quien lo subrogue, dependencia encargada de velar por el fiel cumplimiento del contrato y visar documentación de pago en señal de recepción conforme de los servicios adquiridos y evaluar el comportamiento del proveedor según formato establecido por la Dirección de Compras.
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ACEPTACIÓN DE LAS OFERTAS |
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En la presente publicación se detalla documentos considerados para la aceptación de una oferta de acuerdo a lo siguiente:
• Postulación a la totalidad de las líneas publicadas en la presente licitación
• Presentación de la totalidad de antecedentes técnicos y económicos solicitados.
La no presentación de estos documentos, no permitirán la aceptación de ofertas, por lo tanto no se realizará su evaluación.
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CONTACTO EN ETAPA DE EVALUACIÓN DE OFERTAS |
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Para la debida comprensión del contenido de las ofertas formuladas por los oferentes, la Dirección de Vialidad podrá solicitar a través del Portal Mercado Público, durante el proceso de evaluación, aclaraciones y entrega de antecedentes complementarios, como asimismo la información necesaria para salvar errores de hecho u omisiones evidentes, observando siempre los términos de las presentes Bases y el principio de igualdad entre los oferentes.
Las respuestas las deberá entregar el oferente a través del Portal Mercado Público, referidas solamente a los puntos solicitados, hasta 48 horas posteriores al ingreso de la consulta en el Portal por parte de la Dirección de Vialidad.
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DERECHO A DESESTIMAR LAS OFERTAS |
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La Dirección de Vialidad se reserva el derecho de desestimar, desechar, aceptar parcial o totalmente cualquiera de las ofertas, independientemente de sus montos, precios y condiciones, si así conviniera al interés fiscal. Los fundamentos de esta decisión se incluirán en el Informe de Evaluación de las ofertas correspondiente. En tales casos, los proponentes no podrán reclamar indemnización alguna en contra de la Dirección de Vialidad.
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ADJUDICACIÓN DE LA LICITACIÓN: FORMALIDAD |
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La adjudicación de la licitación será al oferente que postule a la totalidad de productos detallados en su Oferta Económica. Debe ingresar valores netos en su oferta, no se admiten líneas con enmendaduras, la oferta debe ser legible, y se materializará mediante Resolución fundada de la Dirección de Vialidad.
Formarán parte integrante de esta Resolución dado que son antecedentes que sirven de fundamento a las bases: las presentes Bases Administrativas, Especificaciones Técnicas, sus Anexos, las ofertas presentadas por los Oferentes y sus aclaraciones, si las hubiere.
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NOTIFICACIÓN |
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La Dirección de Vialidad publicará el resultado de la licitación en el Portal Mercado Público, una vez tramitada la Resolución de Adjudicación. De acuerdo al Art. 6 del Reglamento de la Ley 19886, se entenderá por notificado el proveedor adjudicado luego de las 24 horas transcurridas desde que la Dirección de Vialidad publique en Mercado Público, la Resolución objeto de la notificación.
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READJUDICACIÓN DE LA LICITACIÓN |
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Si el respectivo adjudicatario se desiste de su oferta, no entrega los antecedentes legales para contratar y/o la garantía de fiel cumplimiento, no firma el contrato o no se inscribe en Chileproveedores en los plazos que se establecen en las presentes bases, la entidad licitante podrá dejar sin efecto la adjudicación y seleccionar al oferente que, de acuerdo al resultado de la evaluación le siga en puntaje, y así sucesivamente, a menos que, de acuerdo a los intereses del servicio, se estime conveniente declarar desierta la licitación.
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CESIÓN DEL CONTRATO |
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El adjudicatario de la licitación, no podrá ceder ni transferir en forma alguna, total ni parcialmente, los derechos y obligaciones que se generan del desarrollo de esta licitación.
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GESTIÓN DEL CONTRATO |
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Habilidad de proveedores
La Dirección de Vialidad, verificará la habilidad del proveedor adjudicado en el registro ChileProveedores, debiendo encontrarse en calidad de Hábil.
Cumplimiento de las obligaciones laborales y previsionales del Oferente adjudicado
Una vez adjudicado el servicio se exigirá la certificación o acreditación documentada del cumplimiento de las obligaciones laborales y previsionales respecto de sus trabajadores, quedando la Dirección de Vialidad facultada, en caso de detectarse incumplimientos, para poner término anticipado al contrato.
Esta certificación deberá concretarse con la presentación de los siguientes documentos:
• Copia de contratos de trabajo.
• Certificado de cumplimiento de obligaciones laborales y previsionales emitido por la Dirección del Trabajo, desfasado en un mes con respecto del pago de los servicios.
