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LLAMADO A LICITACIÓN PÚBLICA |
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La Corporación Nacional Forestal (CONAF), Dirección Regional, Oficina Regional Concepción, a través de su Departamento de Finanzas y Administración (DEFA), Sección Administración, y para el Departamento de Protección Contra Incendios Forestales (DEPRIF), en cumplimiento de la normativa vigente en materia de compras públicas Ley 19.886, su Reglamento (DS N° 661/2024) y la Directiva N° 14 de ChileCompra, convoca a los interesados a participar en el proceso de Licitación Pública Nacional para la contratación del servicio de:
"SERVICIO DE ARRIENDO DE MÓVILES PARA TRANSPORTE DE AGUA Y PERSONAL DE BRIGADAS DEL DEPARTAMENTO DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS FORESTALES PARA LOS PERIODOS 2025-2026, 2026-2027"
ID de Licitación en Mercado Público: 1036-17-LR25.
Los oferentes podrán acceder a las Bases de Licitación y sus anexos, así como realizar consultas y presentar sus ofertas, exclusivamente a través de la plataforma electrónica del Sistema de Compras Públicas www.mercadopublico.cl, en los plazos y formas que se establecen en las presentes Bases.
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OBJETO DE LA LICITACIÓN |
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El objeto de esta licitación es contratar los servicios de un proveedor o proveedores, que entreguen el servicio de arriendo vehículos para el transporte de agua y del personal de brigadas, según siguiente detalle:
1. 7 Camiones Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) y con baja media cantidad de agua (entre 1.200 a 2.500 litros de agua) (Línea de la 1 a la 7).
2. 4 Camiones Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua 4.000 a 7.999 litros. (Línea de la 8 a la 11).
3. 1 Camión Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua 8.000 a 10.000 litros. (Línea 12).
Las cuáles serán publicadas en el Portal Mercado Publico conforme la siguiente tabla:
Línea Descripción Cantidad
1 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
2 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
3 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
4 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
5 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
6 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
7 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
8 Camión Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua (entre 4.000 a 7.999 litros de agua) 1
9 Camión Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua (entre 4.000 a 7.999 litros de agua) 1
10 Camión Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua (entre 4.000 a 7.999 litros de agua) 1
11 Camión Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua (entre 4.000 a 7.999 litros de agua) 1
12 Camiones Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua (entre 8.000 a 10.000 litros de agua) 1
La oferta debe considerar todos los costos de operación del móvil, incluyendo el combustible y peajes además de la contratación de conductores titulares y de relevo los cuales pueden realizar turnos diurnos y/o nocturnos según necesidad de CONAF.
La duración del contrato, desde la fecha de firma del contrato hasta el 30/06/2027, donde los móviles ingresan y finalizan sus operaciones en forma escalonada, para lo cual se considera un promedio de 5 a 7 meses para cada una de las temporadas, salvo que por condiciones climáticas u otras circunstancias se haga necesario aumentar o disminuir el periodo.
El proceso cuenta con Análisis Técnico-Económico previo y Consulta al Mercado ID N° 2032-1-RFI25, de acuerdo con Art. 31 y 46 del DS N° 661/2024.
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CONSULTAS Y ACLARACIONES |
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Las consultas que los oferentes deseen formular con relación a la materia de esta Licitación deberán ser realizadas a través del mecanismo que se dispone en el sitio www.mercadopublico.cl (modalidad FORO) asociado a esta Licitación Pública, hasta la fecha de recepción de consultas señalada en el cronograma, indicando el numeral y tipo de base que dan origen a la consulta. Las respuestas se pondrán a disposición de los oferentes, en la página web www.mercadopublico.cl por el mismo mecanismo, hasta la fecha establecida en estas bases para la publicación de respuestas. Sin perjuicio de lo anterior y hasta el plazo en que deben responderse las consultas, CONAF se reserva el derecho de emitir, las aclaraciones a las Bases que estimare necesarias o las que hubieren surgido con motivo de las consultas efectuadas por los interesados durante el proceso de Licitación. Tales Aclaraciones se entenderán informadas a los participantes, al encontrarse publicadas en la página web www.mercadopublico.cl.
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COMPLEMENTACIÓN DE LAS BASES |
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CONAF podrá complementar las Bases Únicas de la Licitación, ya sea por iniciativa propia o en atención a una aclaración solicitada por alguno de los Oferentes, durante el proceso de la Licitación, otorgando un plazo prudencial para que los oferentes puedan adecuar sus ofertas a los nuevos requerimientos, informando de ello a través del sitio www.mercadopublico.cl. Esta complementación formará parte integral de las bases.
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Condiciones generales de los vehículos Ofertados |
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Todos los vehículos ofertados para el servicio de arriendo deberán cumplir estrictamente con las siguientes condiciones, las cuales serán verificadas por CONAF durante la evaluación de las ofertas y/o al inicio de la prestación del servicio:
a) Estado General de la Carrocería e Interior: Deberán presentarse en perfectas condiciones de funcionamiento y estética, sin trizaduras, abolladuras significativas, partes rotas o deterioradas que afecten su apariencia o funcionalidad. El interior deberá estar limpio y en buen estado de conservación.
b) Neumáticos: Tanto los neumáticos en uso como el de repuesto deberán cumplir con la normativa de seguridad vigente y presentar un labrado adecuado para garantizar la seguridad en diversas condiciones de terreno y climáticas. No se aceptarán neumáticos con cortes, deformaciones, o un desgaste que supere los límites legales o recomendados por el fabricante.
c) Componentes Mecánicos y de Seguridad: Deberán encontrarse en óptimo estado de funcionamiento y cumplir con la normativa técnica y de seguridad vigente. Esto incluye, pero no se limita a:
• Dirección: Sin holguras excesivas ni ruidos anormales.
• Frenos: Eficientes, sin ruidos extraños y con el nivel de líquido adecuado.
• Suspensión mecánica estándar: Funcionando correctamente.
• Luces (delanteras, traseras, intermitentes, de freno, etc.): Todas deben estar operativas y cumplir con la normativa vigente en cuanto a intensidad y color.
• Otros: Cualquier otro componente mecánico o de seguridad esencial para la operación segura del vehículo deberá estar en perfecto estado de funcionamiento.
d) Documentación vehículo: La documentación de los vehículos ofrecidos para el servicio de arriendo será un requisito obligatorio y deberá mantenerse vigente durante todo el periodo del contrato. Los oferentes deberán presentar la siguiente documentación para cada vehículo al momento de la oferta, y CONAF podrá requerirla nuevamente en cualquier momento durante la vigencia del contrato:
i. Copia Simple del Permiso de Circulación vigente.
ii. Copia Simple del Certificado de Revisión Técnica al día.
iii. Copia Simple de la Póliza del Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP) vigente.
iv. En caso de vehículos con antigüedad inferior a un año desde su primera inscripción: Copia simple de la factura de compra o documento que acredite la propiedad y el año de fabricación del vehículo.
v. En caso de vehículos en proceso de adquisición: Al momento de la oferta, por cada vehículo a ofertar por línea, los proponentes que ofrezcan vehículos en proceso de adquisición deberán adjuntar un documento notarial de compromiso de adquisición del vehículo, junto con la cotización vigente y detallada de la automotora e incorporar en su oferta la documentación necesaria para garantizar el cumplimiento de las características técnicas solicitadas en el numeral 5.2. de las presentes bases.
vi. En caso de que los oferentes sean propietarios deberán adjuntar certificado de anotaciones vigentes que le permitan acreditar estar en posesión del vehículo ofertado.
vii. Para los oferentes que no sean propietarios, deberán adjuntar documentación notarial original que acredite en forma fehaciente la disponibilidad del vehículo para la prestación del servicio como por ejemplo: contrato de arriendo notarial, comodato, leasing, etc. Esta documentación será exigida también de forma física si la Corporación así lo estima.
viii. Certificado de fabricación de los estanques y habitáculos el cual es un requisito excluyente.
Derecho de Rechazo: CONAF se reserva el derecho de rechazar cualquier oferta cuyo vehículo o vehículos no cumplan con las condiciones técnicas mínimas especificadas en la presente cláusula, lo cual será debidamente fundamentado en el proceso de evaluación.
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Especificaciones técnicas de los: Siete (7) Camiones tipo canter con habitáculo para transporte de personas (9 a 12 Brigadistas), con estanque de agua 1.200 a 2.500 litros |
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Línea Descripción Cantidad
1 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
2 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
3 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
4 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
5 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
6 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
7 Un Camión Modelo tipo Canter, con habitáculo para trasporte de personal (de 9 a 12 brigadistas) con estanque de agua (entre 1200 a 2500 litros de agua) 1
A continuación, se presentan las especificaciones técnicas requeridas para cada una de las siete líneas de productos identificadas (Línea 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 7).
ESPECIFICACIONES TECNICAS OBLIGATORIAS DE: CAMIONES CANTER CON CAPACIDAD DE AGUA Y TRANSPORTE DE PERSONAS.
N° Características generales de los vehículos
1 Capacidad de transporte: El camión deberá tener una capacidad total de 9 a 12 brigadistas, considerando tanto el habitáculo como la cabina.
2 Marca y modelo de referencia: El camión debe ser de una marca reconocida, como Mitsubishi, Ford, Volvo, Mercedes-Benz o Chevrolet, o de calidad equivalente.
Se considerará equivalente aquel modelo que cumpla con estándares similares en durabilidad, capacidad de carga y disponibilidad de repuestos y servicio técnico en la zona sur del país.
*Si se oferta una marca distinta, se deberá adjuntar documentación técnica que acredite su equivalencia, la cual será evaluada por la entidad licitante.
3 Tracción y capacidad de carga: El camión deberá contar como mínimo con tracción 4x2 y doble rodado en el eje trasero, garantizando estabilidad y distribución adecuada del peso en condiciones de trabajo exigentes.
La capacidad de carga debe ser suficiente para soportar el peso total, incluyendo la estructura del estanque (1.200 a 2.500 litros de agua), habitáculo para 9 a 12 brigadistas, herramientas, motobomba y equipos, sin exceder el límite máximo permitido por el fabricante.
El diseño del vehículo debe garantizar seguridad y rendimiento óptimo en operaciones forestales.
4 Año de fabricación: El camión deberá ser del año 2019 en adelante, lo que deberá ser respaldado mediante documentación oficial emitida por el fabricante o importador.
5 Sistema eléctrico para radio VHF: El camión deberá contar con un sistema eléctrico de 12V 20A, con bornera (+,-) cercana a la consola central, destinada exclusivamente para la instalación del equipo de radio VHF, sin permitir otras cargas (balizas, cargadores, etc.). Se recomienda una instalación directa desde las baterías.
Si el sistema del vehículo es de 24V, el proveedor deberá instalar un convertidor y habilitar las borneras indicadas. La instalación deberá ser realizada por un especialista certificado, asegurando correcto funcionamiento y uso de cables adecuados.
6 Foco busca-camino: El camión deberá contar con un foco busca-camino manual (mínimo 600 metros de alcance), que podrá ser:
- De 12V, con conexión a la toma de corriente de 12V del camión.
- O Linterna recargable, con batería incorporada.
Su uso será para la búsqueda de caminos en operaciones nocturnas.
7 Sistema de audio: El camión deberá contar con dos radios independientes, ambas con Bluetooth y entrada USB:
- Radio en la cabina, para su uso por el conductor y el jefe de brigada.
- Radio en el habitáculo de brigadistas, conectada a mínimo 2 parlantes en el habitáculo, permitiendo la reproducción de música durante el traslado.
Ambos sistemas deben operar de forma autónoma para no interferir con la comunicación del conductor.
8 Sistema de seguridad en reversa: El camión deberá contar con una chicharra indicadora de retroceso para alertar a peatones y personal en terreno.
9 Botiquín de primeros auxilios: El camión deberá contar con un botiquín en buen estado, con material de primera atención básica, sin medicamentos.
Todos los insumos deben estar limpios y protegidos, asegurando su disponibilidad en caso de emergencia.
10 Lanza metálica y eslinga para remolque: El camión deberá contar con:
- Lanza metálica, almacenada en una zona protegida con un sistema de sujeción seguro y robusto, evitando desprendimientos durante el transporte.
- Eslinga de remolque, diseñada para la extracción segura del vehículo en caso de quedar atascado en terrenos difíciles.
11 Baliza amarilla: El camión deberá contar con una baliza amarilla de base magnética, sin sonido, para señalización en operaciones y traslados.
12 Cinta reflectante: El camión deberá contar con cinta reflectante amarilla en los laterales y parte trasera del exterior, para mejorar su visibilidad en condiciones de baja iluminación.
13 Conos de señalización: El camión deberá contar con cuatro conos de 70 cm de altura con cinta reflectante, conforme al Manual de Señalización de Tránsito de Chile.
- Este tamaño es requerido para operaciones en carreteras con velocidades de 50 a 70 km/h, asegurando visibilidad y seguridad.
- Los conos deberán estar instalados en el exterior del vehículo, con un sistema de sujeción seguro, que garantice su estabilidad durante el traslado y evite movimientos o pérdidas.
14 Micrófono remoto con altavoz: El camión deberá contar con un micrófono remoto con altavoz, igual o similar al Kit inalámbrico de largo alcance RLN6552, compatible con los equipos Motorola DGM8500e que CONAF instalará en la cabina del vehículo.
El cuidado, mantenimiento y eventual reposición por pérdida de este equipo será exclusiva responsabilidad del contratista.
15 Extintor PQS certificado (ubicación exterior): El camión deberá contar con un extintor de polvo químico seco (PQS) certificado, con sello de laboratorio que indique la fecha de inspección y/o mantención, cumpliendo con las señalizaciones exigidas en el D.S. 369.
- El extintor deberá estar ubicado en el exterior del vehículo, en un soporte con sistema de anclaje seguro, evitando desplazamientos y asegurando su disponibilidad en emergencias.
- Además, deberá contar con sello de certificación de organismos acreditados, como CESMEC o INCEN, garantizando el cumplimiento de los estándares de seguridad y calidad exigidos por la normativa chilena.
16 Depósito de agua potable: El camión deberá contar con un depósito de al menos 20 litros para agua potable, con aislamiento térmico para proteger el contenido del calor.
El mantenimiento y reposición del agua será responsabilidad de CONAF.
17 Arnés de seguridad y puntos de anclaje: El camión deberá contar con un arnés de seguridad, destinado a los brigadistas para su uso al realizar tareas sobre el vehículo, como carga de agua u otros trabajos en altura.
Además, deberá contar con puntos de anclaje seguros, diseñados para la correcta sujeción del arnés, garantizando la seguridad del usuario durante estas maniobras.
18 Escalera de acceso: El camión deberá contar con una escalera fija, firmemente anclada a la estructura del vehículo, que permita un acceso seguro a la parte superior del camión para realizar maniobras como carga de agua u otros trabajos.
La escalera debe ser resistente y estar diseñada para soportar el uso frecuente en condiciones operativas exigentes.
19 Intercomunicador interno: El camión deberá contar con un intercomunicador que permita la comunicación directa entre la cabina y el habitáculo de brigadistas, asegurando una coordinación efectiva durante los traslados y operaciones.
20 Asientos tipo bus y seguridad:
- El móvil deberá contar con asientos individuales, tipo bus, acolchados y de alta calidad, diseñados para garantizar comodidad en trayectos largos (imagen referencial N° 5, 7 y 8).
- Cada asiento deberá ser reclinable hasta un 40%, con un sistema de ajuste suave y duradero.
- Todos los asientos deberán estar equipados con cinturones de seguridad de tres puntos (habitáculo y cabina), asegurando la protección de los ocupantes en caso de frenadas bruscas o accidentes.
- Cada asiento deberá contar con un apoyacabezas (habitáculo y cabina), ergonómico, diseñado para brindar soporte adecuado al cuello y cabeza del usuario, mejorando la seguridad y comodidad del viaje.
- Los asientos deberán estar en perfecto estado al momento de la entrega del vehículo, sin defectos en su estructura, acolchado o sistema de ajuste.
21 Montaje y fijación del habitáculo y estanque: El habitáculo y el estanque deben ser montados de manera segura y estructuralmente sólida sobre el chasis del camión. La instalación debe garantizar que ambos elementos estén perfectamente anclados para evitar desplazamientos o movimientos durante el transporte, especialmente cuando el camión atraviese terrenos irregulares. Los puntos de anclaje deben ser reforzados y distribuidos de manera uniforme para asegurar la estabilidad del conjunto. Se deberá realizar un análisis de carga y estrés para confirmar que la instalación cumple con los requisitos de seguridad, sin sobrepasar las capacidades del chasis del vehículo. Además, el montaje debe contar con elementos antivibración para mitigar los impactos y asegurar la integridad de los componentes.
22 Certificaciones: Los habitáculos y estanques deberán contar con certificaciones emitidas por sus fabricantes, incluyendo resistencia estructural, estabilidad del camión con estanque lleno y vacío, y materiales empleados entre otros. Estas deben cumplir con los estándares nacionales e internacionales aplicables, garantizando seguridad y calidad.
N° Habitáculo para transporte de personal
23 Estructura del habitáculo: El habitáculo deberá contar con una estructura reticular de acero sobre el chasis, garantizando resistencia, estabilidad y seguridad para los ocupantes.
Además, deberá tener estructuración de paredes y cielo en su periferia de acero, asegurando mayor durabilidad y resistencia en condiciones operativas exigentes.
24 Material exterior y protección: El habitáculo deberá estar fabricado en su exterior con acero de plancha lisa y su pintura exterior deberá ser de color blanco.
Además, toda la estructura metálica deberá contar con un tratamiento antioxidante, garantizando su durabilidad y resistencia a la corrosión.
25 Piso del habitáculo: El habitáculo deberá contar con un piso diamantado antideslizante, garantizando seguridad y estabilidad para los ocupantes durante su uso.
26 Revestimiento interior del habitáculo: Las paredes y cielo interior del habitáculo deberán estar revestidos con plancha de acero prepintado, Durolac o material equivalente, asegurando durabilidad, fácil limpieza y resistencia al uso operativo.
27 Aislación térmica del habitáculo: El habitáculo deberá contar con aislación térmica de polietileno expandido, con un espesor acorde al de las paredes, garantizando confort térmico y eficiencia en distintas condiciones climáticas.
28 Pasamanos interior del habitáculo: El habitáculo deberá contar con pasamanos ubicados en su interior, asegurando un agarre seguro para los brigadistas al subir, descender del habitáculo.
29 Ventanas del habitáculo: El habitáculo deberá contar con ventanas de vidrio templado de seguridad, resistentes a impactos y fractura controlada, apta para romper y usar como vía de escape en caso de emergencia.
Distribución:
- Dos en el lado derecho, ubicadas a cada lado de la puerta.
- Dos en el lado izquierdo, una de ellas desmontable como salida de emergencia, con sistema de extracción o martillo de seguridad.
Las ventanas deberán estar a una altura adecuada para que los brigadistas tengan visión del exterior y contar con lámina de protección UV certificada.
Para reducir la radiación y el calor en el interior, deberán incluir:
Cortinas tipo buseta o Lámina autoadhesiva opaca con filtro solar.
30 Barra antivuelco en el interior del habitáculo (imagen referencial 6 y 8):
El habitáculo deberá contar con un arco de seguridad o barra antivuelco interna, anclada al piso, fabricada en tubos de 1 ¾ de diámetros por 2 mm de espesor como mínimo y con material resistente que cumpla con las normativas de seguridad vigentes. Esta barra debe estar diseñada para:
- No interferir con la comodidad de los ocupantes.
- No obstruir las salidas de emergencia.
- No dificultar el acceso o la visibilidad.
Además, se recomienda que las uniones entre las pletinas de la barra y la estructura del vehículo sean mediante tornillos de alta resistencia, evitando soldaduras que puedan debilitar el material base debido al calor generado durante el proceso de soldadura.
31 Pasillo interior del habitáculo: El habitáculo deberá contar con un pasillo central de aproximadamente 1 metro de ancho, asegurando espacio suficiente para que los brigadistas puedan pasar cómodamente al sentarse y moverse dentro del vehículo.
32 Aire acondicionado en cabina y habitáculo (imagen referencial N° 8): El camión deberá contar con aire acondicionado en la cabina y el habitáculo, asegurando un ambiente confortable y adecuado para el transporte de 9 a 12 brigadistas, especialmente en condiciones de altas temperaturas.
- No se aceptarán vehículos con sistemas de enfriamiento evaporativo, ventiladores u otros métodos alternativos.