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VIGENCIA DEL CONTRATO |
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El plazo de vigencia del contrato será de 6 meses.
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FORMA DE PAGO |
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La Dirección de Vialidad cancelará la prestación de servicios, contra Factura, con cargo a cada una de las Oficinas Provinciales o a la Oficina Regional cuando corresponda, en un plazo no superior a 30 días corridos. La factura debe ser extendida con los siguientes antecedentes:
EXTENDER FACTURA A:
MOP - DIRECCION DE VIALIDAD
RIQUELME 465
COYHAIQUE
R.U.T. 61.202.000-0
CODIGO : 1400
Enviar la factura al correo a : mop_dte@paperless.cl
Aquellos proveedores que utilizan el sistema de facturación electrónica proporcionado gratuitamente por el SII, deberán incluir la información en la Sección “Referencias”, seleccionando de la lista desplegable “Nota de Pedido”, en el recuadro “Folio Ref.” incorporar el código de la Unidad de Pago (1400) y en el recuadro “Razón de Referencia”, se debe ingresar la descripción de la Unidad de Pago. (OFICINA REGIONAL VIALIDAD AYSÉN).
De acuerdo al Art 8 de la Ley 21.125, los pagos a proveedores de bienes y servicios, deberán realizarse mediante transferencia electrónica de fondos; por lo cual el proveedor deberá completar y entregar los formularios que al efecto tenga la Dirección de Contabilidad y Finanzas con los datos de una cuenta para dar cumplimiento a la ley.
La Dirección de Vialidad cancelará la adquisición del producto a cargo a los fondos de subtítulo 31 o 22, según corresponda. El pago de la factura por los servicios contratados se cursará cuando este recibido a conformidad del mandante, contra estado de pago, factura y con la orden de compra del portal de mercado público, en estado aceptada.
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PRESENTACIÓN DE LA OFERTA |
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Los Proponentes además deberán ingresar sus Ofertas al Portal www.mercadopublico.cl de lo contrario no serán considerados en el proceso de Licitación. Es importante establecer que, las ofertas ingresadas al sitio no pueden ser vistas por la competencia y que la Dirección de Vialidad, sólo tiene acceso a ellas, en la fecha y hora de cierre del proceso de licitación, oportunidad en que el sistema no permite el ingreso de ninguna nueva oferta o modificación de las existentes.
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MULTAS POR ATRASOS |
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El incumplimiento de las prestaciones de servicio, se multará con 3%, por día de atraso en la entrega del servicio, para tal efecto serán considerados días corridos, quedando fuera de este cálculo los días festivos. Por lo tanto el plazo de entrega que debe informar el proveedor debe ser en días corridos sin considerar los días festivos a través de cotización o mediante correo electrónico.
Con todo, el monto de la multa, por cada incumplimiento que de origen a ella, no podrá exceder del 10% del valor total del contrato IVA incluido. En este caso se deberá dar término anticipado al contrato fundado en incumplimiento grave.
La multa que corresponda será descontada del monto total facturado por el servicio contratado, de manera tal que el pago del servicio contratado, será emitido considerando el descuento de la multa correspondiente.
La forma de aplicar la multa se iniciará con una notificación mediante oficio del encargado del contrato o el jefe del Sub departamento, remitido al correo electrónico registrado por el proveedor para estos efectos, dando a conocer el cálculo de la multa y las razones que la fundamentan. El proveedor contará con un plazo perentorio de 5 días hábiles desde la notificación para presentar sus descargos, los que deberán ser ingresados a la casilla dv.partes.aysen@mop.gov.cl. En virtud de lo expuesto por el proveedor, el Jefe de Servicio ponderará la procedencia de la multa.
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SUBCONTRATACIÓN |
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Se podrán subcontratar servicios indirectos asociados al proceso de carenado, tales como maestranzas, diagnostico de motores principales y contramarchas, equipos de navegación, entre otros.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS |
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9.24.A Listado de Servicios a Contratar
La Dirección de Vialidad solicita contratar el listado de partidas que se detallan en este apartado, sin embargo, existirán intervenciones que no estén consideradas en este listado y que obedezcan a instrucciones de la autoridad marítima de acuerdo a las revistas de inspección de varada, carena y flote, dichas actividades deberán tratarse como partidas adicionales, que deberán ser respaldadas por instrucciones de la autoridad marítima y que se reflejaran en el libro de obras que funcionara como bitácora de seguimiento al proceso de carena, se detalla listado de trabajos:
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Nº
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DETALLE DE ACTIVIDADES PREVENTIVAS Y CORRECTIVAS
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VALOR UNITARIO
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VALOR NETO
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1
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Varada de embarcación y permanencia en el carro para efectuar reparaciones en seco
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$0
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2
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Hidrojet 100% de obra viva, muerta, cubierta y caserío.
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$0
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3
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Pintar obra viva con el siguiente esquema
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1ª mano (macro epóxico)
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$0
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2ª mano (sello epóxico)
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3ª y 4ª mano (antifouling)
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4
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Pintar obra muerta con el siguiente esquema
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1ª y 2ª mano (macro epóxico)
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$0
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3ª y 4ª mano (esmalte poliuretano)
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5
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Pintar cubierta con el siguiente esquema
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1ª y 2ª mano (macro epóxico)
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$0
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3ª y 4ª mano (esmalte epoxico)
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6
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Pintar caserío (puente y otros) con el siguiente esquema
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Tratamiento manual mecánico, aplicación de desmanche anticorrosivo y aplicación de una mano de anticorrosivo.
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$0
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1ª y 2ª mano (esmalte poliuretano)
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7
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Pintar marcas de calado, discos de carga y nombre
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$0
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8
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Limpieza y Pintura de sala de máquina completa
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$0
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9
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Reparación de timones, hélices, ejes porta hélices, cambio de bocinas, chavetas de coplones, graseras, línea de engrase, reparar y calibrar hélices, juntas elásticas (considerar 6 unidades, dos instaladas y 4 para stock), entregar el juego de juntas reemplazadas
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$0
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10
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Mantención de generador sala máquina y revisar circuito racor de combustible.
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$0
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11
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Limpieza caja de mar y sentina
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$0
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12
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Recorrido y reparación de válvula fondo, combustible, hidráulico, reemplazo de llaves de corte, flexibles, coplas y uniones
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$0
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13
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Recorrido y reparación de manifold de sala maquinas, eliminar filtraciones
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$0
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14
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Mantención de winches, considerar revisión de accionamiento y revisión de cables de acero, incluir guarda cabos.
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$0
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15
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Revisión y mantenimiento de ancla de popa y cabrestante, prueba de funcionamiento
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$0
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16
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Pintura anticorrosiva ancla, terminación y cadenas popa, con segunda mano de esmalte epóxico negro.
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$0
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17
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Calibrar y balancear hélices de babor y estribor existentes y fabricar conos de centro hélices nuevas, aportadas por la Dirección de Vialidad.
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$0
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18
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Reparar bombas de 12 volt y bomba de accionamiento mecánico de ramal de incendio, incluir mangueras, pitones y uniones storz, prueba de funcionamiento.
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$0
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19
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Alinear ejes propulsores con barcaza a flote y medir temperatura de ejes, ajustar prensas estopa
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$0
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20
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Recorrer puertas estancos, frisos, y probar estanqueidad, reponer frisos.
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$0
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21
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Revisión y reparación de equipos de radio, evaluar estado de antena y sintonizadores, pruebas de funcionamiento potencia de salida y recepción
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$0
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22
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Mantenimiento y recorrido al circuito de refrigeración quilla y circuito motores principales.
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$0
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23
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Mantenimiento de estanque diario combustible, calibrar marcas de nivel con tubos graduados.
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$0
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24
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Revisión y reparación de bomba de achique mecánica y eléctrica
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$0
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25
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Limpieza de estanque de agua dulce y carga de agua potable para retorno
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$0
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26
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Limpieza de estanque de agua negras
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$0
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27
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Mantención de estanque de aceite hidráulico
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$0
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28
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Revisar Void BB y EB, lastres centrales.
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$0
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29
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Mantención dos alternadores principales y los dos auxiliares
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$0
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30
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Mantención de motores de arranque de motores principales
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$0
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31
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Revisión y reparación de banco batería pulpito, reparar habitáculo, reparación de cierre hermético y reemplazo de baterías
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$0
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32
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Reemplazo de líneas eléctricas de circuito instrumentos de pulpito, eliminar sulfataciones y corrosión del circuito.
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$0
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33
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Revisión y reparación de banco de batería, reemplazo de baterías y entregar las que se encuentran en uso
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$0
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34
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Mantención de cableado eléctrico de circuito 24 v y 220 v, modificar ramales y terminales si es necesario.
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$0
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35
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Overhaul 2 motores principales de 10000 horas, considerar, mano de obra, repuestos y maestranza.