- Solo se evaluarán ofertas que incluyan un sistema de aire acondicionado real, capaz de regular la temperatura del aire en ambos espacios.
33 El habitáculo deberá contar con señalética visible que indique:
- Ubicación y uso de las salidas de emergencia.
- Uso obligatorio de cinturones de seguridad en cada asiento.
- Capacidad máxima de ocupantes.
- Otros.
Estas identificaciones deberán ser claras, resistentes y ubicadas en lugares visibles para todos los ocupantes.
34 Repisa para transporte de EPP con sistema de seguridad:
El habitáculo deberá contar con una repisa en la parte superior de su interior, diseñada para el almacenamiento seguro del Equipo de Protección Personal (EPP) de los brigadistas durante el traslado.
Para garantizar la seguridad en caso de movimientos bruscos o accidentes, la repisa deberá contar con un sistema de retención, que puede ser:
- Malla de seguridad metálica o de alta resistencia, con un mecanismo de apertura fácil y seguro.
- Barra de contención frontal fija o ajustable, que impida la caída del EPP sin dificultar su acceso.
- Base de la repisa: Deberá ser completamente lisa y uniforme, evitando superficies perforadas o irregulares que puedan dañar o enganchar los equipos.
Este sistema deberá estar firmemente anclado a la estructura del habitáculo y diseñado para evitar desplazamientos o desprendimientos del equipo durante el transporte.
35 Puerta lateral: El habitáculo deberá contar con una puerta lateral de una hoja, ubicada en el lado contrario al conductor, con sistema de cierre accesible desde el interior y exterior, garantizando seguridad y fácil acceso.
36 Acceso al habitáculo: El acceso al habitáculo deberá contar con peldaños de acero imantado y/o antideslizante, con una altura aproximada de 50 cm desde el piso.
Además, deberá incluir iluminación en el área de acceso y pasamanos interior ubicado al lado de la puerta para mayor seguridad.
37 Iluminación interior del habitáculo: El habitáculo deberá contar con iluminación LED, asegurando mayor visibilidad en su interior para los brigadistas durante el traslado y operaciones.
Deberá incluir un interruptor de encendido y apagado, ubicado en un lugar accesible dentro del habitáculo.
38 Escotilla en el habitáculo: El habitáculo deberá contar con una escotilla certificada, garantizando una salida adicional de emergencia y ventilación adecuada.
- No se aceptarán escotillas de fabricación artesanal o adaptaciones no certificadas.
- La escotilla deberá cumplir con normativas de seguridad y estar diseñada para un uso eficiente en emergencias.
N° Neumáticos
39 Neumáticos del camión: El camión deberá estar equipado con neumáticos de caluga o huella grande, adecuados para caminos rurales y terrenos irregulares, garantizando mayor tracción y estabilidad.
40 Neumático de repuesto: El camión deberá contar con un neumático de repuesto, con las mismas características de los neumáticos instalados en el vehículo, asegurando su compatibilidad y correcto funcionamiento en caso de reemplazo.
N° Estanque de agua y su respectivos equipamiento
41 Capacidad del estanque de agua: El estanque deberá tener una capacidad de entre 1.200 y 2.500 litros, sin excepciones ni tolerancias.
Esta capacidad es fundamental para las operaciones de extinción de incendios, por lo que no se admitirán variaciones fuera de este rango.
42 Material y espesor del estanque:
El estanque de agua deberá estar fabricado exclusivamente en acero, garantizando resistencia estructural, durabilidad y estabilidad durante el transporte en terrenos irregulares.
Requisito mínimo de espesor:
- El espesor mínimo del material deberá ser de 4 mm.
- El estanque deberá contar con un tratamiento anticorrosivo que garantice su resistencia a la oxidación y el desgaste provocado por la exposición a la intemperie y el uso constante.
- El diseño del estanque deberá garantizar resistencia estructural y estabilidad, evitando deformaciones o fisuras causadas por el movimiento del agua y la vibración del vehículo.
43 Forma del estanque de agua: El estanque de agua del camión deberá tener una forma ovalada o cilíndrica, garantizando un transporte más seguro y eficiente del líquido.
Justificación técnica:
- Mayor estabilidad y distribución del peso, reduciendo el centro de gravedad y mejorando la seguridad en el traslado.
- Mayor resistencia estructural, evitando deformaciones o fallas en el material.
- Reducción del movimiento del agua, minimizando el impacto en la maniobrabilidad del camión gracias a la integración de rompeolas internos.
Estas características optimizan el rendimiento del vehículo y mejoran la seguridad de los ocupantes y la carga transportada.
44 Estanque con rompeolas: El estanque deberá contar con rompeolas longitudinales y transversales, asegurando mayor estabilidad del líquido durante el traslado y reduciendo el impacto de movimientos bruscos.
45 Sistema de descarga y retorno del estanque (imagen referencial N° 4): El estanque deberá contar con tubo de descarga en la parte baja central trasera, de 2” con hilo exterior, para acople de motobomba (MTB), tubo de retorno de agua en la parte superior del estanque, de 2” con hilo exterior.
Esto garantizará un flujo eficiente de agua para las operaciones.
46 Tubería para carguío y descarga rápida: El camión deberá contar con un tubo de 3” con conexión Storz, instalado en la parte trasera del vehículo, con una llave de bola para control de flujo.
Este sistema permitirá:
- Carguío de piscina, facilitando una rápida transferencia de agua.
- Descarga rápida del estanque, optimizando las operaciones de abastecimiento y vaciado.
- Abastecimiento rápido y seguro de agua por parte de bomberos: Asegura compatibilidad con los sistemas de carga y descarga utilizados en emergencias.
El sistema deberá estar firmemente instalado y diseñado para soportar las condiciones operativas exigentes del trabajo en incendios forestales.
47 Indicador de nivel de agua: El estanque debe contar con un indicador de nivel de agua en la parte trasera, visible desde el exterior. Este sistema debe consistir en una manguera transparente de ¼ de pulgada de diámetro, colocada en posición vertical, con flotador fosforescente para una mejor visibilidad. La manguera deberá estar conectada a la parte superior e inferior del estanque mediante un tubo metálico del mismo diámetro, soldado al estanque, permitiendo monitorear el nivel de agua en todo momento.
48 Tapa Sobre el estanque (imagen referencial N° 3): Sobre el estanque debe instalarse una tapa hermética de mínimo 40 cm con respiradero con un diámetro mayor a 70 mm y con un largo no mayor a 20 cm, el que debe llevar un pequeño orificio de toma de aire.
49 Motobomba de caudal: debe tener una motobomba de caudal mínimo de 2 pulgadas, a gasolina (bencinera), con capacidad para operar en tareas de llenado de estanques y/o piscinas.
La motobomba deberá incluir:
- Dos mangueras (chorizo) de 3 metros de longitud cada una, con unión Storz. (Se deberá contar con un espacio de almacenamiento específico dentro del camión para el traslado seguro de estas mangueras, equipado con un sistema de sujeción que garantice su estabilidad durante los trayectos, evitando movimientos o pérdidas).
- Válvula de pie con canastillo de bronce para facilitar la captación de agua.
Todas las conexiones deben ser de tipo Storz o equivalente, asegurando un acople rápido y seguro en terreno.
50 Motobomba de caudal y sistema de conexión: La motobomba de caudal deberá ser instalada en la caja trasera del camión y contar con un sistema desmontable, permitiendo su extracción para operar desde el exterior.
Para facilitar la captación de agua desde fuentes alejadas al acceso del camión, deberá incluir mínimo una manguera de 2” de 15 metros con conexión Storz, asegurando una conexión directa al estanque de agua. La manguera deberá ser de material flexible de alta resistencia, para garantizar su durabilidad en condiciones de trabajo exigentes.
51 Ganchos o plataforma sobre el estanque para piscinas autosoportantes: El camión debe contar con ganchos o una plataforma sobre el estanque para transportar piscinas autosoportantes de CONAF, de 5,000 a 10,000 litros (70-140 kg). Las piscinas las proveerá CONAF. La plataforma o los ganchos deben garantizar la seguridad y estabilidad durante el transporte. Además, se debe incluir un set de 4 eslingas de 3.5 m con carga máxima de 400 kg y sistema de rachet para asegurar la carga.
N° Compartimientos posteriores laterales para guardar equipos
52 Compartimientos laterales – Lado derecho (imagen referencial N° 1):
El camión deberá contar con al menos tres compartimientos en el lado derecho, garantizando organización y capacidad de almacenamiento.
- Un compartimiento hermético, con su propia puerta, destinado al traslado de raciones de combate.
- Dos compartimientos abiertos internamente, con dos puertas independientes, diseñados para el transporte de herramientas, motobombas, motosierras, equipos de agua, entre otros.
Sistema de organización ajustable:
Los tres compartimientos deberán contar con una división interna móviles, permitiendo al jefe de brigada ajustar la altura según sus necesidades operativas.
Estas divisiones deberán contar con un sistema de fijación seguro y resistente, asegurando la estabilidad de los equipos almacenados.
Dimensiones mínimas de los compartimientos:
Altura: 90 cm.
Ancho: 65 cm.
Profundidad: 60 cm.
53 Compartimientos laterales – Lado izquierdo (imagen referencial N° 2):
El camión deberá contar con mínimo cinco compartimientos en el lado izquierdo, distribuidos en dos niveles, garantizando organización y capacidad de almacenamiento.
Nivel inferior (compartimientos principales):
- Un compartimiento hermético, con su propia puerta, destinado al traslado de combustible.
Este compartimiento deberá estar internamente separado, evitando derrames o desparrames de combustible.
- Dos compartimientos abiertos internamente, con dos puertas independientes, diseñados para el traslado de mangueras.
- En su interior, deberán contar con 10 separaciones de 20 cm cada una (5 por compartimiento), asegurando organización y evitando enredos o daños.
- La altura mínima de estos compartimientos deberá ser 50 cm, permitiendo el almacenamiento de rollos de manguera.
Dimensiones mínimas de los compartimientos inferiores:
Altura: 50 cm.
Ancho: 65 cm.
Profundidad: 60 cm.
Nivel superior (compartimientos adicionales):
Dos compartimientos adicionales con dos puertas independientes, ubicados sobre los tres compartimientos inferiores.
- Tendrán una altura mínima de 40 cm y la misma profundidad que los compartimientos inferiores.
- Contarán con dos puertas con pilar central firme y serán abiertos internamente, permitiendo una mayor capacidad de almacenamiento.
54 Cajonera posterior para motobomba y equipo de agua (imagen referencial N° 2 y 4): El camión deberá contar con una cajonera en la parte trasera, posterior al estanque de agua, diseñada para la instalación de la motobomba y equipo de extracción de agua.
Especificaciones:
- Estructura reforzada con un pilar central para soporte, sin divisiones interiores.
- Dos puertas, cada una con chapa de impacto negra, igual que en otros compartimientos del camión.
- Puertas laterales, cada una con chapa de impacto negra, permitiendo la ventilación y evacuación de monóxido de carbono al operar la motobomba.
- Dimensiones mínimas de la cajonera:
Altura: 90 cm.
Ancho: 220 cm (o el ancho total del camión).
Profundidad: 70 cm.
Este diseño garantizará protección y seguridad de los equipos durante el transporte.
55 Seguridad y cierre de compartimientos: Todas las puertas de los compartimientos laterales derecho, izquierdo y cajonera posterior deberán contar con chapas de impacto negra o similar, con su respectiva llave.
- Se recomienda el uso de llave maestra para facilitar el acceso y gestión del equipamiento.
56 Iluminación interior de compartimientos laterales y cajonera trasera: Los compartimientos laterales y la cajonera trasera deberán contar con iluminación LED resistente y de bajo consumo, asegurando seguridad y visibilidad en trabajos nocturnos o en condiciones de baja luz.
La iluminación deberá estar protegida contra agua, polvo y vibraciones, garantizando su durabilidad en condiciones operativas exigentes.
El sistema de iluminación deberá permitir un encendido y apagado independiente, facilitando su uso cuando sea necesario.
57 Focos Perimetrales: El camión deberá contar con tres focos de iluminación perimetral, similares a los neblineros, distribuidos de la siguiente manera:
- Uno en cada lado del camión.
- Uno en la parte trasera del estanque.
Estas luces deberán contar con interruptores independientes, ubicados en la cabina del camión, permitiendo que el conductor pueda operarlas según las necesidades del trabajo.
58 El camión deberá contar con una estructura de seguridad en la parte superior del estanque, que incluya:
- Ganchos para asegurar piscinas autosoportantes.
- Pasamanos, garantizando estabilidad y seguridad para quienes suban a esta zona.
- Escalera de acceso, permitiendo un ingreso seguro.
El diseño deberá asegurar estabilidad y facilidad de uso, minimizando riesgos durante la manipulación de piscinas o tareas relacionadas con el equipo.
Nota: La carga útil del camión a postular, deberá contemplar el tonelaje de carga de agua, personal, herramienta, equipamiento, infraestructura del estanque y habitáculo. El peso total, no podrá sobrepasar la carga útil del camión, de lo contrario su oferta será declarada inadmisible.
*CONAF podrá contratar vehículos con año inferior al 2019 dependiendo de su estado mecánico, para lo cual debe presentar un certificado mecánico que acredite estar en óptimas condiciones, sin perjuicio que la CONAF pueda efectuar otras revisiones técnicas en talleres definidos por la Corporación, a costo del proveedor, que le permitan asegurar el buen estado de las máquinas y la seguridad del personal a trasladar.
* En caso de que los oferentes sean propietarios deberán adjuntar certificado de anotaciones vigentes que le permitan acreditar estar en posesión del vehículo ofertado, de lo contrario, deberán adjuntar documentación notarial que acredite en forma fehaciente la disponibilidad del vehículo para la prestación del servicio como por ejemplo: contrato de arrendador, comodato, leasing, etc.
La Corporación podrá autorizar modificaciones posteriores a la contratación, ya sea de diseño de los habitáculos para el traslado del personal y/o del estanque de agua, en beneficio de mejorar la seguridad del personal y la eficiencia del vehículo en el control de incendios, siempre y cuando se cumplan los requisitos mínimos establecidos en las presentes bases de licitación.
- Imágenes Referenciales
Se adjuntan en los documentos de la licitación las imágenes correspondientes a camiones actualmente en operación y se presentan únicamente con fines referenciales. Estas fotografías permiten visualizar características generales del diseño y configuración de los vehículos en uso. Sin embargo, la presente licitación tiene como objetivo la mejora y optimización de estos camiones, incorporando especificaciones técnicas actualizadas que aseguren un mayor estándar de seguridad, funcionalidad y eficiencia operativa. Por lo tanto, el diseño final del camión adjudicado deberá cumplir estrictamente con los requisitos establecidos en estas bases, sin limitarse a las características observadas en las imágenes.
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Especificaciones técnicas de: Cinco (5) Camiones Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua 4.000 a 10.000 litros |
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Línea Descripción Cantidad
8 Camión Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua (entre 4.000 a 7.999 litros de agua) 1
9 Camión Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua (entre 4.000 a 7.999 litros de agua) 1
10 Camión Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua (entre 4.000 a 7.999 litros de agua) 1
11 Camión Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua (entre 4.000 a 7.999 litros de agua) 1
12 Camiones Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua (entre 8.000 a 10.000 litros de agua) 1
A continuación, se presentan las especificaciones técnicas requeridas para cada una de las cinco líneas de productos identificadas (Línea 8, 9, 10, 11 y 12):
ESPECIFICACIONES TECNICAS OBLIGATORIAS DE: CAMIONES CISTERNA CON CAPACIDAD DE AGUA Y TRANSPORTE DE PERSONAS.
N° Características generales vehículos
1 Capacidad de transporte: El camión deberá tener una capacidad total de 8 a 12 brigadistas, considerando tanto el habitáculo como la cabina.
2 Marca y modelo de referencia: El camión debe ser de una marca reconocida, como Freightliner, Ford Cargo, Volvo, Mercedes Benz, o de calidad equivalente. Se considerará equivalente aquel modelo que cumpla con estándares similares en durabilidad, capacidad de carga y disponibilidad de repuestos y servicio técnico en la zona sur del país.
*Si se oferta una marca distinta, se deberá adjuntar documentación técnica que acredite su equivalencia, la cual será evaluada por la entidad licitante.
3 Camión con tracción 4x2 (líneas 8, 9, 10 y 11): El camión deberá contar como mínimo con tracción 4x2 y doble rodado en el eje trasero, garantizando estabilidad y distribución adecuada del peso en condiciones de trabajo exigentes.
Camión con tracción 6x4 (línea 12): El camión deberá contar como mínimo con tracción 6x4 y doble rodado en los ejes traseros motrices, garantizando tracción, estabilidad y distribución adecuada del peso en condiciones de trabajo exigentes.
La capacidad de carga debe ser suficiente para soportar el peso total, incluyendo la estructura del estanque (4000 a 10.000 litros de agua), habitáculo para 8 a 12 brigadistas, herramientas, motobomba y equipos, sin exceder el límite máximo permitido por el fabricante.
El diseño del vehículo debe garantizar seguridad y rendimiento óptimo en operaciones forestales.
4 Año de fabricación: El camión deberá ser del año 2019 en adelante, lo que deberá ser respaldado mediante documentación oficial emitida por el fabricante o importador.
5 Sistema eléctrico para radio VHF: El camión deberá contar con un sistema eléctrico de 12V 20A, con bornera (+,-) cercana a la consola central, destinada exclusivamente para la instalación del equipo de radio VHF, sin permitir otras cargas (balizas, cargadores, etc.). Se recomienda una instalación directa desde las baterías.
Si el sistema del vehículo es de 24V, el proveedor deberá instalar un convertidor y habilitar las borneras indicadas. La instalación deberá ser realizada por un especialista certificado, asegurando correcto funcionamiento y uso de cables adecuados.
6 Foco busca-camino: El camión deberá contar con un foco busca-camino manual (mínimo 600 m de alcance), que podrá ser:
- De 12V, con conexión a la toma de corriente de 12V del camión.
- Linterna recargable, con batería incorporada.
Su uso será para la búsqueda de caminos en operaciones nocturnas.
7 Sistema de audio: El camión deberá contar con dos radios independientes, ambas con Bluetooth y entrada USB:
- Radio en la cabina, para su uso por el conductor y el jefe de brigada.
- Radio en el habitáculo de brigadistas, conectada a mínimo 2 parlantes en el habitáculo, permitiendo la reproducción de música durante el traslado.
Ambos sistemas deben operar de forma autónoma para no interferir con la comunicación del Conductor.
8 Sistema de seguridad en reversa: El camión deberá contar con una chicharra indicadora de retroceso para alertar a peatones y personal en terreno.
9 Botiquín de primeros auxilios: El camión deberá contar con un botiquín en buen estado, con material de primera atención básica, sin medicamentos.
Todos los insumos deben estar limpios y protegidos, asegurando su disponibilidad en caso de emergencia.
10 Lanza metálica y eslinga para remolque: El camión deberá contar con:
- Lanza metálica, almacenada en una zona protegida con un sistema de sujeción seguro y robusto, evitando desprendimientos durante el transporte.
- Eslinga de remolque, diseñada para la extracción segura del vehículo en caso de quedar atascado en terrenos difíciles.
11 Baliza amarilla: El camión deberá contar con dos balizas de color ámbar (amarillo), de base magnética y sin emisión sonora, destinadas a la señalización visual durante operaciones y traslados. Una deberá instalarse en la parte delantera y la otra en la parte trasera del vehículo, asegurando visibilidad desde ambos extremos.
12 Cinta reflectante: El camión deberá contar con cinta reflectante amarilla en los laterales y parte trasera del exterior, para mejorar su visibilidad en condiciones de baja iluminación.
13 Conos de señalización: El camión deberá contar con cuatro conos de 70 cm de altura con cinta reflectante, conforme al Manual de Señalización de Tránsito de Chile.
- Este tamaño es requerido para operaciones en carreteras con velocidades de 50 a 70 km/h, asegurando visibilidad y seguridad.
- Los conos deberán estar instalados en el exterior del vehículo, con un sistema de sujeción seguro, que garantice su estabilidad durante el traslado y evite movimientos o pérdidas.
14 Micrófono remoto con altavoz: El camión deberá contar con un micrófono remoto con altavoz, igual o similar al Kit inalámbrico de largo alcance RLN6552, compatible con los equipos Motorola DGM8500e que CONAF instalará en la cabina del vehículo.