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$0
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36
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Revisión de circuito de trasvasije de petróleo desde estanque principales a estanque diario, eliminar contaminación de agua y fugas en llaves de paso, uniones y coplas
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$0
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37
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Reparación bitas, pintar con anticorrosivo y terminación esmalte epóxido negro
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$0
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38
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Reparación flaps, revisión y reparación de pasadores de portalón
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$0
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39
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Valorizar kg de acero naval de reemplazo de fondo o estructura de barcaza en acero naval, trabajo terminado.
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$0
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40
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mantención cajas contramarcha, empaquetaduras, lubricantes, rodamientos, manómetros, piolas de accionamiento, etc.
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$0
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41
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Renovar toda documentación de la nave, certificados y cuadros exigidos por la autoridad marítima, deben estar plastificados, certificado de navegabilidad al día, derrotero de costas, tabla de marea, lista de faros y lo que la autoridad marítima estime conveniente, llevar a bordo para apoyo de navegaciones en aguas nacionales.
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$0
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42
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Revisión tubos de escape de motores de propulsión y reemplazo de protección térmica
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$0
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43
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Revisar sistema de corte rápido de alimentación combustible a motores principales
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$0
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44
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Informe de espesores de casco y cubierta con equipo ultra sonido considerar mínimo 50 puntos, emitir informe.
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$0
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45
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Reparación de sistema de comunicación interno entre puente, máquina y cubierta.
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$0
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46
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Mantención y reparación de luces de navegación, reposición de la totalidad de luces exteriores de cubierta.
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$0
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47
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Remplazo de mando timón, por otro servo asistido con axiometro incorporado similar a marca D-I, con circuito hidráulico independiente y accionado por bomba orbitrol, se debe montar en el costado izquierdo del puente mando
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$0
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48
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Reemplazo de ropa de cama de camarotes en su totalidad, frazadas, almohadas, colchones, etc.
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$0
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49
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Mantenimiento de equipamiento de cocina, refrigerador, cocina a gas, freezer, considerar menaje completo para 5 tripulantes.
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$0
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50
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Reemplazo de las alarmas de humo
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$0
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51
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Revisión alarmas sentinas y baliza de alarma
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$0
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52
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Reemplazo de interruptores de alumbrado, reparación de tablero eléctrico, sala de máquina, reemplazo de contactores e interruptores y reparar el gabinete.
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$0
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53
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Modificación de tablero eléctrico de puente, reubicar posición y reemplazo de diferenciales y automáticos.
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$0
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54
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Reparación sistema eléctrico instrumentos y controles de sala de máquina, deben ser operados desde la sala maquina o puente, revisión de tableros de control de motores de propulsión, timones.
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$0
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55
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Reparación motor de limpia parabrisas y conjunto móvil de puente de mando
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$0
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56
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Mantención y reparación de focos Busca boyas
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$0
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57
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Revisión amperímetros y voltímetros en puente de mando, revisión y reparación de todos los elementos de control
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$0
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58
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Reemplazo de implementos camarote de puente de mando y alfombra, reparación y pintura barnizado de interior puente de mando.
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$0
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59
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Revisión y reparación de calefactores eléctricos de habitabilidad
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$0
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60
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Mantención de sala de baño completo
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$0
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61
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Revisar y reponer elementos de seguridad para tripulación, y pasajeros exigidos por la autoridad marítima, tales como: Chalecos salvavidas adulto y niños, botiquín, señales de auxilio, bengalas, señales de humos, etc.
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|
$0
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62
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Revisión y mantenimiento de accionamiento hidráulico de cilindros de levante para varado de barcaza (cuatro torres verticales y sello estanco)
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$0
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63
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Mantención de equipos de navegación equipados en barcaza, calibrar el equipo para poder utilizar carta de navegación digital, radar GPS y ecosonda.
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$0
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64
|
Mantención de calzo de bote auxiliar en popa, arenado y anticorrosivo epóxico y esmalte poliuretano
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$0
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65
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Mantención de calzos para balsas salvavidas de pasajeros, arenado y anticorrosivo epóxico y esmalte poliuretano
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$0
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66
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Instalar brazo de carga eléctrico para capacidad de 1000 kg, con el propósito de manipular balsa salvavidas.
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$0
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67
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Carenado de 2 cilindros hidráulicos de levante portalón, válvulas de retención, reemplazo de cañerías, mantenimiento de cuerpo interior de cilindros kit de reparación, bruñido y pulido de vástagos, para eliminar incrustaciones.
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|
$0
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|
68
|
Reparación de portalón de acceso a cubierta, eliminar fisuras en travesaños y vigas de portalón, alinear bancadas de anclaje, cambio de pasadores de portalón, alinear bancadas de anclaje de flps y cambio de pasadores de flaps, carenado de cadenas de seguridad portalón y cuadrar amuras babor y estribor de portalón.
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|
$0
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69
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Mano de obra a valorizar para trabajos de carenado, pruebas de navegación y traslados de embarcación
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Valor diario de servicios de Patrón de nave menor.
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$0
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Valor diario de servicios de Motorista de nave menor
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Valor diario de servicios de Tripulante de nave menor
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70
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Valor hora mano de obra soldador
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$0
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71
|
Valor hora mano de obra mecánico
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|
$0
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72
|
Valor hora mano de obra eléctrico
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$0
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73
|
Valor hora mano de obra hidráulico
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|
$0
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74
|
Valor hora mano de obra tornería
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|
$0
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75
|
Valor hora mano de obra carpintero
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|
$0
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|
76
|
Valor hora mano de obra electrónico
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9.24.B RESIDENCIA DE LA EMPRESA
La empresa deberá tener domicilio en la Región de Aysén o la Región de los Lagos, para prestar servicio técnico especializado a la embarcación.
9.24.C LUGAR DE REPARACIÓN
El recinto del adjudicatario, deberá contar con un carro de varada cubierto y cerrado, para dar resguardo a la embarcación que se interviene en carena, es necesario que las instalaciones cuenten con equipos diseñados para soportar el tonelaje de la embarcación y su intervención se lleve a cabo de la manera más segura y coordinada, de acuerdo a la oferta técnica presentada y valorizada.
9.24.D RESPONSABILIDAD DE LA EMPRESA
La Empresa será responsable de todo daño y de cualquier naturaleza que pudiere producirse como consecuencia de la prestación de los servicios. Cuando un trabajo resultare mal ejecutado a juicio del Encargado del Contrato, deberá rehacerse sin costo alguno dentro de los plazos mencionados. También será responsable por daños o pérdidas de cualquier elemento que las máquinas o equipos posean o sean entregados a su cargo.
Deberá mantener a disposición de la Dirección de Vialidad, toda la información histórica y actualizada de los trabajos que se ejecutan o que se hayan ejecutado, tanto en papel como en archivo computacional.
La empresa será responsable de todos los bienes que disponga la embarcación, que será entregada con un listado de inventario actualizado.
9.24.E OBLIGACIONES DE LA EMPRESA
Con el fin de cumplir el objetivo del Contrato, la empresa tendrá las siguientes obligaciones:
a) Atender y dejar disponible la embarcación y sus equipos incluidos en ella y que están considerados en el Contrato, aplicando en ello las técnicas correspondientes que otorguen confiabilidad al equipo, por medio de las recomendaciones y manuales del fabricante.
b) De existir razones de fuerza mayor o capacidad técnica que impidan su atención se deberá informar de esto al funcionario responsable del Contrato, para no entorpecer la disponibilidad de la embarcación y coordinar el ingreso al carro de varada en la fecha que se establezca.
c) Atender por la totalidad del listado reparaciones licitadas y las observaciones relacionadas con las intervenciones que la autoridad marítima pueda levantar en las visitas inspectivas y revista anual.
d) Los repuestos que se utilicen en los servicios deberán ser los originales. Si no hubiese de entrega inmediata se podrán utilizar repuestos alternativos previo visto bueno del responsable del Contrato. Este último caso no excluye la responsabilidad del contratista respecto de la calidad de la reparación. La Dirección de Vialidad puede abastecer a la empresa con repuestos en stock o que el Servicio adquiera para atender sus embarcaciones.
e) Contar con herramientas y equipos apropiados para las intervenciones de las embarcaciones. Se deberá contar con un libro de obra, donde se reflejen todas las novedades y actividades diarias del proceso de intervención, a fin de tener un orden cronológico del desarrollo de la carena, en la cual se especifique el tiempo empleado, los contratiempos, visitas de la armada, indicaciones del responsable del contrato, etc.
f) En el libro de obras, el contratista deberá indicar por escrito la o las fallas mayores que pongan en peligro el uso de la embarcación y proponer en carácter de urgente el tipo de reparación a ejecutar para su solución inmediata. El Encargado del Contrato, deberá ordenar ejecutar en forma inmediata aquellas fallas con carácter de urgente.
g) La Empresa será responsable de la embarcación mientras se encuentren bajo su intervención. La Empresa se responsabilizará por los daños que pudieran producirse dentro del período de trabajo, como consecuencia de procesos mal ejecutados o actos maliciosos.