El cuidado, mantenimiento y eventual reposición por pérdida de este equipo será exclusiva responsabilidad del contratista.
15 Extintor PQS certificado (ubicación exterior): El camión deberá contar con un extintor de polvo químico seco (PQS) certificado, con sello de laboratorio que indique la fecha de inspección y/o mantención, cumpliendo con las señalizaciones exigidas en el D.S. 369.
- El extintor deberá estar ubicado en el exterior del vehículo, en un soporte con sistema de anclaje seguro, evitando desplazamientos y asegurando su disponibilidad en emergencias.
- Además, deberá contar con sello de certificación de organismos acreditados, como CESMEC o INCEN, garantizando el cumplimiento de los estándares de seguridad y calidad exigidos por la normativa chilena.
16 Depósito de agua potable: El camión deberá contar con un depósito de al menos 20 litros para agua potable, con aislamiento térmico para proteger el contenido del calor.
El mantenimiento y reposición del agua será responsabilidad de CONAF.
17 Arnés de seguridad y puntos de anclaje: El camión deberá contar con un arnés de seguridad, destinado a los brigadistas para su uso al realizar tareas sobre el vehículo, como carga de agua u otros trabajos en altura.
Además, deberá contar con puntos de anclaje seguros, diseñados para la correcta sujeción del arnés, garantizando la seguridad del usuario durante estas maniobras.
18 Escalera de acceso: El camión deberá contar con una escalera fija, firmemente anclada a la estructura del vehículo, que permita un acceso seguro a la parte superior del camión para realizar maniobras como carga de agua u otros trabajos.
La escalera debe ser resistente y estar diseñada para soportar el uso frecuente en condiciones operativas exigentes.
19 Intercomunicador interno: El camión deberá contar con un intercomunicador que permita la comunicación directa entre la cabina y el habitáculo de brigadistas, asegurando una coordinación efectiva durante los traslados y operaciones.
20 Asientos tipo bus y seguridad (imagen referencial N° 4, 6 y 7):
- El móvil deberá contar con asientos individuales, tipo bus, acolchados y de alta calidad, diseñados para garantizar comodidad en trayectos largos.
- Cada asiento deberá ser reclinable hasta un 40%, con un sistema de ajuste suave y duradero.
- Todos los asientos deberán estar equipados con cinturones de seguridad de tres puntos (habitáculo y cabina), asegurando la protección de los ocupantes en caso de frenadas bruscas o accidentes.
- Cada asiento deberá contar con un apoyacabezas (habitáculo y cabina), ergonómico, diseñado para brindar soporte adecuado al cuello y cabeza del usuario, mejorando la seguridad y comodidad del viaje.
- Los asientos deberán estar en perfecto estado al momento de la entrega del vehículo, sin defectos en su estructura, acolchado o sistema de ajuste.
21 Montaje y fijación del habitáculo y estanque: El habitáculo y el estanque deben ser montados de manera segura y estructuralmente sólida sobre el chasis del camión. La instalación debe garantizar que ambos elementos estén perfectamente anclados para evitar desplazamientos o movimientos durante el transporte, especialmente cuando el camión atraviese terrenos irregulares. Los puntos de anclaje deben ser reforzados y distribuidos de manera uniforme para asegurar la estabilidad del conjunto. Se deberá realizar un análisis de carga y estrés para confirmar que la instalación cumple con los requisitos de seguridad, sin sobrepasar las capacidades del chasis del vehículo. Además, el montaje debe contar con elementos antivibración para mitigar los impactos y asegurar la integridad de los componentes.
22 Certificaciones: Los habitáculos y estanques deberán contar con certificaciones emitidas por sus fabricantes, incluyendo resistencia estructural, estabilidad del camión con estanque lleno y vacío, y materiales empleados entre otros. Estas deben cumplir con los estándares nacionales e internacionales aplicables, garantizando seguridad y calidad.
Habitáculo para transporte de personal
23 Estructura del habitáculo: El habitáculo deberá contar con una estructura reticular de acero sobre el chasis, garantizando resistencia, estabilidad y seguridad para los ocupantes.
Además, deberá tener estructuración de paredes y cielo en su periferia de acero, asegurando mayor durabilidad y resistencia en condiciones operativas exigentes.
24 Material exterior y protección: El habitáculo deberá estar fabricado en su exterior con acero de plancha lisa y su pintura exterior deberá ser de color blanco.
Además, toda la estructura metálica deberá contar con un tratamiento antioxidante, garantizando su durabilidad y resistencia a la corrosión.
25 Piso del habitáculo: El habitáculo deberá contar con un piso diamantado antideslizante, garantizando seguridad y estabilidad para los ocupantes durante su uso.
26 Revestimiento interior del habitáculo: Las paredes y cielo interior del habitáculo deberán estar revestidos con plancha de acero prepintado, Durolac o material equivalente, asegurando durabilidad, fácil limpieza y resistencia al uso operativo.
27 Aislación térmica del habitáculo: El habitáculo deberá contar con aislación térmica de polietileno expandido, con un espesor acorde al de las paredes, garantizando confort térmico y eficiencia en distintas condiciones climáticas.
28 Pasamanos interior del habitáculo: El habitáculo deberá contar con pasamanos ubicados en su interior, asegurando un agarre seguro para los brigadistas al subir, descender del habitáculo.
29 Ventanas del habitáculo: El habitáculo deberá contar con ventanas de vidrio templado de seguridad, resistentes a impactos y fractura controlada, apta para romper y usar como vía de escape en caso de emergencia.
Distribución:
- Dos en el lado derecho, ubicadas a cada lado de la puerta.
- Dos en el lado izquierdo, una de ellas desmontable como salida de emergencia, con sistema de extracción o martillo de seguridad.
Las ventanas deberán estar a una altura adecuada para que los brigadistas tengan visión del exterior y contar con lámina de protección UV certificada.
Para reducir la radiación y el calor en el interior, deberán incluir:
Cortinas tipo buseta o Lámina autoadhesiva opaca con filtro solar.
30 Barra antivuelco en el interior del habitáculo (imagen referencial N° 4, 5, 6 y 7): El habitáculo deberá contar con un arco de seguridad o barra antivuelco interna, anclada al piso, fabricada en tubos de 1 ¾ de diámetros por 2 mm de espesor como mínimo y con material resistente que cumpla con las normativas de seguridad vigentes. Esta barra debe estar diseñada para:
- No interferir con la comodidad de los ocupantes.
- No obstruir las salidas de emergencia.
- No dificultar el acceso o la visibilidad.
Además, se recomienda que las uniones entre las pletinas de la barra y la estructura del vehículo sean mediante tornillos de alta resistencia, evitando soldaduras que puedan debilitar el material base debido al calor generado durante el proceso de soldadura.
31 Pasillo interior del habitáculo: El habitáculo deberá contar con un pasillo central de aproximadamente 1 metro de ancho, asegurando espacio suficiente para que los brigadistas puedan pasar cómodamente al sentarse y moverse dentro del vehículo.
32 Aire acondicionado en cabina y habitáculo (imagen referencial N° 5): El camión deberá contar con aire acondicionado en la cabina y el habitáculo, asegurando un ambiente confortable y adecuado para el transporte de 8 a 12 brigadistas, especialmente en condiciones de altas temperaturas.
- No se aceptarán vehículos con sistemas de enfriamiento evaporativo, ventiladores u otros métodos alternativos.
Solo se evaluarán ofertas que incluyan un sistema de aire acondicionado real, capaz de regular la temperatura del aire en ambos espacios.
33 El habitáculo deberá contar con señalética visible que indique:
- Ubicación y uso de las salidas de emergencia.
- Uso obligatorio de cinturones de seguridad en cada asiento.
- Capacidad máxima de ocupantes.
- Otros.
Estas identificaciones deberán ser claras, resistentes y ubicadas en lugares visibles para todos los ocupantes.
34 Repisa para transporte de EPP con sistema de seguridad:
El habitáculo deberá contar con una repisa en la parte superior de su interior, diseñada para el almacenamiento seguro del Equipo de Protección Personal (EPP) de los brigadistas durante el traslado.
Para garantizar la seguridad en caso de movimientos bruscos o accidentes, la repisa deberá contar con un sistema de retención, que puede ser:
- Malla de seguridad metálica o de alta resistencia, con un mecanismo de apertura fácil y seguro.
- Barra de contención frontal fija o ajustable, que impida la caída del EPP sin dificultar su acceso.
- Base de la repisa: Deberá ser completamente lisa y uniforme, evitando superficies perforadas o irregulares que puedan dañar o enganchar los equipos.
Este sistema deberá estar firmemente anclado a la estructura del habitáculo y diseñado para evitar desplazamientos o desprendimientos del equipo durante el transporte.
35 Puerta lateral: El habitáculo deberá contar con una puerta lateral de una hoja, ubicada en el lado contrario al conductor, con sistema de cierre accesible desde el interior y exterior, garantizando seguridad y fácil acceso.
36 Acceso al habitáculo: El acceso al habitáculo deberá contar con peldaños de acero imantado y/o antideslizante, con una altura aproximada de 50 cm desde el piso.
Además, deberá incluir iluminación en el área de acceso y pasamanos interior ubicado al lado de la puerta para mayor seguridad.
37 Iluminación interior del habitáculo: El habitáculo deberá contar con iluminación LED, asegurando mayor visibilidad en su interior para los brigadistas durante el traslado y operaciones.
Deberá incluir un interruptor de encendido y apagado, ubicado en un lugar accesible dentro del habitáculo.
38 Escotilla en el habitáculo: El habitáculo deberá contar con una escotilla certificada, garantizando una salida adicional de emergencia y ventilación adecuada.
- No se aceptarán escotillas de fabricación artesanal o adaptaciones no certificadas.
- La escotilla deberá cumplir con normativas de seguridad y estar diseñada para un uso eficiente en emergencias.
N° Neumáticos
39 Neumáticos del camión: El camión deberá estar equipado con neumáticos de caluga o huella grande, adecuados para caminos rurales y terrenos irregulares, garantizando mayor tracción y estabilidad.
40 Neumático de repuesto: El camión deberá contar con un neumático de repuesto, con las mismas características de los neumáticos instalados en el vehículo, asegurando su compatibilidad y correcto funcionamiento en caso de reemplazo.
N° Estanque de agua y su respectivos equipamiento
41 Capacidad del estanque de agua (líneas 8, 9, 10 y 11): El estanque debe tener una capacidad entre 4.000 y 7.999 litros, sin excepciones ni tolerancias.
Capacidad del estanque de agua (línea 12): El estanque debe tener una capacidad entre 8.000 y 10.000 litros, sin excepciones ni tolerancias.
Estas capacidades son claves para las operaciones de extinción de incendios y no se admitirán variaciones fuera de este rango.
42 Material y espesor del estanque: El estanque de agua deberá estar fabricado exclusivamente en acero, garantizando resistencia estructural, durabilidad y estabilidad durante el transporte en terrenos irregulares.
Requisito mínimo de espesor:
- El espesor mínimo del material deberá ser de 4 mm.
- El estanque deberá contar con un tratamiento anticorrosivo que garantice su resistencia a la oxidación y el desgaste provocado por la exposición a la intemperie y el uso constante.
- El diseño del estanque deberá garantizar resistencia estructural y estabilidad, evitando deformaciones o fisuras causadas por el movimiento del agua y la vibración del vehículo.
43 Forma del estanque de agua: El estanque de agua del camión deberá tener una forma ovalada o cilíndrica, garantizando un transporte más seguro y eficiente del líquido.
Justificación técnica:
- Mayor estabilidad y distribución del peso, reduciendo el centro de gravedad y mejorando la seguridad en el traslado.
- Mayor resistencia estructural, evitando deformaciones o fallas en el material.
- Reducción del movimiento del agua, minimizando el impacto en la maniobrabilidad del camión gracias a la integración de rompeolas internos.
Estas características optimizan el rendimiento del vehículo y mejoran la seguridad de los ocupantes y la carga transportada.
44 Estanque con rompeolas: El estanque deberá contar con rompeolas longitudinales y transversales, asegurando mayor estabilidad del líquido durante el traslado y reduciendo el impacto de movimientos bruscos.
45 Sistema de descarga y retorno del estanque: El estanque deberá contar con tubo de descarga en la parte baja central trasera, de 2” con hilo exterior, para acople de motobomba (MTB), tubo de retorno de agua en la parte superior del estanque, de 2” con hilo exterior.
Esto garantizará un flujo eficiente de agua para las operaciones.
46 Tubería para carguío y descarga rápida: El camión deberá contar con un tubo de 3” con conexión Storz, instalado en la parte trasera del vehículo, con una llave de bola para control de flujo.
Este sistema permitirá:
- Carguío de piscina, facilitando una rápida transferencia de agua.
- Descarga rápida del estanque, optimizando las operaciones de abastecimiento y vaciado.
- Abastecimiento rápido y seguro de agua por parte de bomberos: Asegura compatibilidad con los sistemas de carga y descarga utilizados en emergencias.
El sistema deberá estar firmemente instalado y diseñado para soportar las condiciones operativas exigentes del trabajo en incendios forestales.
47 Indicador de nivel de agua: El estanque debe contar con un indicador de nivel de agua en la parte trasera, visible desde el exterior. Este sistema debe consistir en una manguera transparente de ¼ de pulgada de diámetro, colocada en posición vertical, con flotador fosforescente para una mejor visibilidad. La manguera deberá estar conectada a la parte superior e inferior del estanque mediante un tubo metálico del mismo diámetro, soldado al estanque, permitiendo monitorear el nivel de agua en todo momento.
48 Tapa Sobre el estanque: Sobre el estanque debe instalarse una tapa hermética de mínimo 40 cm con respiradero con un diámetro mayor a 70 mm y con un largo no mayor a 20 cm, el que debe llevar un pequeño orificio de toma de aire.
49 Motobomba de caudal: Se requiere una motobomba de caudal mínimo de 3 pulgadas, a gasolina (bencinera), con capacidad para operar con un flujo adecuado en tareas de llenado de estanques y/o piscinas.
La motobomba deberá incluir:
- Dos mangueras (chorizo) de 3 metros de longitud cada una, con unión Storz. (Se deberá contar con un espacio de almacenamiento específico dentro del camión para el traslado seguro de estas mangueras, equipado con un sistema de sujeción que garantice su estabilidad durante los trayectos, evitando movimientos o pérdidas).
- Válvula de pie con canastillo de bronce para facilitar la captación de agua.
Todas las conexiones deben ser de tipo Storz o equivalente, asegurando un acople rápido y seguro en terreno.
50 Motobomba de caudal y sistema de conexión: La motobomba de caudal deberá ser instalada en la caja trasera del camión y contar con un sistema desmontable, permitiendo su extracción para operar desde el exterior.
Para facilitar la captación de agua desde fuentes alejadas al acceso del camión, deberá incluir mínimo una manguera de 3” de 15 metros con conexión Storz, asegurando una conexión directa al estanque de agua. La manguera deberá ser de material flexible de alta resistencia, para garantizar su durabilidad en condiciones de trabajo exigentes.
51 Ganchos o plataforma sobre el estanque para piscinas autosoportantes: El camión debe contar con ganchos o una plataforma sobre el estanque para transportar piscinas autosoportantes de CONAF, de 5,000 a 10,000 litros (70-140 kg). Las piscinas las proveerá CONAF. La plataforma o los ganchos deben garantizar la seguridad y estabilidad durante el transporte. Además, se debe incluir un set de 4 eslingas de 3.5 m con carga máxima de 400 kg y sistema de rachet para asegurar la carga.
N° Compartimientos posteriores laterales para guardar equipos
52 Compartimientos laterales para almacenamiento (imagen referencial N° 1, 2 y 8): El camión debe contar con un total mínimo de 8 compartimientos laterales, distribuidos de la siguiente manera:
- 8 compartimientos en cada lateral (4 por lado).
- En el lado izquierdo, uno de los compartimientos debe ser herméticamente cerrado para el traslado de combustible. Los otros 3 compartimientos, que deben ser abiertos internamente, en este lado deben incluir al menos 10 separaciones de 20 cm cada una, diseñadas para el traslado de mangueras, garantizando su correcta organización y evitando enredos o daños.
- En el lado derecho, uno de los compartimientos debe ser herméticamente cerrado para el traslado de raciones de combate, mientras que los 3 compartimientos restantes deben ser abiertos internamente, destinados al transporte de herramientas, motobombas, motosierras, equipos de agua, entre otros.
- Las medidas mínimas de cada compartimiento deben ser:
o Altura de 60 cm.
o Ancho de 70 cm.
o Profundidad de 35 cm.
Todos los compartimientos deben contar con puertas y chapas de impacto negra para garantizar la protección y seguridad de los materiales transportados.
53 Cajonera posterior para motobomba y equipo de agua (imagen referencial N° 8):
El camión deberá contar con una cajonera en la parte trasera, posterior al estanque de agua, diseñada para la instalación de la motobomba y equipo de extracción de agua.
Especificaciones:
- Estructura reforzada con un pilar central para soporte, sin divisiones interiores.
- Dos puertas, cada una con chapa de impacto negra, igual que en otros compartimientos del camión.
- Puertas laterales, cada una con chapa de impacto negra, permitiendo la ventilación y evacuación de monóxido de carbono al operar la motobomba.
- Dimensiones mínimas de la cajonera:
o 60 cm de alto.
o 234 cm de ancho (o el ancho del camión).
o 95 cm de profundidad.
Además, cada puerta debe contar con una chapa de impacto negra, al igual que en los otros compartimientos del camión, asegurando la protección y seguridad de los equipos durante el transporte.
54 Seguridad y cierre de compartimientos: Todas las puertas de los compartimientos laterales derecho, izquierdo y cajonera posterior deberán contar con chapas de impacto negra o similar, con su respectiva llave.
- Se recomienda el uso de llave maestra para facilitar el acceso y gestión del equipamiento.
55 Iluminación interior de compartimientos laterales y cajonera trasera:
Los compartimientos laterales y la cajonera trasera deberán contar con iluminación LED resistente y de bajo consumo, asegurando seguridad y visibilidad en trabajos nocturnos o en condiciones de baja luz.
La iluminación deberá estar protegida contra agua, polvo y vibraciones, garantizando su durabilidad en condiciones operativas exigentes.
El sistema de iluminación deberá permitir un encendido y apagado independiente, facilitando su uso cuando sea necesario.
56 Focos Perimetrales: El camión deberá contar con mínimo tres focos de iluminación perimetral, similares a los neblineros, distribuidos de la siguiente manera:
- Uno en cada lado del camión.
- Uno en la parte trasera del estanque.
Estas luces deberán contar con interruptores independientes, ubicados en la cabina del camión, permitiendo que el conductor pueda operarlas según las necesidades del trabajo.
57 El camión deberá contar con una estructura de seguridad en la parte superior del estanque, que incluya:
- Ganchos para asegurar piscinas autosoportantes.
- Pasamanos, garantizando estabilidad y seguridad para quienes suban a esta zona.
- Escalera de acceso, permitiendo un ingreso seguro.
El diseño deberá asegurar estabilidad y facilidad de uso, minimizando riesgos durante la manipulación de piscinas o tareas relacionadas con el equipo.
Nota: La carga útil del camión a postular, deberá contemplar el tonelaje de carga de agua, personal, herramienta, equipamiento, infraestructura del estanque y habitáculo. El peso total, no podrá sobrepasar la carga útil del camión, de lo contrario su oferta será declarada inadmisible.
*CONAF podrá contratar vehículos con año inferior al 2019 dependiendo de su estado mecánico, para lo cual debe presentar un certificado mecánico que acredite estar en óptimas condiciones, sin perjuicio que la CONAF pueda efectuar otras revisiones técnicas en talleres definidos por la Corporación, a costo del proveedor, que le permitan asegurar el buen estado de las máquinas y la seguridad del personal a trasladar.
* En caso de que los oferentes sean propietarios deberán adjuntar certificado de anotaciones vigentes que le permitan acreditar estar en posesión del vehículo ofertado.
Para los oferentes que no sean propietarios, deberán adjuntar documentación notarial original que acredite en forma fehaciente la disponibilidad del vehículo para la prestación del servicio como por ejemplo: contrato de arriendo notarial, comodato, leasing, etc. Esta documentación será exigida también de forma física si la Corporación así lo estima.
La Corporación podrá autorizar modificaciones posteriores a la contratación, ya sea de diseño de los habitáculos para el traslado del personal y/o del estanque de agua, en beneficio de mejorar la seguridad del personal y la eficiencia del vehículo en el control de incendios, siempre y cuando se cumplan los requisitos mínimos establecidos en las presentes bases de licitación.
- Imágenes Referenciales
Las imágenes adjuntas (En documentos de la licitación) corresponden a camiones actualmente en operación y se presentan únicamente con fines referenciales. Estas fotografías permiten visualizar características generales del diseño y configuración de los vehículos en uso. Sin embargo, la presente licitación tiene como objetivo la mejora y optimización de estos camiones, incorporando especificaciones técnicas actualizadas que aseguren un mayor estándar de seguridad, funcionalidad y eficiencia operativa. Por lo tanto, el diseño final del camión adjudicado deberá cumplir estrictamente con los requisitos establecidos en estas bases, sin limitarse a las características observadas en las imágenes.
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Del uso de los vehículos |
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a) Los vehículos serán utilizados para el traslado de personal de brigadas de la CONAF, tanto para actividades de Combate de Incendios Forestales, Prevención y/o Logística, lo cual se realizará preferentemente dentro de la Región del Biobío, pudiendo trasladarse a cualquier punto del país, si las circunstancias así lo requieren. De ser así, CONAF asumirá sólo el costo de combustible y peaje del traslado, ida y vuelta, desde el momento en que empieza el despacho especial hasta cuando regrese a la base original asignada, costos que se devolverán contra la rendición respectiva de boletas y comprobantes correspondientes, la que deberá ir en estricta relación al rendimiento (km/litro), del vehículo.
b) Durante la prestación del servicio, él o los vehículos, deberán permanecer en las Bases de Brigada correspondiente, considerando inclusive los días Sábados, Domingos y festivos, mientras dure el contrato (a excepción del día de mantención). Si el propietario del vehículo solicita, en casos especiales, retirar el móvil una vez terminado su turno, deberá comunicar al Administrador del contrato o a la Central de Coordinación Regional (CENCOR), quienes evaluarán la pertinencia de acceder a dicha petición.
c) El proveedor debe considerar que sus vehículos podrán ser destinados a las brigadas nocturnas, cuyo turno de trabajo corresponde a 12 horas, a diferencia del turno diurno que son 10.5 horas.
d) Cada vehículo se contratará sin tope de kilometraje. A modo de información se estima un recorrido referencial mensual promedio de 4.000 kms.
e) Por lo anterior y según el período a contratar (aprox. 5 meses a 7 meses), el contratista podrá calcular el kilometraje total a utilizar, por ejemplo para seis meses, se estima un recorrido total de 24.000 Km., independiente que en algunos de esos meses el kilometraje sea mayor o menor al promedio mensual referencial informado por CONAF. Si al término del contrato, este kilometraje resulta mayor, CONAF no pagará los diferenciales producidos.
f) Durante el período de prestación del servicio, CONAF se reserva el derecho de rotar los vehículos dentro de las provincias de Biobío, Concepción y Arauco de la Región de Biobío, pudiendo ser reasignada a las distintas Bases de Brigadas de las provincias del Biobío, Concepción y Arauco, según las necesidades operativas.
g) El contratista, deberá poner él o los vehículos seleccionados a disposición de la Corporación, con el objeto de instalarles, por cuenta de CONAF y durante el período de arriendo, un GPS y un equipo de radiocomunicaciones, además de la respectiva antena en el pick up, para lo cual, de ser necesario, se realizará una perforación.
h) En la parte externa de la cabina y carrocería, CONAF instalará letreros de identificación de la brigada y letreros preventivos o que señalen la condición de emergencia del servicio, los cuales serán retirados por personal de CONAF una vez terminado el contrato.
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Instalación de equipos e identificación de los vehículos |
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a) El contratista, deberá poner él o los vehículos seleccionados a disposición de la Corporación, con el objeto de instalarles, por cuenta de CONAF y durante el período de arriendo, un GPS y un equipo de radiocomunicaciones, además de la respectiva antena en el pick up, para lo cual, de ser necesario, se realizará una perforación.
b) En la parte externa de la cabina y carrocería, CONAF instalará letreros de identificación de la brigada y letreros preventivos o que señalen la condición de emergencia del servicio, los cuales serán retirados por personal de CONAF una vez terminado el contrato.
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Requisitos y Obligaciones Relativas a los Conductores |
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Los Contratistas deberán disponer de un conductor titular y uno de relevo para garantizar la continuidad del servicio durante toda la vigencia del contrato. El o los proveedores adjudicados deberán cumplir con los siguientes requisitos, tanto para el conductor titular como para el de relevo. El contratista deberá proporcionar toda la información y documentación relativa a los conductores (titular y de relevo) al momento de la formalización del contrato. Asimismo, esta información deberá mantenerse actualizada y ser remitida a CONAF en cualquier momento en que se produzca un cambio de conductor o cuando la Corporación lo requiera para su verificación.
5.6.1. Requisitos de Experiencia y Conducta (al momento de la formalización del contrato):
a) Deberán acreditar experiencia en conducción defensiva de a lo menos 3 años, lo que se determinará con la fecha de obtención de la Licencia de conducir y la hoja de vida del conductor.
b) La hoja de vida del conductor no puede tener más de 3 multas gravísimas en los últimos 2 años.
c) Acompañar certificado de hasta 3 años de antigüedad que acredite la asistencia a un curso de manejo a la defensiva.
d) Certificado de antecedentes, actualizado.
La documentación que acredite las letras a), b), c) y d) deberá ser presentada en el caso de ser adjudicado conforme a lo establecido en el artículo N°10.1).
5.6.2. Obligaciones y Conducta Durante el Servicio:
a) El conductor deberá acatar las instrucciones del Jefe de Brigada respecto de la utilización del vehículo y, además, deberá cumplir con el Reglamento de Campamento y conocer el Anexo Normas de Higiene y Seguridad para el personal que labora en el programa de protección contra incendios forestales.
b) Será responsabilidad del Contratista, a través del conductor, mantener el móvil operativo con combustible antes de iniciar el turno diario de la respectiva Brigada, sin restricción de kilometraje, por lo tanto, el contratista deberá disponer los medios necesarios para abastecer de combustible en cualquier Servicentro de la Región.
c) Normativas Internas para el conductor Titular y Relevo: Conocer y cumplir lo estipulado en el Anexo Normas de Higiene y Seguridad para el personal que labora en el programa DEPRIF, Reglamento Interno de Orden Higiene y Seguridad de la Corporación, el cual podría ser consultado sobre los conocimientos que de él tenga, en una eventual auditoría interna de CONAF y/u observaciones de puestos de trabajo.
i. Mutualidad donde está adherido su empleador.
ii. Domicilio o morada particular.
iii. Teléfono de algún familiar directo.
iv. A qué medicamento es alérgico y grupo sanguíneo.
5.6.3. Prohibiciones al Conductor:
a) Transportar terceras personas en el vehículo.
b) Escuchar música con audífonos al momento de conducir.
c) Hablar por celular al momento de conducir.
d) Fumar al momento de conducir.
e) Conducir bajo los efectos de medicamentos que produzcan somnolencia.
f) Desplazar el vehículo sin la autorización de la contraparte técnica, fuera del horario del turno asignado.
g) Doblar turnos sin cumplir con el descanso establecido en las bases y lo que estipula la ley. No puede realizar funciones de conductor sin haber hecho uso de este descanso.
h) No comunicar inmediatamente algún incidente o accidente que afecte a su persona, como también algún desperfecto mecánico del vehículo.
i) Llegar y/o presentarse al turno en estado de intemperancia, bajo los efectos de drogas y/o alcohol o en condiciones de salud no aptas a recibir el turno.
j) Desviarse de la ruta de la brigada para realizar actividades ajenas a las laborales.
k) Abandonar el vehículo en actividades de incendio.
l) Participar en la extinción de incendios. Su función es exclusivamente conducir el vehículo y seguir instrucciones del jefe de brigada y/o central de operaciones.
5.6.4. Condiciones Laborales y Logísticas:
a) El contratista debe tener en cuenta que si proporciona servicios en una brigada nocturna, el turno del conductor será de 12 horas.
b) La Corporación proporcionará al conductor alojamiento y alimentación en la brigada (si el conductor pernocta en la base deberá cumplir y respetar el Régimen de campamento). Será responsabilidad del contratista disponer, para el conductor, los siguientes implementos de seguridad y vestuario:
c) Para la base de brigada:
o Saco de dormir.
o Colchoneta.
o Ropa de cama.
d) Para terreno:
o Calzado de seguridad certificado.
o Tres pantalones de algodón ignífugo tipo sport (Azul, Café y/o Verde) con cintas reflectantes.
o 1 Camisa o polera manga corta ignífuga (Azul, Café y /o Verde) con la identificación de la empresa contratista (puede ser bordada o estampada).
o 2 Poleras manga larga ignífugas (Azul, Café y /o Verde) con la identificación de la empresa contratista (puede ser bordada o estampada).
o Casaca género geólogo o pescador (con estampado en la espalda que diga “Conductor Contratista”) y en el frente con la identificación de la empresa contratista (puede ser bordada o estampada).
o Quepis o gorro tipo safari (Azul, Café y /o Verde) con legionario.
o Casco de seguridad color Blanco.
o Guantes de cabritilla y/o multiflex anticorte.
o Linterna personal.
o Bloqueador solar (factor 50 mínimo) permanentemente. Se aceptará uniforme de otro color, pero con la aprobación de la Corporación. Este vestuario deberá ser de uso obligatorio durante su jornada laboral y permanencia en la brigada desde el inicio del contrato. Si esta obligación no se cumpliese, el contratista está expuesto a las sanciones indicadas en el punto multa 25.1.2.c.
e) El conductor deberá disponer de un fondo fijo en dinero efectivo y permanente, por un monto mínimo de $100.000.- para cancelación de reparaciones menores, en que no sea necesario solicitar el permiso establecido en el punto 5.6 de estas Bases, dinero respecto del cual, CONAF no tendrá responsabilidad alguna.
5.6.5. Gestión y Reemplazo de Conductores:
a) La Corporación podrá en forma unilateral y por causa justificada exigir el cambio del conductor.
b) En el caso que el conductor titular y/o el de relevo fueran reemplazados, el contratista deberá informar a la contra parte técnica y a la Central de Coordinación Regional (CENCOR), en forma inmediata por teléfono o vía correo electrónico y dispondrá de 3 días hábiles para acompañar los requisitos señalados en el punto 20. Documentos previo inicio de las faenas de las presentes Bases. Si el contratista no diere cumplimiento a lo señalado precedentemente, Conaf, dejará inoperativo el vehículo que no cuenta con conductor habilitado.
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Seguros |
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Conocidos los resultados de la selección, el Contratista deberá contratar a su costo, para cada vehículo que preste Servicio a CONAF, los seguros respectivos, los cuales deberán ser entregados a CONAF al momento de la elaboración del contrato. Para estos efectos, deberá entregar copia simple de la Póliza emitida por la compañía aseguradora donde se señale claramente el número de póliza, materia asegurada, monto y vigencia, cubriendo por lo menos los siguientes riesgos:
1. Daños Propios: Cobertura para los daños que sufra el vehículo arrendado.
2. Daños contra Terceros (Responsabilidad Civil): Cobertura que indemnice los daños materiales y personales, incluyendo el daño moral, ocasionados a terceros por el vehículo arrendado o su operación, por un monto mínimo de quinientas Unidades de Fomento (500 UF) por evento.
3. Robo: Cobertura contra la pérdida del vehículo por robo o hurto.
4. Seguro de Vida y Accidente para Conductores: Póliza individual para el conductor titular y cada uno de los conductores de relevo, por un monto mínimo unitario de quinientas Unidades de Fomento (500 UF), que cubra los riesgos de incapacidad total y permanente, e incapacidad o muerte por accidente.
La vigencia de todas las pólizas señaladas deberá cubrir la totalidad del período de operación de los vehículos para cada temporada dentro del plazo de adjudicación. El Contratista deberá asegurar que las pólizas estén vigentes desde el inicio efectivo de la prestación del servicio de cada vehículo en cada temporada y hasta su término, conforme a lo que CONAF determine para cada año. Para las temporadas 2025-2026 y 2026-2027, el Contratista deberá presentar a CONAF la documentación que acredite la vigencia de las pólizas para el período de operación específico de cada temporada, con al menos quince (15) días corridos de anticipación al inicio estimado de dichas operaciones. El Contratista será responsable de mantener las pólizas vigentes durante todo el tiempo que los vehículos estén operando bajo el contrato en cada temporada.
La no presentación de estas pólizas en el plazo establecido será causal para no formalizar el contrato, pudiendo CONAF ejercer las acciones que correspondan según las presentes Bases. CONAF se reserva el derecho de verificar la autenticidad y vigencia de las pólizas presentadas.
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REQUISITOS DE LOS OFERENTES |
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6.1. CARACTERÍSTICAS DEL OFERENTE
Podrán presentarse a esta licitación personas naturales o jurídicas, chilenas o extranjeras, uniones temporales de proveedores (UTP), en cuyo caso deberán dar cumplimiento a lo indicado en la Directiva N° 22 para UTP, la Ley N° 19.886 de Compras Públicas y su Reglamento.
Quedan excluidos de participar en esta licitación:
1. Quienes, en los dos años precedentes a la presentación de la oferta, formulación de la propuesta o suscripción del contrato, según sea el caso, hayan sido condenados por prácticas antisindicales o infracción a los derechos fundamentales de los trabajadores, o por delitos concursales del Código Penal, regulados en el Código Penal y en la Ley N° 20.720.
2. Los funcionarios directivos de la Corporación Nacional Forestal (CONAF), ni personas unidas a ellos por vínculos de parentesco señalados en la letra b) del artículo 54 de la Ley N° 18.575, Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado, ni sociedades de personas de las que éstas forman parte, ni sociedades en comandita por acciones o anónimas cerradas en que aquellos o éstas sean accionistas, ni sociedades anónimas abiertas en que aquellos o éstas sean dueños de acciones que representan al menos el 10% del capital, ni los gerentes, administradores, representantes o directores de cualquiera de las sociedades antes dichas.
3. En caso de ser la otra persona jurídica, aquellas que hubieran sido condenadas a las penas señaladas en el artículo 8 N°s 1 y 2 de la Ley N° 20.393, sobre Responsabilidad Penal de las Personas Jurídicas.
4. Aquellos proveedores que se encuentren con inhabilidades vigentes en el Registro de Proveedores de ChileCompra.
6.2. REQUISITOS DE LOS OFERENTES
Esta Licitación Pública se regirá por las Bases Únicas y Anexos que se publican en el Portal de compras del Estado www.mercadopublico.cl.
En lo no previsto por estas Bases, se aplicarán las normas de la Ley 19.886 de Compras y Contratación Pública y su Reglamento. Asimismo, formarán parte de las mismas, las aclaraciones escritas que emita CONAF, en respuestas a consultas que fueren requeridas por los participantes, a través de la modalidad FORO del mencionado Portal de compras.
Todas las ofertas y documento Anexos obligatorios, deberán ser presentados a través del Portal www.mercadopublico.cl. Las ofertas que se presenten deberán ceñirse a las Bases, especificaciones técnicas y otros antecedentes del proceso de licitación.
Por el solo hecho de presentarse a esta propuesta se entiende que el Proveedor ha estudiado todos los antecedentes y ha verificado su concordancia entre sí, de las Bases, especificaciones técnicas, aclaraciones y presupuesto; también ha verificado las condiciones en las cuales debe desarrollar la entrega de los Productos y está conforme con las condiciones de lo solicitado.
6.3. INHABILIDAD POR CONFLICTO DE INTERESES
Conforme al Artículo 35 quáter de la Ley N° 21.634, que modifica la Ley N° 19.886 de Compras Públicas, se establece que los oferentes no podrán ser adjudicados si mantienen vínculos contractuales o están contratados a honorarios por el organismo licitante. Este requisito de inhabilidad se extiende a sus cónyuges, convivientes civiles y parientes hasta el segundo grado de consanguinidad o afinidad (padres, hijos, hermanos, abuelos, nietos, suegros, yernos, nueras, cuñados), así como a las sociedades o empresas en las que estas personas tengan participación directa o indirecta, o sean beneficiarios finales (entendiéndose por tales aquellos definidos en la Ley N° 20.393). Además, el requisito de inhabilidad se aplicará a las ofertas presentadas por funcionarios en cargos directivos, hasta el nivel de jefe de departamento o su equivalente, así como a aquellos que participen en el proceso de contratación, vigente durante el ejercicio de sus funciones y hasta un año después de tener éxito.
6.4. LEY 21.643, LEY KARIN
En cumplimiento a lo dispuesto en la Ley N°21.643, que modificó el Código del Trabajo y Otros Cuerpos Legales, en materia de prevención, investigación y sanción del acoso laboral, sexual o de violencia en el trabajo, y el Decreto N° 21/2024 del Ministerio del Trabajo y Previsión Social, que aprobó el Reglamento que estableció las directrices a las cuales deberán ajustarse los procedimientos de investigación de acoso sexual, laboral o de violencia en el trabajo, el proveedor y sus dependientes deberán dar cumplimiento íntegro a las disposiciones legales estipuladas en la normativa antes indicada.
Las partes declaran rechazar cualquier conducta que sea constitutiva de acoso laboral, sexual y violencia en el trabajo, tanto a dependientes de esta Corporación Nacional Forestal como a dependientes del proveedor o a terceros, y viceversa.
Asimismo, en los casos que la conducta provenga de terceros ajenos a la relación laboral, entendiéndose por tal aquellas conductas que afecten a las personas trabajadoras, con ocasión de la prestación de servicios, por parte de clientes, proveedores del servicio, usuarios, entre otros, la persona trabajadora afectada podrá presentar la denuncia ante su empleador o la Dirección del Trabajo, quienes deberán realizar la investigación conforme a las directrices establecidas en el presente reglamento según corresponda.
Por su parte, se deberá informar, cuando los hechos puedan ser constitutivos de delitos penales, los canales de denuncia ante el Ministerio Público, Carabineros de Chile, la Policía de Investigaciones, debiendo el empleador proporcionar las facilidades necesarias para ello, sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 175 del Código Procesal Penal.
En caso que el empleador principal o usuaria reciba una denuncia de una persona trabajadora dependiente de otro empleador, deberá informar las instancias que contempla el artículo 211-B bis del Código del Trabajo, cuando los involucrados en los hechos sean de la misma empresa, ya sea en régimen de subcontratación o de servicios transitorios, según corresponda. Una vez conocida la decisión de presentar su denuncia ante su empleador o la Dirección del Trabajo, la empresa principal deberá remitir la denuncia respectiva, en el plazo de tres días, a la instancia que sustanciará el procedimiento.
Cuando los hechos denunciados involucren a personas trabajadoras de distintas empresas, sean estas de la principal o usuaria, de la contratista, de la subcontratista, o de servicios transitorios, según corresponda, la persona afectada podrá denunciar ante la empresa principal o usuaria respectiva, ante su empleador o ante la Dirección del Trabajo. Cuando la persona trabajadora efectúa su denuncia ante su empleador, éste deberá informar de ella a la empresa principal o usuaria, dentro de los tres días desde su recepción. La empresa principal o usuaria será siempre la responsable de realizar la investigación conforme lo establecido por el presente reglamento, según corresponda. Los empleadores de las personas trabajadoras involucradas deberán adoptar las medidas de resguardo y aplicar las sanciones que correspondan respecto de sus dependientes conforme lo establecido en la normativa vigente.
Por lo anterior, el proveedor conoce los procedimientos internos establecidos en la Corporación Nacional Forestal, regulados en su Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad, específicamente en el Anexo N°2 y en el Protocolo de Prevención del acoso sexual, acoso laboral y violencia en el trabajo, que se encuentran adjuntos y forma parte integrante del presente procedimiento de contratación.
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PRESENTACIÓN DE LA OFERTA |
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7.1. ANTECEDENTES PARA INCORPORAR EN LA PRESENTACIÓN DE LA PROPUESTA U OFERTA
Todos los oferentes deberán presentar su propuesta adjuntando la documentación señalada en este artículo.
7.1.1. Antecedentes del Oferente y Otros Documentos.
Los antecedentes establecidos deberán ser presentados por los oferentes debidamente digitalizados como anexos administrativos a través Sistema de Información.
Tipo de proponente Antecedentes que debe acompañar
a.1) Persona Natural Nº1.- Fotocopia simple de última declaración anual de impuesto a la renta.