h) En el caso de ser necesario auxiliar, trasladar o navegar la embarcación para pruebas y calibraciones, la empresa tiene la posibilidad de contratar tripulación, pero debe ser previamente autorizada por el responsable del contrato, quién deberá tener a la vista las libretas o antecedentes de la tripulación que se embarcará para realizar las pruebas o inspecciones de la armada. En caso de generarse algún daño, infracción o desperfecto con la embarcación, será de responsabilidad de la empresa adjudicada, subsanar estas situaciones.
i) En consideración a lo expuesto, se establece que la empresa contratada, que ejecuta trabajos para el MOP deberán velar por el cumplimiento de las disposiciones legales, normativas reglamentarias vigentes, para mantener un alto nivel de seguridad e higiene industrial durante el desarrollo de los servicios contratados. La empresa debe contar con los procedimientos normados para el tratamiento de sustancias peligrosas (combustible, aceites, etc.).
j) Las Empresas Contratistas, de acuerdo con la ley, son responsables de la prevención de accidentes y enfermedades profesionales, en cada contrato donde presten sus servicios. Deberá tomar las medidas necesarias para dar cumplimiento a las normas de prevención de riesgo, es decir, deberán cumplir con lo establecido en la Ley 16.744 que establece Normas sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales y el D.S. 594 aprueba Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los lugares de trabajo.
k) Cumplir todas las normativas vigentes que existen sobre leyes laborales, seguridad y prevención de riesgos que rigen las actividades de trabajo descritas en este Contrato.
l) Tener a la vista todos los repuestos que han sido reemplazado en la reparación correctiva, si el responsable del contrato solicita la devolución de los insumos cambiados, la empresa a través de una guía de despacho hará entrega de ella. El responsable del Contrato instruirá dónde quedarán almacenadas y registradas para su enajenación según normas.
9.24.F OBLIGACIONES DE LA DIRECCIÓN REGIONAL DE VIALIDAD
a) Designar un Encargado del Contrato a cargo de la gestión administrativa y técnica del mismo.
b) Solicitar la atención de las embarcaciones cuando se cumplan los periodos para el mantenimiento.
c) Asegurar el pago de las facturas después de la recepción conforme del servicio realizado.
9.24.G MODO DE OPERACIÓN
La Dirección de Vialidad define la siguiente estructura como operación del contrato de mantenimiento, cabe señalar, que la asistencia inmediata a los requerimientos de las barcazas es fundamental para mantener la conectividad vial del camino X-120 que comunica la localidad de Raúl Marín Balmaceda con ruta 7 norte y sur y sus centros poblados aledaños.
Una vez coordinada la llegada de barcaza a instalaciones de astillero adjudicado, se realizara la entrega del activo fiscal al proveedor, dando inicio al proceso de carena, donde se entregara inventario de barcaza por escrito para revisión y recepción del astillero, indicando los volúmenes de combustible en existencia dentro de la embarcación. Se hará apertura del libro de obras de carena, para comenzar a registrar todas las novedades, indicaciones en las visitas técnicas y observaciones que pueda generar la autoridad marítima, a fin de poder tener una visión correlativa del desarrollo del proceso de carena para el encargado del contrato.
Al iniciar el proceso de carenado, se pueden presentar daños o fallas que no han sido consideradas en el listado inicial de intervención, estos hallazgos forman parte del proceso de desarme y deberán ser presentados en un anexo de trabajos adicionales, valorizados y presentados al responsable del contrato para su revisión y aprobación, al igual que las intervenciones que pueda solicitar la autoridad marítima al realizar inspección de inicio de carena, para poder obtener el certificado de navegabilidad.
Se podrán realizar tres estados de pago, a fin de poder pagar de manera parcial el proceso de carenado, de acuerdo a los avances que la empresa presentara al encargado del contrato.
Paso 1: Coordinación de los Trabajos
El Encargado del Contrato una vez notificado de la adjudicación del proceso de carena, actuará de la siguiente manera:
- Tomará contacto con la empresa adjudicada y coordinará el día de entrega de barcaza en astillero, para poder hacer entrega del inventario de la embarcación.
- Una vez entregada la embarcación en astillero, se procederá a la apertura del libro de obras, donde se registraran por ambas partes detalles y novedades de la carena, se da inicio al proceso de mantenimiento, de este modo se inicia el plazo de entrega.
- En caso de ser necesario, la dirección, podrá solicitar la contratación de tripulación externa, con el fin de trasladar la embarcación a las instalaciones de la empresa adjudicada.