Nº2.-Fotocopia simple de documento de Iniciación de Actividades ante el Servicio de Impuestos Internos, en un rubro compatible con el objeto de esta licitación. Se hace presente que, tratándose de personas naturales, deberán ser contribuyentes de impuesto de 1ª categoría.
a.2)Persona Jurídica Nº1.- Nº1- Formato Completo de identificación del Oferente, contenido en el Anexo.
N°2.- Fotocopia simple de la Cédula de Identidad del (o los) Representante(s) Legal(es).
Nº5.- Nº3.- Fotocopia simple del acto de constitución o de la escritura pública, según corresponda, en la que conste el poder del (o los) representante (s) legal (es) de sociedad. Se deberá marcar con destacado el texto en que conste la designación del representante legal.
Nº6.- Nº4.- Fotocopia simple del RUT de la sociedad.
Nº5.- Instrumento que acredita la vigencia de la personería jurídica de la sociedad (por ejemplo, certificado de vigencia de la sociedad con una antigüedad máxima de 30 días).
a.3) Proponente conformado como Unión Temporal de Proveedores Nº1.- Fotocopia simple de la Cédula de Identidad del representante o apoderado común con poderes suficientes.
N°2.- Instrumento público o privado que formaliza o da cuenta del acuerdo de los oferentes para participar como Unión Temporal de Proveedores en esta licitación.
Los proveedores podrán cumplir con la exigencia referida en el cuadro anterior manteniendo los antecedentes solicitados en su ficha de proveedor del portal Mercado Público.
De conformidad con el artículo 40 del Reglamento de la Ley N° 19.886, CONAF podrá solicitar los documentos indicados en el numeral 7.1.1 mediante foro inverso. Sin perjuicio de lo anterior, la omisión de los antecedentes enumerados en las letras a.1), a.2) y a.3) del mismo numeral, por constituir antecedentes mínimos, facultará a CONAF para declarar inadmisible la oferta y rechazarla en caso de que no sean presentadas dentro del plazo que se otorgue.
7.1.2. Anexos Administrativos
El oferente deberá completar los archivos adjuntos, con los siguientes antecedentes:
Anexo N°1, “Antecedentes Actualizados del Oferente”: Firmada por el oferente o su representante legal en caso de ser una persona jurídica, en donde indique sus antecedentes. Lo anterior, sin perjuicio de las facultades de la Entidad Licitante de verificar esta información, en cualquier momento, a través de los medios oficiales disponibles.
Anexo N°2: “Declaración jurada persona jurídica, relaciones de parentesco y ley n° 20.393”: Firmada por el oferente o su representante legal en caso de ser una persona jurídica, según Anexo N° 4, adjunto a las presentes Bases, donde declare conocer los alcances, regulaciones y sanciones contenidas en la Ley 20.393, sobre responsabilidad penal de las personas jurídicas, por los delitos de Lavado de Activos, Financiamiento del Terrorismo y Cohecho.
Todos los Anexos deben ser firmados por la persona natural o el representante legal de la persona jurídica, según corresponda.
7.1.3. Anexos Técnicos
El oferente deberá completar el anexo adjunto que se indica, con los siguientes antecedentes:
Anexo N°3: “Experiencia de la empresa”: El oferente deberá completar el Anexo, donde deberá adjuntar las facturas, órdenes de compra acrediten la información o Contratos con empresas privadas. De no adjuntar el Anexo N°3 en su oferta, con los respaldos solicitados, la Entidad Licitante declarará su oferta inadmisible.
Anexo N°4, “Antecedente del vehículo” el oferente deberá describir los detalles del vehículo ofertado y adjuntar la siguiente documentación.
• Permiso de circulación.
• Certificado de revisión técnica.
• Seguro obligatorio.
• Certificado de inscripción de registro de vehículos motorizados.
• Certificado de anotaciones vigentes que le permitan acreditar estar posesión del vehículo.
• Para los oferentes que no sean propietarios, deberán adjuntar documentación notarial original que acredite en forma fehaciente la disponibilidad del vehículo para la prestación del servicio como por ejemplo: contrato de arriendo notarial, comodato, leasing, etc. Esta documentación será exigida también en forma física sí la Corporación así lo estima.
Anexo N°5 “Especificaciones técnicas” el oferentes deben completar Anexo N° 5, indicando código ofertado y N° de la página donde se encuentra el insumo.
Anexo N°7 A y B: “Declaración de programa de integridad o compliance” el programa de Integridad de una empresa u organización se entiende como un conjunto de instrumentos internos que fomentan, entre sus integrantes, un comportamiento apegado a determinados estándares éticos que contribuyen a las buenas prácticas, al respeto de la normativa vigente y a la creación de una cultura de probidad que permite evitar prácticas corruptas o delictivas. Para esto el proveedor deberá completar este anexo y complementar con los documentos acredite si cuentan con él debidamente implementado y conocido por su personal y/o trabajadores.
7.1.4. Anexos Económicos
Anexo N°6 “Económico” El proveedor deberá detallar el Valor Peso Chileno Neto arriendo MENSUAL por cada línea ofertada. De existir una discrepancia entre la oferta en el portal y este anexo se considerara para todos los efectos de esta licitación la oferta presentada en el portal. Excluyente.
Cualquier condición adicional a los precios ofertados incluida en este Anexo Económico no será considerada para la evaluación y se entenderá por no escrita. La oferta económica se evaluará exclusivamente en base al valor neto ofertado por la unidad de medida solicitada.
Las ofertas que no presenten la información requerida de forma clara, específica o legible serán consideradas incompletas y podrán ser declaradas inadmisibles. Si la información proporcionada en los anexos no cumple con el formato solicitado, dificulta su interpretación o resulta ilegible, se priorizará la información disponible en el Portal Mercado Público, siempre y cuando esta sea clara y cumpla con el formato esperado.
Todos los Anexos deben ser firmados por la persona natural o el representante legal de la persona jurídica, según corresponda.
Asimismo, CONAF se reserva el derecho de verificar la veracidad de la información indicada en el mencionado documento.
La documentación solicitada anteriormente deberá venir en idioma ESPAÑOL. Cualquier otro idioma utilizado deberá venir conjuntamente con la traducción al español, de lo contrario la oferta será declarada inadmisible por la comisión de evaluación.
La Corporación se reserva el derecho de verificar la validez de los antecedentes entregados por el oferente ante los organismos pertinentes.
Todo error en la oferta será de exclusiva responsabilidad del oferente, y no constituirá hecho imprevisto ni excusará de la responsabilidad adquirida, por el sólo hecho de haber presentado oferta. Se insiste en que aquellos oferentes que no presenten la documentación solicitada tanto para los Anexos Administrativos como para los Anexos Técnicos no serán evaluados, quedando fuera de este proceso.
Los interesados en formular una oferta deberán efectuar el estudio completo y detallado de todos los antecedentes solicitados en esta Licitación. Para la confección de la oferta, deberá tener en cuenta las disposiciones siguientes:
- Si durante el estudio de los antecedentes, el oferente estima que existen dudas o contradicciones entre las Especificaciones Técnicas y demás antecedentes, deberá efectuar las Consultas en los plazos correspondientes a través del Portal www.mercadopublico.cl, en la modalidad foro.
- Las aclaraciones y las rectificaciones que la Corporación Nacional Forestal hiciere a las consultas de uno o más interesados o por iniciativa propia, serán enviadas a través del Portal www.mercadopublico.cl, en la fecha indicada en el Cronograma del Portal www.mercadopublico.cl.
Para dar cumplimiento a la disposición del inciso anterior, si fuere necesario, se podrá postergar la fecha fijada para el envío de las Aclaraciones y/o la Apertura de la Propuesta, en cuyo caso las nuevas fechas serán notificadas en el Portal www.mercadopublico.cl.
7.2. VALIDEZ DE LA OFERTA
Las ofertas tendrán una validez mínima de 50 días corridos contados desde la fecha de cierre de recepción de ofertas. Si dentro del plazo antes referido no se pudiera efectuar la adjudicación, la CONAF podrá solicitar a los proponentes antes de su fecha de expiración, una prórroga de la validez de las mismas por igual periodo. Si alguno de ellos no lo hiciera, dicha oferta se entenderá desistida.
7.3. GARANTÍAS
7.3.1. GARANTÍA DE SERIEDAD DE LA OFERTA
En la presente licitación se requerirá presentar una Garantía de seriedad de la oferta. El monto de la garantía debe cautelar y resguardar: 1) La participación, 2) La seguridad y seriedad de la oferta, 3) Garantizar que celebrará el contrato, y 4) La fidelidad de los valores presentados en la propuesta; estos aspectos que son fundamentales, atendida la importancia de la presente licitación para la Corporación. Esta garantía podrá otorgarse física o electrónicamente y ser entregada conforme con lo siguiente:
- La garantía de seriedad física deberá ser entregada en la Oficina de Partes de CONAF en esta Región, ubicada Barros Arana N° 514, 3er Piso, Edificio Catedral, en el horario de 8:30hrs a 13:00hrs, hasta la fecha de cierre de recepción de la oferta, indicado en el numeral 3 de la presente.
- En los casos en que la garantía se otorgue de manera electrónica, aquella deberá ajustarse a la Ley N°19.799 sobre Documentos Electrónicos, Firma Electrónica y Servicios de Certificación de dicha firma, por ejemplo Certificado de fianza, póliza de seguros digitales, entre otros. La garantía deberá ser adjuntada en su oferta en los anexos administrativos en el Portal www.mercadopublico.cl.
Se aceptará cualquier instrumento de caución que asegure el cobro de la misma de manera rápida y efectiva, siempre que cumpla con las condiciones dispuestas en el presente:
Tipo de documento: Boleta de Garantía Bancaria, Certificado de fianza, Vale Vista o Póliza de Seguro, o cualquier otro aceptado por la Ley de Compras Públicas.
Beneficiario: CORPORACION NACIONAL FORESTAL, RUT N° 61.313.000-4.
Pagadera: A la vista.
Monto: Por cada línea ofertada deberán considerar u monto de: $3.000.000.- (tres millones de pesos).
Vigencia: Con fecha de vencimiento a los 60 días Hábiles contados desde la fecha de apertura electrónica de la licitación.
Glosa: Para garantizar la seriedad de la oferta en la licitación pública para “SERVICIO DE ARRIENDO DE MÓVILES PARA TRANSPORTE DE AGUA Y PERSONAL DE BRIGADAS DEL DEPARTAMENTO DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS FORESTALES PARA LOS PERIODOS 2025-2026, 2026-2027”.
Otros requisitos: En el caso de las pólizas de seguros, certificados de garantía recíproca u otros instrumentos de garantía de similar naturaleza, no podrán contener cláusula de arbitraje.
Forma y oportunidad de restitución: El documento se encontrara disponible para los oferentes no adjudicados, vencidos y en trámites de suscripción del contrato, y deberá ser coordinada con la sección de finanzas, en el fono 41-2624038. Para el caso del oferente adjudicado, el mencionado documento será devuelto una vez que éste entregue el documento de garantía de fiel cumplimiento del contrato indicado en el numeral siguiente y, además, se presente a la firma del contrato.
CONAF, podrá hacer efectiva esta garantía, sin requerimiento alguno, en los siguientes casos:
• En el evento de que el proveedor adjudicado desistiera de su oferta.
• Si el adjudicatario rechaza la adjudicación: se entenderá por rechazada la adjudicación cuando el adjudicatario rechaza expresamente, ya sea por escrito o a través del portal, y también en el caso que no acepte la orden de compra en el plazo de 24 horas desde la notificación en el portal de la orden de compra.
• Si el adjudicatario no acredita encontrarse hábil en el Registro Electrónico Oficial de Proveedores del Estado, de la Dirección de Compras y Contratación Pública, al momento de la suscripción del contrato.
• Si el adjudicatario infringiere la Ley N° 19.886 en cualquier modo que afecte su capacidad y calidad para contratar con la Administración del Estado, en los términos contemplados en el artículo 4° de la referida Ley.
• Si no presenta la Garantía de fiel cumplimiento de contrato dentro del plazo.
7.3.2. GARANTÍA DE FIEL CUMPLIMIENTO DE CONTRATO
El oferente adjudicado deberá presentar una Garantía de Fiel y Oportuno Cumplimiento de Contrato, consistente en un documento financiero que podrá ser Boleta de Garantía Bancaria, Vale Vista Bancario, Certificado de Fianza o Póliza de Seguro, u otros instrumentos aceptados por la Ley de Compras Públicas. Este documento deberá cumplir con las siguientes disposiciones:
Beneficiario CORPORACIÓN NACIONAL FORESTAL, RUT N° 61.313.000-4.
Monto 5% del total del valor adjudicado NETO en pesos chilenos o su equivalente en UF.
Vigencia: La garantía deberá tener una vigencia mínima que exceda en 90 días corridos al plazo establecido para el término del contrato.
Glosa: DOCUMENTO DE FIEL CUMPLIMIENTO DE CONTRATO DE LA LICITACIÓN PÚBLICA “SERVICIO DE ARRIENDO DE MÓVILES PARA TRANSPORTE DE AGUA Y PERSONAL DE BRIGADAS DEL DEPARTAMENTO DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS FORESTALES PARA LOS PERIODOS 2025-2026, 2026-2027” ID: 1036-17-LR25.
Forma y oportunidad de restitución: La garantía será devuelta al proveedor adjudicado una vez transcurridos 90 días hábiles administrativos desde la fecha de término del contrato, coordinación previa con la Sección Finanzas de CONAF.
La garantía deberá ser entregada en sobre cerrado en la Oficina de Partes de la Corporación Nacional Forestal, ubicada en Barros Arana N° 514, Concepción, dentro de los 5 días corridos siguientes a la notificación de la Resolución de Adjudicación. La garantía podrá ser emitida electrónicamente, en cuyo caso deberá ajustarse a la Ley N° 19.799 sobre Documentos Electrónicos y ser enviada a la dirección de correo electrónico: oficina.partes.concepcion@conaf.cl.
La garantía podrá ser cobrada por CONAF en los siguientes casos:
• Incumplimiento de las obligaciones contractuales por parte del proveedor.
• Término anticipado del contrato por causas imputables al proveedor, salvo fuerza mayor debidamente comprobada y aceptada por CONAF.
• Incumplimiento de los plazos de entrega o ejecución establecidos en el contrato.
• Incumplimiento de las especificaciones técnicas o de calidad de los bienes o servicios contratados.
• Incumplimiento de las obligaciones laborales y previsionales de sus trabajadores.
La garantía deberá ser emitida por una institución bancaria chilena, compañía de seguros o afianzadora, y no devengará intereses ni reajustes de ninguna especie con carga a CONAF.
El proveedor adjudicado deberá proporcionar el nombre y correo electrónico del ejecutivo de la entidad emisora de la garantía, quien será responsable de certificar su autenticidad. La Unidad Compradora verificará la autenticidad de la garantía antes del primer pago al proveedor.
En el caso que el plazo de vencimiento del documento de garantía este próximo a cumplirse y no se haya completado el objeto de la garantía, el contratista estará obligado a renovarla, de manera de cubrir su objetivo. De no recibirse la garantía renovada a lo menos con dos días hábiles de anticipación a la fecha de su vencimiento, se hará efectiva la garantía original.
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EVALUACIÓN DE LAS OFERTAS |
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APERTURA ELECTRÓNICA Y EVALUACIÓN DE LAS OFERTAS
La apertura electrónica de las ofertas económicas y técnicas se realizará directamente en el Portal de Compras Públicas del Estado y considerará la verificación del cumplimiento de los requisitos mínimos de participación establecidos en las bases únicas de la presente licitación.
Las ofertas técnicas y económicas de los proponentes, que cumplan con todos los requisitos formales de presentación, serán evaluadas por CONAF, quien constituirá para tal efecto una Comisión Evaluadora.
Cada línea de producto se evaluara de manera independiente. La validez de las propuestas no afecta la posibilidad de presentar ofertas en todas las líneas por separado con el mismo vehículo.
COMISIÓN EVALUADORA
La adjudicación se hará previa propuesta realizada por una Comisión Evaluadora compuesta por las siguientes jefaturas o quien lo subrogue:
Jefe del Departamento de Finanzas y Administración, Katherine Suazo Henríquez, RUT: 16.285.996-K, o quien lo subrogue; o en su ausencia a quien se le designe.
Jefe del Departamento de Protección Contra Incendios Forestales, Francisco Pozo Alvarado, RUT: 8.212.479-9, o quien lo subrogue; o en su ausencia a quien se le designe.
Jefe Sección Control de Gestión, Celsio Vega Riffo, RUT: 12.009.505-6, o quien lo subrogue; o en su ausencia a quien se le designe.
Jefa Unidad Juridica Región del Biobío, Ana Méndez Ortega, RUT: 8.930.855-0, o quien lo subrogue; o en su ausencia a quien se le designe.
Los integrantes de la Comisión Evaluadora serán individualizados en la Resolución respectiva que apruebe estas Bases y llame a la Licitación.
La Comisión Evaluadora, luego de su evaluación emitirá un Informe en el que propondrán al Director Regional la adjudicación o deserción total o parcial, indicando la admisibilidad o inadmisibilidad de las propuestas analizadas.
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
La evaluación de las ofertas se realizará de manera independiente por cada línea. Se aplicará una pauta de evaluación con los criterios detallados a continuación, estableciendo criterios diferenciados para los vehículos en las categorías de Camiones Modelo tipo Canter y Camiones Cisterna.
Criterios de evaluación camión tipo canter con transporte de personal (9 a 12 brigadistas), con estanque de agua 1.200 a 2.500 litros de agua, líneas 1 a la 7:
CRITERIO DESCRIPCION / FORMULA PONDERACIÓN
Capacidad del estanque en litros de agua Este criterio evaluará la capacidad volumétrica del estanque de agua del camión, expresada en litros. La puntuación se asignará en función del volumen ofertado, de acuerdo con la siguiente tabla de rangos y sus respectivos puntajes: 10%
CAPACIDAD PUNTAJE
2.000 a 2.500 litros 100
1.200 a 1.999 litros 50
Menores a 1.200 litros su oferta quedara inadmisible, de igual manera si supera los 2.500 litros de capacidad del estanque.
* Se valorará la capacidad efectiva y verificable del estanque. Las ofertas deberán indicar claramente la capacidad en litros, y esta deberá ser coherente con las especificaciones técnicas del vehículo y las normativas aplicables.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Estado y certificado de estanque de agua Este criterio evaluará la condición y la debida certificación del estanque de agua del camión. La puntuación se asignará en función de si el estanque es nuevo o usado, y de la presentación de los certificados que avalen su estado y cumplimiento con las normativas pertinentes.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla: 5%
CONDICIÓN ESTANQUE DE AGUA PUNTAJE
Estanque nuevo y certificado fabricación (Características generales vehículos, punto N° 22). 100
Estanque usado y certificado fabricación (Características generales vehículos, punto N° 22). 50
Estanque nuevo o usado que no presente el certificado solicitado en el punto N° 22 “Características generales vehículos” su oferta quedara inadmisible.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Personas transportadas dentro del camión Este criterio evaluará la cantidad de brigadistas que el camión es capaz de transportar de forma segura en el habitáculo diseñado para tal fin. La puntuación se asignará de acuerdo con la siguiente tabla de rangos de capacidad, la cual detalla el puntaje correspondiente a cada número de personas transportadas: 10%
CANTIDAD DE BRIGADISTAS PUNTAJE
De 10 a 12 brigadistas 100
9 brigadistas 50
Menor o igual a 8 su oferta quedara inadmisible.
*Se valorará la capacidad de transporte efectiva y segura, de acuerdo con la configuración interna del vehículo y las normativas vigentes para el traslado de personal.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Estado y certificado del habitáculo Este criterio evaluará la condición general y la debida certificación del habitáculo destinado al transporte de personal dentro del camión. La puntuación se asignará considerando si el habitáculo es nuevo o usado, así como la presentación de los certificados que avalen su diseño, seguridad y cumplimiento con las normativas para el transporte de personas.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla: 5%
CONDICIÓN HABITÁCULO PUNTAJE
Habitáculo Nuevo y certificado (Características generales vehículos, punto N° 22). 100
Habitáculo usado y certificado (Características generales vehículos, punto N° 22). 50
Habitáculo nuevo o usado no certificado su oferta quedara inadmisible.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Año del Camión Este criterio evaluará la antigüedad del camión ofrecido. La puntuación se asignará en función del año de fabricación del vehículo, privilegiando los modelos más recientes para asegurar una mayor vida útil y menor necesidad de mantenimiento.
El año de fabricación del camión deberá ser debidamente acreditado con la documentación oficial correspondiente. Se valorará positivamente que los vehículos sean de modelos más recientes.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla: 20%
AÑO VEHICULO PUNTAJE
2025 o superior. 100
2023-2024. 40
2021-2022. 30
2019-2020. 10
Menor a 2019. Inadmisible
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Valor mensual ofertado Esta fórmula opera tomando el precio mínimo de entre todas las ofertas recibidas y aceptadas, conforme a su anexo económico u oferta en el portal, dividido por el precio de la oferta del oferente evaluado, multiplicado por 100.
Precio menor ofertado: Es el precio más bajo ofertado entre todas las ofertas válidas recibidas.
Precio Ofertado: Es el precio ofertado por el oferente que se está evaluando. 30%
(precio menor ofertado/precio ofertado)*100.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Políticas de Remuneración y empleo Este criterio evaluará el compromiso del oferente con políticas laborales justas y equitativas, específicamente en lo que respecta a la remuneración y las condiciones de empleo de sus trabajadores. La puntuación se asignará en función de la información proporcionada sobre estas políticas, demostrando un enfoque responsable hacia sus recursos humanos, y otorgando un mayor puntaje a las ofertas de remuneración más altas.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente formula: 5%
(Remuneración ofertado/ Remuneración mayor ofertado)*100
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Experiencia del oferente Este criterio busca valorar la experiencia comprobable de los oferentes en la prestación de servicios de transporte de personas en situaciones de emergencia, específicamente aquellas relacionadas con incendios forestales, emergencias naturales, o situaciones que requieran una respuesta rápida y coordinada de personal. Se considera que esta experiencia es crucial para asegurar la correcta y segura ejecución del presente contrato.
Para la evaluación de este criterio, los oferentes deberán adjuntar a su oferta la documentación que acredite su experiencia, la cual deberá cumplir con los siguientes requisitos:
Antigüedad Mínima: La experiencia acreditada deberá corresponder a servicios de transporte de personas con una duración continua mínima de un (1) mes por cada contrato o documento presentado, siempre que esté directamente relacionada con el tipo de emergencias especificadas.
Documentación Aceptable: Se considerará como documentación válida para acreditar la experiencia:
Copias simples de Órdenes de Compra o Contratos de prestación de servicios emitidos por instituciones públicas (ej. CONAF, SENAPRED, Bomberos, Municipalidades en contexto de emergencia) o privadas (ej. empresas forestales con brigadas de emergencia) que indiquen claramente la naturaleza del servicio (transporte de personal en emergencia).
Copias simples de Facturas emitidas por servicios de transporte de personas en contextos de emergencia a las instituciones mencionadas, que indiquen claramente la descripción del servicio y el período de prestación, así como la naturaleza de la emergencia.
Certificados o constancias emitidas por las instituciones contratantes que detallen la naturaleza del servicio de transporte de personas prestado en situaciones de emergencia.
Especificidad del Servicio y Contexto: La documentación presentada deberá demostrar fehacientemente la prestación de servicios de transporte de personas específicamente en el contexto de incendios forestales o situaciones de emergencia similares. Se valorará la claridad con la que se describa la naturaleza de la emergencia y el rol del transporte de personas en la misma.
Período Relevante: Se valorará la experiencia adquirida dentro de los últimos cinco (5) años contados desde la fecha de cierre de la presente licitación.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla, basada en la cantidad total de contratos, facturas o certificados válidos que acrediten la experiencia requerida: 5%
Cantidad de Contratos/Facturas/Certificados Válidos que Acreditan Experiencia en Transporte de Personas en Contextos de Emergencia Puntaje
0 documentos 0
1 documento 30
2 documentos 60
CONAF se reserva el derecho de verificar la autenticidad y la validez de la documentación presentada por los oferentes, pudiendo solicitar información adicional o contactar a las instituciones emisoras de los documentos.
Cada documento presentado solo se considerará una vez para el conteo.
Se valorará la claridad en la descripción del servicio y su relación con situaciones de emergencia.
La documentación adjunta que no sea legible no será considerada para la evaluación. El oferente es responsable de presentar la documentación en condiciones óptimas.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Cumplimiento de Requisitos Formales Los oferentes deben informar si cuentan con Programas de Integridad implementados que sean efectivamente conocidos por su personal y/o trabajadores.
Los oferentes deberán informar con el Anexo Nº5 de estas Bases si cuentan con un programa de Integridad y/o Compliance debidamente implementado y conocido por su personal y/o trabajadores debiendo para tales efectos, y a fin de acreditar lo anterior, acompañar la siguiente documentación: 5%
CRITERIO PUNTAJE
Presenta toda la documentación solicitada 100
Presenta la documentación solicitada por FORO INVERSO 50
No presenta toda la documentación solicitada 0
10. Cumplimiento de Programa de Integridad y Compliance Este criterio busca valorar el compromiso del oferente con la integridad, la ética y la probidad en sus relaciones comerciales, especialmente con el sector público. Se evaluará la existencia y la difusión de mecanismos formales para promover la integridad dentro de su organización o a nivel individual, considerando su calidad jurídica. 5%
A. Para Personas Jurídicas: Se asignará puntaje según la evidencia presentada por el oferente que demuestre la existencia de un Programa de Integridad formalizado y la implementación de mecanismos para su difusión y conocimiento entre sus trabajadores. Y se asignara puntaje según la siguiente tabla:
Oferente informa que se cuenta con programas de integridad implementado y conocido por su personal y/o trabajadores y entrega respaldos de verificación. 100
Oferente informa que se cuenta con programas de integridad implementado y conocido por su personal y/o trabajadores y NO entrega respaldos de verificación. 30
Oferente informa que NO cuenta con programas de integridad implementado y conocido por su personal y/o trabajadores y/o NO entrega respaldos de verificación. 0
Los oferentes deberán informar con el Anexo Nº7-A de estas Bases si cuentan con un programa de Integridad y/o Compliance debidamente implementado y conocido por su personal y/o trabajadores debiendo para tales efectos, y a fin de acreditar lo anterior, acompañar la siguiente documentación:
Presentar, protocolos, instructivos, certificaciones o cualquier documento alusivo a programas de integridad.
Entregar documentos o antecedentes que respalden y permitan verificar que el Programa de Integridad es conocido por su personal y/o trabajadores tales como: un comunicado interno, afiche informativo, mail masivo, impresión de pantalla del sistema o programa, anexo de contrato de trabajo, constancia de la inducción, capacitación, seminarios, etc.
B. Para Personas Naturales: Se asignará puntaje según la presentación de una Declaración Jurada Simple del Anexo N° 7-B donde el oferente manifieste:
- Su compromiso con los principios de probidad y ética en la Ley de Compras Públicas y otras normativas aplicables.
- Su conocimiento y adhesión a un Código de Conducta personal o profesional (puede adjuntarlo brevemente si lo posee).
- Su compromiso de actuar con integridad y transparencia en la presente licitación y la ejecución del contrato.
Se asignara puntaje según la siguiente tabla:
Adjunta en su oferta declaración jurada completa y firmada 100
Presenta declaración jurada en formato propio sobre el compromiso con la probidad 90
No presenta declaración sobre compromiso con la integridad 0
C. Para Uniones Temporales de Proveedores (UTP): Cada miembro de la UTP será evaluado según su calidad jurídica (persona jurídica o persona natural) utilizando los criterios y tablas de puntaje de las secciones precedentes, según corresponda.
Puntaje Final de la UTP: El puntaje final del criterio para la UTP se calculará como el promedio simple de los puntajes obtenidos por cada uno de sus miembros.
Puntaje final=Puntaje obtenico x Ponderación
Total 100%
Cualquier información falsa implicará la eliminación de la oferta.
Criterios de evaluación ofertas camión cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua 4.000 a 7990 litros de agua, líneas 8 a la 11:
CRITERIO DESCRIPCION / FORMULA PONDERACIÓN
Capacidad del estanque en litros de agua Este criterio evaluará la capacidad volumétrica del estanque de agua del camión, expresada en litros. La puntuación se asignará en función del volumen ofertado, de acuerdo con la siguiente tabla de rangos y sus respectivos puntajes: 10%
CAPACIDAD PUNTAJE
4.000-5.999 litros 100
6.000-7.999 litros 50
Menores 3.999 litros su oferta quedara inadmisible.
* Se valorará la capacidad efectiva y verificable del estanque. Las ofertas deberán indicar claramente la capacidad en litros, y esta deberá ser coherente con las especificaciones técnicas del vehículo y las normativas aplicables.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Estado y certificado de estanque de agua Este criterio evaluará la condición y la debida certificación del estanque de agua del camión. La puntuación se asignará en función de si el estanque es nuevo o usado, y de la presentación de los certificados que avalen su estado y cumplimiento con las normativas pertinentes.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla: 5%
CONDICIÓN ESTANQUE DE AGUA PUNTAJE
Estanque nuevo y certificado (Características generales vehículos, punto N° 22). 100
Estanque usado y certificado (Características generales vehículos, punto N° 22). 50
Estanque nuevo o usado y no certificado su oferta quedara inadmisible
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Personas transportadas dentro del camión Este criterio evaluará la cantidad de brigadistas que el camión es capaz de transportar de forma segura en el habitáculo diseñado para tal fin. La puntuación se asignará de acuerdo con la siguiente tabla de rangos de capacidad, la cual detalla el puntaje correspondiente a cada número de personas transportadas: 10%
CANTIDAD DE BRIGADISTAS PUNTAJE
De 10 a 12 100
De 8 a 9 50
Menor o igual a 7 su oferta quedara inadmisible.
* Se valorará la capacidad de transporte efectiva y segura, de acuerdo con la configuración interna del vehículo y las normativas vigentes para el traslado de personal.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Estado y certificado del habitáculo Este criterio evaluará la condición general y la debida certificación del habitáculo destinado al transporte de personal dentro del camión. La puntuación se asignará considerando si el habitáculo es nuevo o usado, así como la presentación de los certificados que avalen su diseño, seguridad y cumplimiento con las normativas para el transporte de personas.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla: 5%
CONDICIÓN HABITÁCULO PUNTAJE
Habitáculo Nuevo y certificado (Características generales vehículos, punto N° 22). 100
Habitáculo usado y certificado (Características generales vehículos, punto N° 22). 50
Habitáculo nuevo o usado no certificado su oferta quedara inadmisible
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Año del Camión cisterna Este criterio evaluará la antigüedad del camión ofrecido. La puntuación se asignará en función del año de fabricación del vehículo, privilegiando los modelos más recientes para asegurar una mayor vida útil y menor necesidad de mantenimiento.
El año de fabricación del camión deberá ser debidamente acreditado con la documentación oficial correspondiente. Se valorará positivamente que los vehículos sean de modelos más recientes.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla: 20%
AÑO VEHICULO PUNTAJE
2025 o superior. 100
2023-2024. 40
2021-2022. 30
2019-2020. 10
Menor a 2019. Inadmisible
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Valor mensual ofertado Esta fórmula opera tomando el precio mínimo de entre todas las ofertas recibidas y aceptadas, conforme a su anexo económico u oferta en el portal, dividido por el precio de la oferta del oferente evaluado, multiplicado por 100.
Precio menor ofertado: Es el precio más bajo ofertado entre todas las ofertas válidas recibidas.
Precio Ofertado: Es el precio ofertado por el oferente que se está evaluando. 30%
(precio menor ofertado/precio ofertado)*100
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Políticas de Remuneración y empleo Este criterio evaluará el compromiso del oferente con políticas laborales justas y equitativas, específicamente en lo que respecta a la remuneración y las condiciones de empleo de sus trabajadores. La puntuación se asignará en función de la información proporcionada sobre estas políticas, demostrando un enfoque responsable hacia sus recursos humanos, y otorgando un mayor puntaje a las ofertas de remuneración más altas.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente formula: 5%
(Remuneración ofertado/ Remuneración mayor ofertado)*100
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Experiencia del oferente Este criterio busca valorar la experiencia comprobable de los oferentes en la prestación de servicios de transporte de personas en situaciones de emergencia, específicamente aquellas relacionadas con incendios forestales, emergencias naturales, o situaciones que requieran una respuesta rápida y coordinada de personal. Se considera que esta experiencia es crucial para asegurar la correcta y segura ejecución del presente contrato.
Para la evaluación de este criterio, los oferentes deberán adjuntar a su oferta la documentación que acredite su experiencia, la cual deberá cumplir con los siguientes requisitos:
Antigüedad Mínima: La experiencia acreditada deberá corresponder a servicios de transporte de personas con una duración continua mínima de un (1) mes por cada contrato o documento presentado, siempre que esté directamente relacionada con el tipo de emergencias especificadas.
Documentación Aceptable: Se considerará como documentación válida para acreditar la experiencia:
Copias simples de Órdenes de Compra o Contratos de prestación de servicios emitidos por instituciones públicas (ej. CONAF, SENAPRED, Bomberos, Municipalidades en contexto de emergencia) o privadas (ej. empresas forestales con brigadas de emergencia) que indiquen claramente la naturaleza del servicio (transporte de personal en emergencia).
Copias simples de Facturas emitidas por servicios de transporte de personas en contextos de emergencia a las instituciones mencionadas, que indiquen claramente la descripción del servicio y el período de prestación, así como la naturaleza de la emergencia.
Certificados o constancias emitidas por las instituciones contratantes que detallen la naturaleza del servicio de transporte de personas prestado en situaciones de emergencia.
Especificidad del Servicio y Contexto: La documentación presentada deberá demostrar fehacientemente la prestación de servicios de transporte de personas específicamente en el contexto de incendios forestales o situaciones de emergencia similares. Se valorará la claridad con la que se describa la naturaleza de la emergencia y el rol del transporte de personas en la misma.
Período Relevante: Se valorará la experiencia adquirida dentro de los últimos cinco (5) años contados desde la fecha de cierre de la presente licitación.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla, basada en la cantidad total de contratos, facturas o certificados válidos que acrediten la experiencia requerida: 5%
Cantidad de Contratos/Facturas/Certificados Válidos que Acreditan Experiencia en Transporte de Personas en Contextos de Emergencia Puntaje
0 documentos 0
1 documento 30
2 documentos 60
CONAF se reserva el derecho de verificar la autenticidad y la validez de la documentación presentada por los oferentes, pudiendo solicitar información adicional o contactar a las instituciones emisoras de los documentos.
Cada documento presentado solo se considerará una vez para el conteo.
Se valorará la claridad en la descripción del servicio y su relación con situaciones de emergencia.
La documentación adjunta que no sea legible no será considerada para la evaluación. El oferente es responsable de presentar la documentación en condiciones óptimas.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Cumplimiento de Requisitos Formales Los oferentes deben informar si cuentan con Programas de Integridad implementados que sean efectivamente conocidos por su personal y/o trabajadores.
Los oferentes deberán informar con el Anexo Nº5 de estas Bases si cuentan con un programa de Integridad y/o Compliance debidamente implementado y conocido por su personal y/o trabajadores debiendo para tales efectos, y a fin de acreditar lo anterior, acompañar la siguiente documentación: 5%
CRITERIO PUNTAJE
Presenta toda la documentación solicitada 100
Presenta la documentación solicitada por FORO INVERSO 50
No presenta toda la documentación solicitada 0
10. Cumplimiento de Programa de Integridad y Compliance Este criterio busca valorar el compromiso del oferente con la integridad, la ética y la probidad en sus relaciones comerciales, especialmente con el sector público. Se evaluará la existencia y la difusión de mecanismos formales para promover la integridad dentro de su organización o a nivel individual, considerando su calidad jurídica. 5%
A. Para Personas Jurídicas: Se asignará puntaje según la evidencia presentada por el oferente que demuestre la existencia de un Programa de Integridad formalizado y la implementación de mecanismos para su difusión y conocimiento entre sus trabajadores. Y se asignara puntaje según la siguiente tabla:
Oferente informa que se cuenta con programas de integridad implementado y conocido por su personal y/o trabajadores y entrega respaldos de verificación. 100
Oferente informa que se cuenta con programas de integridad implementado y conocido por su personal y/o trabajadores y NO entrega respaldos de verificación. 30
Oferente informa que NO cuenta con programas de integridad implementado y conocido por su personal y/o trabajadores y/o NO entrega respaldos de verificación. 0
Los oferentes deberán informar con el Anexo Nº7-A de estas Bases si cuentan con un programa de Integridad y/o Compliance debidamente implementado y conocido por su personal y/o trabajadores debiendo para tales efectos, y a fin de acreditar lo anterior, acompañar la siguiente documentación:
Presentar, protocolos, instructivos, certificaciones o cualquier documento alusivo a programas de integridad.
Entregar documentos o antecedentes que respalden y permitan verificar que el Programa de Integridad es conocido por su personal y/o trabajadores tales como: un comunicado interno, afiche informativo, mail masivo, impresión de pantalla del sistema o programa, anexo de contrato de trabajo, constancia de la inducción, capacitación, seminarios, etc.
B. Para Personas Naturales: Se asignará puntaje según la presentación de una Declaración Jurada Simple del Anexo N° 7-B donde el oferente manifieste:
- Su compromiso con los principios de probidad y ética en la Ley de Compras Públicas y otras normativas aplicables.
- Su conocimiento y adhesión a un Código de Conducta personal o profesional (puede adjuntarlo brevemente si lo posee).
- Su compromiso de actuar con integridad y transparencia en la presente licitación y la ejecución del contrato.
Se asignara puntaje según la siguiente tabla:
Adjunta en su oferta declaración jurada completa y firmada 100
Presenta declaración jurada en formato propio sobre el compromiso con la probidad 90
No presenta declaración sobre compromiso con la integridad 0
C. Para Uniones Temporales de Proveedores (UTP): Cada miembro de la UTP será evaluado según su calidad jurídica (persona jurídica o persona natural) utilizando los criterios y tablas de puntaje de las secciones precedentes, según corresponda.
Puntaje Final de la UTP: El puntaje final del criterio para la UTP se calculará como el promedio simple de los puntajes obtenidos por cada uno de sus miembros.
Puntaje final=Puntaje obtenico x Ponderación
Total 100%
Criterios de evaluación ofertas Camión Cisterna con transporte de personas (8 a 12 Brigadistas), con estanque de agua 8.000 a 10.000 litros de agua, línea 12:
CRITERIO DESCRIPCION / FORMULA PONDERACIÓN
Capacidad del estanque en litros de agua Este criterio evaluará la capacidad volumétrica del estanque de agua del camión, expresada en litros. La puntuación se asignará en función del volumen ofertado, de acuerdo con la siguiente tabla de rangos y sus respectivos puntajes: 10%
CAPACIDAD PUNTAJE
9001-10.000 litros 100
8.000 a 9000 litros 50
Menores 8000 litros su oferta quedara inadmisible.
* Se valorará la capacidad efectiva y verificable del estanque. Las ofertas deberán indicar claramente la capacidad en litros, y esta deberá ser coherente con las especificaciones técnicas del vehículo y las normativas aplicables.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Estado y certificado de estanque de agua Este criterio evaluará la condición y la debida certificación del estanque de agua del camión. La puntuación se asignará en función de si el estanque es nuevo o usado, y de la presentación de los certificados que avalen su estado y cumplimiento con las normativas pertinentes.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla: 5%
CONDICIÓN ESTANQUE DE AGUA PUNTAJE
Estanque nuevo y certificado (Características generales vehículos, punto N° 22). 100
Estanque usado y certificado (Características generales vehículos, punto N° 22). 50
Estanque nuevo o usado y no certificado su oferta quedara inadmisible
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Personas transportadas dentro del camión Este criterio evaluará la cantidad de brigadistas que el camión es capaz de transportar de forma segura en el habitáculo diseñado para tal fin. La puntuación se asignará de acuerdo con la siguiente tabla de rangos de capacidad, la cual detalla el puntaje correspondiente a cada número de personas transportadas: 10%
CANTIDAD DE BRIGADISTAS PUNTAJE
De 10 a 12 100
De 8 a 9 50
Menor o igual a 7 su oferta quedara inadmisible.