Paso 2: Aprobación del Estado de Pago
- Reparación contratada: El proveedor en conjunto con el encargado del contrato recorrerán la embarcación con el fin de aclarar las actividades contratadas, para esto el encargado del contrato deberá registrar toda indicación en el libro de obras y respetar el plazo de entrega ofertado.
- Reparación con desarme por indicación de Autoridad Marítima: La Autoridad marítima se involucra en las intervenciones de las embarcaciones, realizando visitas inspectivas, en su rol de fiscalización, para solicitar mejoras o intervención de equipos de navegación o estructurales, por lo tanto es necesario realizar estas inspecciones a la brevedad, de esta manera las observaciones levantadas por la autoridad marítima, pueden ser desarrolladas dentro del plazo de entrega sin poner en riesgo el retraso de la entrega de la embarcación, el encargado del contrato, visara estas partidas, con el respaldo del libro de obras.
Paso 3: Ejecución del Trabajo
El proveedor podrá dar inicio a la ejecución del trabajo una vez que el Encargado del Contrato haya entregado la embarcación en las instalaciones del adjudicatario y confirmado por medio del libro de obras.
Paso 4: Visitas Técnicas del Encargado del Contrato
Previa coordinación con el Astillero contrato, el Encargado del Contrato, efectuará visitas técnicas que permitan observar el desarrollo de las partidas contratadas y los trabajos adicionales que de desprendan del proceso de desarme, las que quedaran registradas en el libro de obras de carena.
Paso 5: Recepción del Trabajo Realizado
Trabajo en Astillero: Una vez concluido el trabajo por parte del proveedor, este informará mediante correo electrónico al Encargado del Contrato, la finalización de los servicios contratados, deberá indicar todas las tareas realizadas en la embarcación, quedando expresamente estipuladas en informe de carena, el cual deberá completarse por cada etapa de trabajo, si corresponde. Este informe es válido siempre que cuente con la firma del responsable del contrato o quién lo subrogue.
Paso 6: Pago del Servicio
- El Encargado del Contrato elaborará el correspondiente Estado de Pago, el cual debe adjuntar cuadro valorizado y el porcentaje de avance, ya que el presente contrato considerara pagos parcializados. Primer estado pago se realizará al completar el 30% de los trabajos, segunda estado de pago, se realizara al completar el 60% de los trabajos y estado de pago final, se efectuará al finalizar la totalidad de los trabajos contratados.
- El proveedor deberá aceptar en el portal mercado público la OC.
- El proveedor en la factura debe mencionar el número la orden de trabajo y código de referencia.
9.24.H GARANTÍAS DE LOS TRABAJOS
El proveedor deberá indicar cuál es el período de garantía y los términos en cuanto a su cobertura, que tiene relación con servicios externos indirectos (ejemplo maestranzas), repuestos, mano de obra y visitas a terreno, considerando que la gran mayoría de los servicios a contratar deberán ser ejecutados en el lugar dónde se encuentran operando las barcazas.
El proveedor deberá adjuntar Formulario N° 2 de garantías que detalle lo indicado en el punto anterior, tales como: cobertura de su oferta (los plazos deben expresarse en días).
9.24.I SERVICIO DE ATENCIÓN EN LAS INSTALACIONES
- Tener una superficie cerrada y techada adecuada con algún sistema contra robo en su perímetro.
- Contar con una sala o bodega de repuestos, separado de las oficinas y que contemple todas las normas de seguridad e higiene.
- Contar con un carro de varada y cabrestante para varar embarcación en seco.
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IDENTIFICACION DE LA EMBARCACIÓN |
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NOMBRE MATRICULA SEÑAL LLAMADA SIGLA AÑO ARQUEO BRUTO
HANS STEFFEN 4284 CB2909 11W-LFHS-006 1997 46.1
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TERMINO ANTICIPADO DEL CONTRATO |
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El Contrato podrá terminarse anticipadamente por las siguientes causales, sin perjuicio de lo dispuesto sobre la materia en el artículo 77 del Reglamento de la Ley de Compras establecidas, contenido en el Decreto Supremo del Ministerio de Hacienda N° 250 del año 2004 y sus modificaciones:
a. Resciliación o mutuo acuerdo entre los contratantes.
b. Incumplimiento grave de las obligaciones contraídas por el contratante, señaladas en las Bases Técnicas de la presente resolución.
c. Estado de notoria insolvencia del adjudicatario a menos que se mejoren las cauciones entregadas o las existentes sean suficientes para garantizar el cumplimiento del Contrato.
d. Por exigirlo el interés público o la seguridad nacional.
e. Registrar saldos insolutos de remuneraciones o cotizaciones de seguridad social con sus actuales trabajadores o con trabajadores adjudicatarios en los últimos dos años, a la mitad del periodo de ejecución del Contrato, con un máximo de seis meses.