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Estado y certificado del habitáculo Este criterio evaluará la condición general y la debida certificación del habitáculo destinado al transporte de personal dentro del camión. La puntuación se asignará considerando si el habitáculo es nuevo o usado, así como la presentación de los certificados que avalen su diseño, seguridad y cumplimiento con las normativas para el transporte de personas.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla: 5%
CONDICIÓN HABITÁCULO PUNTAJE
Habitáculo Nuevo y certificado 100
Habitáculo usado y certificado 50
Habitáculo nuevo o usado no certificado su oferta quedara inadmisible
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Año del Camión cisterna Este criterio evaluará la antigüedad del camión ofrecido. La puntuación se asignará en función del año de fabricación del vehículo, privilegiando los modelos más recientes para asegurar una mayor vida útil y menor necesidad de mantenimiento.
El año de fabricación del camión deberá ser debidamente acreditado con la documentación oficial correspondiente. Se valorará positivamente que los vehículos sean de modelos más recientes.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla: 20%
AÑO VEHICULO PUNTAJE
2025 o superior. 100
2023-2024. 40
2021-2022. 30
2019-2020. 10
Menor a 2019. Inadmisible
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Valor mensual ofertado Esta fórmula opera tomando el precio mínimo de entre todas las ofertas recibidas y aceptadas, conforme a su anexo económico u oferta en el portal, dividido por el precio de la oferta del oferente evaluado, multiplicado por 100.
Precio menor ofertado: Es el precio más bajo ofertado entre todas las ofertas válidas recibidas.
Precio Ofertado: Es el precio ofertado por el oferente que se está evaluando. 30%
(precio menor ofertado/precio ofertado)*100
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Políticas de Remuneración y empleo Este criterio evaluará el compromiso del oferente con políticas laborales justas y equitativas, específicamente en lo que respecta a la remuneración y las condiciones de empleo de sus trabajadores. La puntuación se asignará en función de la información proporcionada sobre estas políticas, demostrando un enfoque responsable hacia sus recursos humanos, y otorgando un mayor puntaje a las ofertas de remuneración más altas.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente formula: 5%
(Remuneración ofertado/ Remuneración mayor ofertado)*100
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Experiencia del oferente Este criterio busca valorar la experiencia comprobable de los oferentes en la prestación de servicios de transporte de personas en situaciones de emergencia, específicamente aquellas relacionadas con incendios forestales, emergencias naturales, o situaciones que requieran una respuesta rápida y coordinada de personal. Se considera que esta experiencia es crucial para asegurar la correcta y segura ejecución del presente contrato.
Para la evaluación de este criterio, los oferentes deberán adjuntar a su oferta la documentación que acredite su experiencia, la cual deberá cumplir con los siguientes requisitos:
Antigüedad Mínima: La experiencia acreditada deberá corresponder a servicios de transporte de personas con una duración continua mínima de un (1) mes por cada contrato o documento presentado, siempre que esté directamente relacionada con el tipo de emergencias especificadas.
Documentación Aceptable: Se considerará como documentación válida para acreditar la experiencia:
Copias simples de Órdenes de Compra o Contratos de prestación de servicios emitidos por instituciones públicas (ej. CONAF, SENAPRED, Bomberos, Municipalidades en contexto de emergencia) o privadas (ej. empresas forestales con brigadas de emergencia) que indiquen claramente la naturaleza del servicio (transporte de personal en emergencia).
Copias simples de Facturas emitidas por servicios de transporte de personas en contextos de emergencia a las instituciones mencionadas, que indiquen claramente la descripción del servicio y el período de prestación, así como la naturaleza de la emergencia.
Certificados o constancias emitidas por las instituciones contratantes que detallen la naturaleza del servicio de transporte de personas prestado en situaciones de emergencia.
Especificidad del Servicio y Contexto: La documentación presentada deberá demostrar fehacientemente la prestación de servicios de transporte de personas específicamente en el contexto de incendios forestales o situaciones de emergencia similares. Se valorará la claridad con la que se describa la naturaleza de la emergencia y el rol del transporte de personas en la misma.
Período Relevante: Se valorará la experiencia adquirida dentro de los últimos cinco (5) años contados desde la fecha de cierre de la presente licitación.
La asignación de puntaje se realizará de acuerdo con la siguiente tabla, basada en la cantidad total de contratos, facturas o certificados válidos que acrediten la experiencia requerida: 5%
Cantidad de Contratos/Facturas/Certificados Válidos que Acreditan Experiencia en Transporte de Personas en Contextos de Emergencia Puntaje
Sobre las 3 Temporadas 100
3 Temporada 60
Menor a 1 temporadas 30
Puntaje obtenido en criterio x Ponderación = Puntaje final de criterio.
Cumplimiento de Requisitos Formales Los oferentes deben informar si cuentan con Programas de Integridad implementados que sean efectivamente conocidos por su personal y/o trabajadores.
Los oferentes deberán informar con el Anexo Nº5 de estas Bases si cuentan con un programa de Integridad y/o Compliance debidamente implementado y conocido por su personal y/o trabajadores debiendo para tales efectos, y a fin de acreditar lo anterior, acompañar la siguiente documentación: 5%
CRITERIO 5%
Presenta toda la documentación solicitada 100
Presenta la documentación solicitada por FORO INVERSO 50
No presenta toda la documentación solicitada 0
10. Cumplimiento de Programa de Integridad y Compliance Este criterio busca valorar el compromiso del oferente con la integridad, la ética y la probidad en sus relaciones comerciales, especialmente con el sector público. Se evaluará la existencia y la difusión de mecanismos formales para promover la integridad dentro de su organización o a nivel individual, considerando su calidad jurídica. 5%
A. Para Personas Jurídicas: Se asignará puntaje según la evidencia presentada por el oferente que demuestre la existencia de un Programa de Integridad formalizado y la implementación de mecanismos para su difusión y conocimiento entre sus trabajadores. Y se asignara puntaje según la siguiente tabla:
Oferente informa que se cuenta con programas de integridad implementado y conocido por su personal y/o trabajadores y entrega respaldos de verificación. 100
Oferente informa que se cuenta con programas de integridad implementado y conocido por su personal y/o trabajadores y NO entrega respaldos de verificación. 30
Oferente informa que NO cuenta con programas de integridad implementado y conocido por su personal y/o trabajadores y/o NO entrega respaldos de verificación. 0
Los oferentes deberán informar con el Anexo Nº7-A de estas Bases si cuentan con un programa de Integridad y/o Compliance debidamente implementado y conocido por su personal y/o trabajadores debiendo para tales efectos, y a fin de acreditar lo anterior, acompañar la siguiente documentación:
Presentar, protocolos, instructivos, certificaciones o cualquier documento alusivo a programas de integridad.
Entregar documentos o antecedentes que respalden y permitan verificar que el Programa de Integridad es conocido por su personal y/o trabajadores tales como: un comunicado interno, afiche informativo, mail masivo, impresión de pantalla del sistema o programa, anexo de contrato de trabajo, constancia de la inducción, capacitación, seminarios, etc.
B. Para Personas Naturales: Se asignará puntaje según la presentación de una Declaración Jurada Simple del Anexo N° 7-B donde el oferente manifieste:
- Su compromiso con los principios de probidad y ética en la Ley de Compras Públicas y otras normativas aplicables.
- Su conocimiento y adhesión a un Código de Conducta personal o profesional (puede adjuntarlo brevemente si lo posee).
- Su compromiso de actuar con integridad y transparencia en la presente licitación y la ejecución del contrato.
Se asignara puntaje según la siguiente tabla:
Adjunta en su oferta declaración jurada completa y firmada 100
Presenta declaración jurada en formato propio sobre el compromiso con la probidad 90
No presenta declaración sobre compromiso con la integridad 0
C. Para Uniones Temporales de Proveedores (UTP): Cada miembro de la UTP será evaluado según su calidad jurídica (persona jurídica o persona natural) utilizando los criterios y tablas de puntaje de las secciones precedentes, según corresponda.
Puntaje Final de la UTP: El puntaje final del criterio para la UTP se calculará como el promedio simple de los puntajes obtenidos por cada uno de sus miembros.
Total 100%
RESOLUCION EMPATES
En caso de empate entre dos o más oferentes, aun cuando de la evaluación se esté usando el máximo de decimales posibles, se privilegiará al prestador cuyo puntaje parcial en el criterio que se indica en orden de prelación, sea el más alto:
Personas transportadas dentro del camión.
Capacidad del estanque en litros de agua.
Año del Camión Canter.
Valor oferta mensual.
Experiencia del oferente.
Políticas de Remuneración y empleo.
Cumplimiento de Requisitos Formales.
Cumplimiento de Programa de Integridad y Compliance.
En caso de persistir el empate, se adjudicará al proveedor que haya ingresado primero la oferta en el Portal.
CONSULTAS POSTERIORES AL CIERRE DE LA LICITACIÓN Y ANTES DE LA ADJUDICACIÓN
CONAF podrá realizar consultas y solicitar antecedentes durante el período posterior al cierre de esta licitación y antes de su adjudicación. Estas consultas serán realizadas a través de la modalidad de FORO INVERSO o Aclaración de Ofertas del portal de compras. Los antecedentes que se soliciten deberán estar orientados a aclarar aspectos de la oferta o al requerimiento de documentos o certificados originales, y no podrán constituir temas evaluables por los criterios de evaluación de esta licitación.
Los oferentes tendrán un plazo de 48 horas corridas, contados desde la notificación del respectivo requerimiento, para responder lo solicitado por la Corporación Nacional Forestal, o para acompañar los antecedentes requeridos por está. La Corporación no considerara las respuestas recibidas una vez vencido dicho plazo, dejando la oferta inadmisible.
APLICACIÓN DEL ART. 40 DEL REGLAMENTO.
Si al oferente le fuere solicitada que se salvaren errores u omisiones formales, siempre y cuando estas rectificaciones no le confieren una situación de privilegio frente a los demás oferentes mediante la presentación de antecedentes a través de la modalidad “foro inverso”, para lo cual se le aplicará el criterio de evaluación respectivo.
READJUDICACIÓN
En los casos en que el oferente adjudicado no suscriba el contrato dentro del plazo establecido, por causas atribuibles a él, tales como, no entregue la documentación solicitada, no entregue la garantía de fiel cumplimiento del contrato, no cumpla con los requisitos para contratar establecidos en las presentes bases, no acepte la Orden de Compra dentro del plazo de 5 días hábiles administrativos, se desista de su oferta o sea inhábil para contratar de acuerdo con los términos de la Ley 19.886 y su Reglamento, se entenderá que desiste de su realización, por lo tanto, CONAF tendrá derecho a encomendar la adquisición de los Productos/bienes licitados al oferente que de acuerdo al resultado de la evaluación le siga en puntaje, y así sucesivamente, a menos que se estime conveniente efectuar una nueva licitación, declarando desierto el proceso.
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ADJUDICACIÓN |
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La adjudicación se realizará previa propuesta fundada emitida por la Comisión Evaluadora y recaerá en un solo oferente por cada línea, por un plazo total de veinticuatro (24) meses. No obstante, la prestación efectiva de los servicios de transporte estará sujeta a las temporadas de operación, cuyo inicio y término serán escalonados para los diferentes móviles. Se estima una duración promedio de cinco (5) a siete (7) meses de operación por cada temporada dentro del periodo de adjudicación, pudiendo este plazo variar, aumentándose o disminuyéndose, según las condiciones climáticas u otras circunstancias que así lo requieran, lo cual será debidamente comunicado por la Corporación.
Cada línea de servicio se evaluará y adjudicará de manera independiente. La validez de las propuestas no afecta la posibilidad de presentar ofertas completas en todas las líneas por separado, incluso utilizando el mismo vehículo.
Es importante tener en cuenta que únicamente se podrá adjudicar una patente por cada línea. En el escenario hipotético de que una misma patente resulte con la mejor evaluación para ser adjudicada en dos líneas distintas, la adjudicación se llevará a cabo únicamente en la primera de ellas, según el orden de las líneas establecidas en las presentes Bases.
Es fundamental que los oferentes cumplan con el requisito de superar los cincuenta y un (51) puntos de la evaluación realizada por la comisión evaluadora para ser elegibles en el proceso de adjudicación.
Conforme a lo estipulado en la Ley N° 19.886, CONAF podrá declarar desierta la licitación si no se presentaren ofertas, o si éstas no resultaren convenientes a los intereses de la Corporación.
En ningún caso se podrá adjudicar este servicio a dos o más oferentes por la misma línea.
La Corporación emitirá una Resolución de Adjudicación, la cual se publicará en el portal de compras del Estado www.mercadopublico.cl, de acuerdo con la normativa vigente.
La notificación de la Resolución de Adjudicación se entenderá realizada luego de transcurridas veinticuatro (24) horas desde su publicación por CONAF en el portal de compras www.mercadopublico.cl.
En caso de que la adjudicación no se realice dentro del plazo señalado en las presentes Bases de licitación, la Corporación informará en el Sistema de Información www.mercadopublico.cl las razones que justifican el incumplimiento del plazo para adjudicar, indicando el nuevo plazo estimado para la adjudicación.
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EJECUCIÓN DEL CONTRATO |
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10.1. CONTRATO
El contrato deberá suscribirse en las Oficinas de la Corporación Nacional Forestal, ubicadas en la ciudad de Concepción, calle Barros Arana 514, 3er piso, Edificio Remodelación Catedral. Para ello, el Adjudicatario deberá tomar contacto con la Sección Administración dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes a la notificación de la Resolución de Adjudicación.
Para la formalización del contrato, el proveedor adjudicado deberá cumplir con los siguientes requisitos en un plazo de diez (10) días hábiles contados desde la notificación de la Resolución de Adjudicación:
1. Entrega de Garantía de Fiel Cumplimiento: El adjudicatario deberá hacer entrega de la Garantía de Fiel Cumplimiento del Contrato, cuyo monto y características se establecen en el Artículo N°7 de las presentes Bases. El incumplimiento del plazo de entrega de la garantía facultará a la Corporación para readjudicar la línea correspondiente, considerándose que el proveedor ha desistido de su oferta, lo que dará lugar al cobro de la Garantía de Seriedad de la Oferta.
2. Presentación de Documentación de los Conductores: para la firma del contrato, y en cumplimiento con lo establecido en el Artículo N° 5.5. de las presentes Bases, el adjudicatario deberá presentar la totalidad de la documentación requerida para el conductor titular y el conductor de relevo , incluyendo:
1. Copia simple de la Licencia de Conducir vigente (experiencia mínima de 3 años).
2. Copia de hoja de vida del conductor sin registros de 3 o más multas gravísimas en los últimos 2 años.
3. Copia simple del certificado de asistencia a un curso de manejo defensivo con una antigüedad no mayor a 3 años.
4. Información Personal y de Contacto del conductor, la cual deberá contener como mínimo:
- Nombre completo y RUT del conductor.
- Información de la Mutualidad a la que está adherido su empleador (nombre y número de afiliación). Para el caso de oferentes personas naturales que actúen directamente como conductores, no será aplicable este requisito.
- Domicilio o morada particular del conductor.
- Número de teléfono de algún familiar directo del conductor para contacto en caso de emergencia.
- Indicación del grupo sanguíneo y alergias a medicamentos del conductor (declaración simple del conductor).
5. Certificado de antecedes, actualizado.
6. Copia del Contrato de Trabajo vigente del conductor, donde se acredite la relación laboral con el oferente.
3. Presentación de Pólizas de Seguro: El oferente seleccionado deberá entregar a CONAF, previo a la suscripción del contrato copia simple de las pólizas de seguro vigentes para cada vehículo y conductor que prestará servicio. Estas pólizas deberán cumplir con los requisitos y coberturas mínimas detalladas en el Artículo 5.6 de las presentes Bases. La no presentación de estas pólizas en el plazo establecido será causal para no formalizar el contrato, pudiendo CONAF ejercer las acciones que correspondan según las presentes Bases.
Para cualquier reemplazo de conductor (titular o de relevo) durante la vigencia del contrato, el contratista deberá presentar la documentación completa detallada en los puntos i, ii, iii, iv y póliza de seguro conforme al artículo 5.6, dentro del plazo de 3 días hábiles desde la notificación del reemplazo a CONAF.
La Corporación Nacional Forestal (CONAF) se responsabilizará del resguardo y tratamiento confidencial de la información personal y de contacto de los conductores proporcionada por el adjudicatario, en cumplimiento con la normativa vigente en materia de protección de datos personales. Esta información será utilizada exclusivamente para fines operativos y de coordinación inherentes a la ejecución del contrato, y será proporcionada al Departamento de Protección Contra Incendios Forestales (DEPRIF) correspondiente a la brigada donde se desempeñen los minibuses, para facilitar la comunicación y gestión eficiente de las operaciones en terreno.
En caso de vehículos en proceso de adquisición el proveedor deberá acreditar la posesión del vehículo, presentar la documentación completa y vigente del mismo (permiso de circulación, revisión técnica, SOAP), y garantizar el cumplimiento técnico de la totalidad de los requisitos exigidos en el numeral 5.2 de las presentes bases de licitación. Esta acreditación y presentación de documentación deberá realizarse dentro de un plazo máximo de veinte (20) días hábiles contados desde la notificación formal de la adjudicación, según lo establecido en el numeral 10.1. de las presentes bases de licitación. En caso de no presentar la documentación en el plazo establecido la corporación podrá procede a la re adjudicación de la o las líneas.
i. Suscripción del Contrato:
El contrato se suscribirá dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes a la entrega total de la Garantía de Fiel Cumplimiento, la documentación completa de los conductores y si corresponde cronograma detallado de la entrega de la documentación de los vehículos.
ii. Registro Único de Proveedores:
Al momento de la firma del contrato, el adjudicatario deberá estar inscrito y habilitado en el Registro Único de Proveedores. En el caso de las UTP (Unión Temporal de Proveedores), todos los integrantes deberán encontrarse inscritos y habilitados en el Registro Único de Proveedores.
Las presentes Bases Únicas, sus Anexos y la propuesta del adjudicatario forman parte integral del contrato.
CONAF se reserva el derecho de solicitar documentación adicional o aclaraciones en caso de ser necesario.
La falta de presentación de la documentación requerida dentro de los plazos establecidos podrá ser causal de incumplimiento contractual, lo que dará lugar al cobro de la Garantía de Seriedad de la Oferta y re adjudicación.
10.2. CONTRAPARTE TÉCNICA Y ADMINISTRATIVA
La administración y supervisión del presente contrato se realizará a través de dos contrapartes designadas por la Corporación Nacional Forestal (CONAF): una Contraparte Técnica, dependiente del Departamento de Protección Contra Incendios Forestales (DEPRIF), y una Contraparte Administrativa, dependiente de la Sección Administración del Departamento de Finanzas y Administración (DEFA).
a) Contraparte Técnica
La Contraparte Técnica corresponderá a un profesional integrante del Departamento de Protección Contra Incendios Forestales (DEPRIF), o a quien el Jefe del Departamento de Protección Contra Incendios Forestales designe específicamente para la ejecución, quien será el responsable directo de la supervisión operativa y del cumplimiento de los aspectos técnicos del servicio por parte del proveedor adjudicado.
Serán funciones de la Contraparte Técnica las siguientes:
1. Administrar y supervisar la correcta ejecución técnica del contrato en terreno.
2. Velar por el oportuno y fiel cumplimiento de todos los requerimientos técnicos de los servicios contratados mientras se encuentre vigente el contrato.
3. Aprobar la recepción conforme de los servicios prestados, verificando el cumplimiento de los términos técnicos y de calidad establecidos en las presentes Bases y en la propuesta del adjudicatario.
4. Al término de cada mes de servicio, notificar formalmente a la Contraparte Administrativa el monto total recepcionado conforme por la prestación de los servicios durante dicho período, indicando cualquier descuento que deba aplicarse por incumplimientos o ajustes según lo estipulado en las presentes Bases.
5. Notificar formalmente a la Contraparte Administrativa cualquier multa que corresponda aplicar al proveedor por incumplimientos de las obligaciones contractuales, adjuntando la documentación de respaldo que justifique la aplicación de la sanción.
6. Actuar como nexo principal con el proveedor en todos los aspectos operativos, técnicos y administrativos del contrato.
7. Cualquier otra tarea necesaria para la oportuna e íntegra ejecución técnica de la contratación.
b) Contraparte Administrativa:
La Contraparte Administrativa corresponderá al Encargado(a) de Contratos de la Sección Administración del Departamento de Finanzas y Administración, o a quien la Jefa del Departamento de Finanzas y Administración (DEFA) designe específicamente para la ejecución. Quien será responsable de la gestión administrativa y contractual del acuerdo.
Serán funciones de la Contraparte Administrativa las siguientes:
1. Emitir las órdenes de compra asociadas al presente contrato.
2. Gestionar y formalizar el contrato con el proveedor adjudicado.
3. Responder a los posibles reclamos derivados de la licitación y la ejecución del contrato en los aspectos administrativos y contractuales.