En el evento de verificarse alguna de las causales señaladas, el funcionario Encargado del Contrato, deberá informar y solicitar a la Dirección de Vialidad, que emita el acto administrativo correspondiente.
Procedimiento de Término Anticipado o de Caducidad del Contrato
Cuando el adjudicatario incurra en alguna causal de término del contrato por incumplimiento de las obligaciones impuestas al mismo, la Dirección aplicará el siguiente procedimiento, previo a la solicitud de declaración de extinción del contrato:
a. La Dirección, notificará al adjudicatario los incumplimientos graves del Contrato y antecedentes relevantes e informará de esta situación al Jefe SubDepto. de Maquinarias Regional.
b. El adjudicatario en el plazo de 10 corridos, días contados desde la notificación, deberá entregar a la Dirección, informe pormenorizado de la situación que produjo el incumplimiento, adjuntando los antecedentes probatorios del mismo.
c. La Dirección de Vialidad Región de Aysén, sobre la base del informe analizado en derecho, en mérito de las conclusiones, si corresponde, se podrá fijar un plazo para subsanar los incumplimientos, que deberán ser verificados e informados al SubDepto. de Maquinarias Regional o se adoptarán medidas tendientes a resolver el Contrato.
d. En caso de incumplimiento del Contrato, la Dirección de Vialidad Regional Región de Aysén, informará a la Dirección de Vialidad, Nivel Central y al Depto. de Maquinarias, para que se tramite el acto administrativo de término del Contrato y aplicación de sanción. Ello sin perjuicio del derecho que le asiste al Adjudicatario de interponer los recursos que correspondan contra la decisión de la Dirección, de acuerdo a lo establecido en la Ley Nº 19.880.
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ESPECIFICACION TECNICA - PROGRAMA INTEGRIDAD |
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El oferente deberá ingresar en su oferta, su Programa de Integridad y Ética Empresarial y acreditar el conocimiento de esté por parte de su personal a cargo.
La no presentación del Programa de Integridad y Ética Empresarial en su oferta, no será motivo de desestimar la oferta, pero si no lo presenta antes de firmar el contrato, que emane de la presente licitación; junto con la acreditación del conocimiento de este programa de parte de su personal, será motivo para desestimar la oferta y readjudicar.
Lo anterior, dando conformidad al artículo 17 del D.S. N°661 del 2024, del Ministerio de Hacienda.
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ESTADO DE PAGO |
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La presente licitación considera el pago por servicios de carenado de barcaza Dr. Hans Steffen, para ello se ha programado poder realizar 3 estados de pago, relacionado con los avances de los trabajos o partidas contratadas, estas partidas se encuentran detalladas en el Formulario económico N°1, donde se han destinado de manera general un total de 77 líneas valorizadas, por lo tanto para optar al primer estado de pago, que será con un 30% de avance (23 líneas completas), se podrá presentar el primer estado de pago, de la misma manera se realizara el segundo estado de pago con un avance del 60% (46 líneas terminadas), lo que finalmente dará paso al último estado de pago que corresponderá al cierre del servicio de carenado.
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TRABAJOS ADICIONALES |
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De los trabajos contratados y valorizados en el formulario económico N°1, se podrán desprender trabajos adicionales, producto del propio proceso de desarme de los sistemas, eléctricos, hidráulicos, mecánicos y estructurales que intervienen en el servicio de carenado, estos trabajos deben ser solicitados por la inspección fiscal o por la autoridad marítima, siendo el encargado del contrato, quien dará conformidad a la propuesta presentada por el astillero responsable del carenado, el presupuesto disponible para estas eventuales reparaciones, está considerado en la presente licitación y está definido entre la diferencia del monto máximo destinado para las partidas identificadas en el formulario económico N°1 y el monto disponible para esta licitación, no siendo necesario consumir el total del monto considerado para intervenciones adicionales.
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PLAZO ADICIONAL |
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Si bien el plazo de entrega estará definido en la oferta de cada oferente, este plazo está asociado a las partidas contratadas, pero de tener la necesidad de contratar trabajos adicionales, estos también estarán asociado a un plazo de entrega adicional el cual debe ser presentado por el oferente con una propuesta económica formal y con el tiempo necesario para realizar las intervenciones adicionales y esto será responsabilidad del encargado de contrato, dar visto bueno a la propuesta del oferente o de su modificación para ser aprobada.
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