4. Gestionar el proceso de aplicación de multas, en base a la notificación y documentación proporcionada por la Contraparte Técnica.
5. Gestionar los pagos al proveedor, basándose en la recepción conforme de los servicios notificada por la Contraparte Técnica y verificando la correcta emisión de las facturas.
6. Cualquier otra tarea necesaria para la oportuna e íntegra gestión administrativa y contractual de la contratación.
Al inicio del contrato, se informará formalmente al proveedor adjudicado la identidad y los datos de contacto de las personas designadas como Contraparte Técnica y Contraparte Administrativa para llevar a cabo toda comunicación oficial relacionada con la ejecución del contrato.
10.3. MODALIDAD, FORMA Y PLAZO DE PAGO
El pago se efectuará posterior a la recepción conforme de los servicios por parte de la Contraparte Técnica, previa presentación por parte del proveedor de la siguiente documentación, a más tardar el quinto día hábil del mes en curso y referida a las remuneraciones del mes anterior al servicio facturado, respecto de los/as conductores que hayan prestado servicios en virtud del contrato:
1. Presentación del Certificado de Cumplimiento de obligaciones laborales y previsionales (F30-1) emitido por la Dirección del Trabajo.
2. Liquidaciones de sueldos firmadas o comprobante de la transferencia realizada.
Una vez recepcionados conformes los servicios por la Contraparte Técnica y verificada la habilitación del proveedor en el Portal Mercado Público, CONAF notificará al proveedor, vía correo electrónico, la recepción conforme y la recepción de los documentos indicados precedentemente, se emitirá la Orden de Compra. El proveedor deberá emitir la factura correspondiente al mes del servicio prestado, indicando la patente del vehículo, el número de la brigada e incluyendo el número completo de la Orden de Compra emitida por la Corporación en la sección “Referencias”. La factura deberá ser emitida con fecha posterior a la fecha de finalización del servicio facturado.
La factura por servicio deberá ser emitida a nombre de:
Razón Social: Corporación Nacional Forestal
RUT: 61.313.000-4
Giro: Productos Forestales
Domicilio: Barros Arana 514, Concepción.
El pago será realizado por la Corporación Nacional Forestal dentro de los treinta (30) días corridos siguientes a la fecha de recepción conforme de la totalidad del servicio y la recepción de la factura conforme.
En caso que el proveedor adjudicado factorice los documentos tributarios entregados a la Corporación, deberá notificar oportunamente a la institución la existencia de dicho contrato de factoraje, siempre y cuando no existan obligaciones o multas pendientes de pago por parte del proveedor.
Asimismo, por razones de buen funcionamiento interno de la Corporación, excepcionalmente durante el mes de diciembre el proveedor podrá emitir la factura de forma anticipada por los servicios a realizar en dicho mes. Todas las inoperatividades que ocurran durante el mes de diciembre serán descontadas del pago correspondiente al mes siguiente. En caso de no existir dicho pago, las inoperatividades serán descontadas de la Boleta de Garantía de Fiel Cumplimiento del Contrato.
CONAF se reserva el derecho de verificar la correcta presentación y validez de la documentación laboral y previsional entregada por el proveedor. El incumplimiento en la presentación de esta documentación en los plazos establecidos podrá generar retrasos en el pago.
10.4. SERVICIOS Y/O PRODUCTOS ADICIONALES
En el caso que la Corporación, debidamente justificada la necesidad, requiera efectuar adquisiciones adicionales de los servicios, estas no podrán superar el 30% monto adjudicado, evento en el cual el adjudicatario deberá mantener las condiciones técnicas y económicas de la oferta, lo que será formalizado mediante una nueva Orden de Compra (Párrafo 5, Art. 77, N° 6).
10.5. DE LAS MODIFICACIONES Y TÉRMINO ANTICIPADO DEL CONTRATO.
10.5.1. DE LAS MODIFICACIONES:
Una vez adjudicado el contrato, este podrá ser modificado por mutuo acuerdo entre CONAF y el contratista, siempre que no se altere la aplicación de los principios de estricta sujeción a las bases y de igualdad de los oferentes, conforme al artículo 77 del Reglamento de la Ley N° 19.886. La modificación no podrá alterar los elementos esenciales del contrato original, como el objeto principal de la contratación o la naturaleza fundamental de las obligaciones de las partes. Los cambios deben ser consistentes con la finalidad inicial del contrato. En ningún caso, las modificaciones podrán aumentar el monto del contrato en más de un treinta por ciento (30%) del monto originalmente pactado, salvo las excepciones legales establecidas. Cualquier modificación al contrato deberá formalizarse mediante un acto administrativo debidamente fundado y publicado en el Sistema de Información www.mercadopublico.cl.
10.5.2. TERMINO ANTICIPADO DEL CONTRATO:
CONAF queda facultada para poner término anticipado unilateral y de forma anticipada al contrato, sin derecho a indemnización alguna para el Adjudicatario, bastando para dichos efectos, la sola notificación mediante carta enviada al domicilio del prestador de los servicios, si concurre alguna de las causales que se señalan a continuación:
a) Si el Adjudicatario fuere declarado en quiebra o manifiesta insolvencia financiera.
b) Si se produce cualquier incumplimiento gravísimo de las obligaciones establecidas en bases y contratos. Se entenderá por incumplimientos gravísimos los señalados en estas bases.
c) Cuando CONAF y el Adjudicatario de común acuerdo resuelvan poner término al Contrato.
d) Si el adjudicatario es sometido(a) a proceso por algún delito que merezca pena aflictiva o es formalizado por iguales delitos.
e) Si el Adjudicatario no iniciará la ejecución del contrato dentro de los 5 días hábiles administrativos después de haber suscrito el contrato.
f) Si el Adjudicatario cayera en inhabilidades de la Ley 19.886 y/o la Persona Jurídica Adjudicataria fuere condenada de conformidad a las normas de la Ley 20.393.
g) Si se produce cualquier incumplimiento de las obligaciones establecidas en el contrato respectivo.
h) Si el/a adjudicatario/a no cuenta con los servicios requeridos.
i) Si el adjudicatario no cumple con lo señalado en las presentes bases.
j) Haber sido condenado en sentencia firme y ejecutada por delito económico en el marco de la aplicación de la Ley N° 21.595, publicada en el Diario Oficial el 17 de agosto de 2023.
k) Si el adjudicatario, sus representantes o el personal dependiente de aquel, no actuaren éticamente durante la ejecución del respectivo contrato, o propiciaren prácticas corruptas, tales como:
• Dar u ofrecer obsequios, regalías u ofertas especiales al personal de la entidad licitante, que podría implicar un conflicto de intereses, presente o futuro, entre el respectivo adjudicatario y la entidad licitante.
• Dar u ofrecer cualquier cosa de valor con el fin de influenciar la actuación de un trabajador de CONAF durante la relación contractual objeto de la presente licitación.
• Tergiversar hechos, con el fin de influenciar decisiones de la entidad licitante.
l) Por incumplimiento de obligaciones de confidencialidad establecidas en las presentes Bases.
m) Muerte o incapacidad sobreviniente del adjudicatario, si fuese una persona natural.
n) Declaración de quiebra del adjudicatario.
o) Cancelación o extinción de la personalidad jurídica del oferente.
p) En el caso que el adjudicatario sea una Unión Temporal de Proveedores (UTP) y concurra alguna de las siguientes circunstancias:
• Inhabilidad sobreviniente de uno de los integrantes de la UTP en el Registro de Proveedores, que signifique que la UTP no pueda continuar ejecutando el contrato con los restantes miembros en los mismos términos adjudicados.
• De constatar que los integrantes de la UTP constituyeron dicha figura con el objeto de vulnerar la libre competencia. En este caso, deberán remitirse los antecedentes pertinentes a la Fiscalía Nacional Económica.
• Retiro de algún integrante de la UTP que hubiere reunido una o más características objeto de la evaluación de la oferta.
• Cuando el número de integrantes de una UTP sea inferior a dos y dicha circunstancia ocurra durante la ejecución del contrato.
• Disolución de la UTP.
q) Incumplimiento de las especificaciones técnicas de los vehículos, incluyendo, pero no limitado a, la falta de equipamiento de seguridad, el mal estado mecánico o estético, o la no instalación del GPS.
r) Incumplimiento de los plazos de reemplazo de vehículos inoperativos o siniestrados.
s) Incumplimiento de las mantenciones preventivas y correctivas, según lo especificado en las bases.
t) Uso indebido de los vehículos, incluyendo, pero no limitado a, el uso fuera del territorio permitido, el uso en actividades ilícitas o el exceso de kilometraje no autorizado.
u) Falta de seguros vigentes y adecuados para los vehículos.
v) Falta de entrega de la documentación de los vehículos al día.
w) No entrega de los vehículos en las condiciones estipuladas.
x) Incumplimiento de la ley Karin.
Para las causales señaladas en los literales g), i), q), r), s), u), v) y w), CONAF podrá otorgar al Adjudicatario un plazo de 3 días hábiles desde la notificación para subsanar el incumplimiento. Si el incumplimiento no es subsanado satisfactoriamente dentro de dicho plazo, CONAF podrá proceder al término anticipado del contrato sin derecho a indemnización alguna.
10.6. MULTAS Y/O DESCUENTOS.
CONAF queda facultada para cobrar multar y realizar descuentos por tiempos no trabajado, sin derecho a indemnización alguna para el Adjudicatario, si concurre alguna de las causales que se señalan a continuación:
10.6.1. Descuentos:
Los descuentos a aplicar sólo corresponden a inoperatividades del vehículo o sea a aquellas causas atribuibles al oferente que impidan a la Corporación por un tiempo determinado (horas, días) a hacer uso de los móviles, ya sea por una condición específica del vehículo como por ejemplo, fallas mecánicas pero también puede ser por ausencia de conductor, falta de combustible, fondo fijo, documentación incompleta, entre otros.
El descuento por inoperatividad, corresponderá sólo al tiempo que estuvo no operativo en el turno diario o turno nocturno. Se considera turno diario a una jornada de trabajo de 10:30 horas, y a un turno nocturno de 12:00 horas.
- Descuento por inoperatividad: La Corporación procederá al descuento proporcional respecto del valor mensual del arriendo, por las horas y/o días no trabajados durante el mes y le informará al proveedor los montos que deben ser descontados de la facturación del mes siguiente.
Para conocimiento general, la forma de cálculo de la inoperatividad corresponde al valor mensual ofertado, dividido convencionalmente por 30 días; obteniendo así el valor diario del servicio. Este valor diario deberá dividirse a su vez por las horas del turno (10:30 horas diurnas o 12:00 horas nocturnas, según el turno asignado al minibús) determinando el valor de la hora.
10.6.2. Multas:
a) Inoperatividad por fallas: Cualquier falla que presente el vehículo, ya sea por falta o atraso de conductor, por documentación incompleta, por falta de seguros, de combustible, entre otros, se aplicará una multa de 1 UF por cada hora de inoperatividad o fracción de ella; entendiéndose que la fracción de hora superior a los 30 minutos, se considerará como una hora completa. Ej. 02:37 = 3 horas o en su defecto 02:30 = 2 horas. (Adicional a lo aplicado en el punto anterior e independiente del descuento por cada hora no trabajada).
Las sanciones estarán relacionadas al tiempo del turno de la unidad o brigada a la cual ha sido asignado.
b) Otras faltas: En caso de que el o los conductores asignados a un vehículo no utilicen el vestuario requerido según lo estipulado, no cuenten con el monto total del Fondo Fijo solicitado en el Punto de Operación, u otra falta o prohibiciones establecida en las bases, se aplicará una multa de 1 Unidades de Fomento (UF) por cada día en que se verifique este incumplimiento. Si el incumplimiento no se resuelve dentro de los treinta (30) días corridos desde la primera detección, la Corporación podrá rescindir el contrato, independientemente de la aplicación de las multas acumuladas.
El valor de la UF a considerar para el cálculo de la multa será el vigente el día en que ocurra el incidente que dé pie al cobro de la multa.
CONAF queda facultada para cobrar la Garantía de Fiel Cumplimiento, sin derecho a indemnización alguna para el Adjudicatario, para el pago de las multas aplicadas, pago de obligaciones laborales no canceladas o en caso de resolverse anticipadamente el contrato.
Si la Garantía se cobrare para el pago de multas y el contrato subsistiere, el Adjudicatario deberá reemplazar ésta, por otra de igual valor y características de la original en un plazo de 10 días hábiles.
En caso de resolverse anticipadamente el contrato por voluntad unilateral de la Corporación, o aplicarse multas o cobrarse la Garantía, se comunicará tal decisión al Adjudicatario, el cual podrá expresar sus descargos dentro de los cinco días hábiles administrativos siguientes a la notificación, la cual se hará mediante carta dirigida al correo electrónico indicado en su oferta. Para el envió de su descargo deberá hacerlo llegar al correo de Oficina de partes de la región del Biobío: oficina.partes.concepcion@conaf.cl .
Una vez vencido dicho plazo, se hayan o no formulado descargos, el Director Regional del Biobío procederá a dictar una Resolución fundada que resuelva sobre el punto. Contra dicha Resolución, procederán todos los recursos administrativos contemplados en el Ley 19.880.
La Corporación comunicará la decisión antes señalada mediante carta y además, lo publicará en el Sistema de Información de Compras Públicas.
Resuelto el término anticipado, no operará indemnización alguna para el adjudicatario, debiendo la entidad licitante concurrir al pago de las obligaciones ya cumplidas que se encontraren insolutas a la fecha.
De cualquier manera, todo incumplimiento será registrado por CONAF en los antecedentes que disponga del proveedor, pudiendo ser considerados negativamente en futuros procesos de licitación que la Corporación realice. Además, esta situación será puesta en conocimiento de las instancias pertinentes del portal de compras del Estado www.mercadopublico.cl.
a) Monto Máximo por cobro de Multas
El monto máximo total a cobrar por conceptos de multas no podrá sobrepasar un 30% del monto total adjudicado del contrato, sin impuestos. Si el monto de las multas supera el porcentaje máximo indicado, la Corporación quedará facultada para dar término anticipado del contrato.
b) Procedimiento Aplicativo de Multas
A continuación, se detalla el procedimiento asociado a la aplicación de las respectivas multas:
1. Detectada una situación que eventualmente amerite la aplicación de multa, la contraparte técnica del respectivo contrato, informará a través de un Memorándum a la contraparte Administrativa las situaciones que ameriten la aplicación de multas o del cobro de la garantía de fiel cumplimiento del contrato, a través de la entrega de un informe técnico, que contenga los hechos específicos que la configuran el/los incumplimientos e insumos que permitan el cálculo de las multas.
2. El Departamento de Administración calculará las multas aplicadas, y posteriormente, notificará de ello al proveedor, a través de una carta sencilla, visada por la contraparte técnica y la Unidad Jurídica respectiva, a través del correo electrónico único que el proveedor inscriba en el Sistema de Información, y se entenderán como notificadas una vez transcurrido el plazo de 24 horas. En dicha carta de notificación, se identificarán los correos electrónicos a los cuales deberá dirigir su defensa.
3. A contar de dicha notificación el proveedor tendrá un plazo de 5 días hábiles para efectuar sus defensas por escrito, acompañando todos los antecedentes que estime necesarios que puedan servirle de fundamento.
4. Recibidos los descargos del proveedor dirigidos al Director Regional o Jefe (a) de Finanzas y Administración, según corresponda, la sección de Administración, deberá remitir los descargos a la contraparte técnica para que posteriormente sean enviados a la Unidad Jurídica correspondiente para que pueda anualiza, rechazar o acoger total o parcialmente en un plazo de 30 días hábiles Dicha decisión será comunicada mediante resolución fundada firmada por el Director Regional, según corresponda, la cual informará sobre la aplicación de la multa, y sobre los hechos en que aquellas se motivan.
5. A contar de la notificación singularizada en el número anterior, el proveedor tiene un plazo de 05 días hábiles, a contar desde la fecha de notificada la resolución o acto administrativo que le impone la multa, para reponer fundadamente, acompañando todos los antecedentes pertinentes a la reposición, mediante correo electrónico dirigido Director Regional considerando los destinatarios indicados en la notificación anterior.
6. CONAF dispondrá de un plazo de 30 días hábiles para rechazarlos o acogerse, total o parcialmente. Al respecto, la aceptación o el rechazo total a parcial de los descargos del respectivo proveedor, deberá formalizarse mediante resolución fundada firmada por el Director Regional, en la cual deberá detallarse el contenido y las características de la sanción a aplicar, deberá pronunciarse sobre los descargos presentados, si existiesen; y, posteriormente, ser notificada al proveedor mediante el correo electrónico inscrito en el Sistema de Información.
7. En el evento de que la sanción sea finalmente cursada, sea total a parcialmente, ésta se hará efectiva a través de una Factura de Cobro emitida al Proveedor por la Unidad de Finanzas correspondiente. Dicho documento deberá ser solicitado por el área administrativa mediante memorándum, adjuntando toda la documentación que respalda la aplicación de la sanción. Por otro lado, si la sanción amerita el cobro de la garantía de fiel cumplimiento del contrato, dicho cobro se hará efectivo administrativamente y sin necesidad de requerimiento ni acción judicial o arbitral alguna. Igualmente, de acuerdo a las bases de licitación o el requerimiento, CONAF podrá poner término al contrato producto de la aplicación de estas sanciones. Lo anterior, sin perjuicio de las acciones legales que la Corporación pudiere interponer en contra del proveedor en virtud del daño ocasionado.
NOTA: En caso de que el proveedor no pague la multa en un plazo de 30 días hábiles se hará efectiva la garantía de fiel cumplimiento de contrato, y el monto se descontará de dicho valor, si procede.
Notificación Electrónica: Cabe señalar que el o los proveedores adjudicados deberán mantener una casilla de correo electrónico vigente. Lo anterior, debido a que la Corporación a través del Departamento de Finanzas y Administración, determinará si la notificación se realizará a través de Carta (Física) y/o mediante notificación a través de correo electrónico.
10.6.3. PROHIBICIONES
El contratista no podrá ceder ni transferir en forma alguna, total ni parcialmente, los derechos y obligaciones que nacen del desarrollo de la presente licitación y, en especial, los establecidos en el contrato definitivo. Esta prohibición se fundamenta en el párrafo cuarto del artículo 74 de la Ley N° 19.886 sobre Bases Generales de Contratos Administrativos.
La cesión o transferencia de derechos y obligaciones realizada sin la autorización expresa de CONAF y al margen de lo dispuesto en una ley especial constituirá un incumplimiento grave del contrato, facultando a CONAF para poner término anticipado al mismo, de conformidad con lo establecido en la cláusula respectiva de estas Bases.
10.7. DESTINACIÓN DE VEHÍCULOS FUERA DE LA REGIÓN EN CASO DE EMERGENCIA
En situaciones de emergencia por incendios forestales que requieran el desplazamiento de los vehículos arrendados fuera de la región de operación habitual, según lo determine y coordine la Corporación Nacional Forestal (CONAF) a través de su Central de Coordinación Regional (CENCOR) o la instancia que corresponda, el Contratista estará obligado a poner a disposición los vehículos y sus conductores para la labor que se disponga.
En estos casos específicos de destinación fuera de la región por emergencia de incendios forestales, el costo del combustible que se utilice durante el desplazamiento y la operación de los vehículos fuera de su región habitual será de cargo de la Corporación Nacional Forestal (CONAF). Para efectos de reembolso, el Contratista deberá presentar a la Contraparte Administrativa de CONAF los comprobantes de carga de combustible (facturas o boletas) debidamente detallados (fecha, lugar, tipo y cantidad de combustible, patente del vehículo) para su respectiva revisión y pago, de acuerdo con los procedimientos internos de CONAF. Adicionalmente, durante el período en que el conductor se encuentre operando fuera de su región habitual debido a la emergencia, CONAF se hará cargo de proporcionar el alojamiento y la alimentación que requiera el conductor, de acuerdo con las normas y procedimientos internos de la Corporación para personal en terreno.
El Contratista deberá asegurar que los vehículos destinados a operaciones fuera de la región se encuentren en óptimas condiciones de funcionamiento y con la documentación al día, conforme a lo establecido en las presentes Bases. Asimismo, los conductores deberán contar con la capacitación y la disposición necesaria para operar en diferentes zonas geográficas y bajo las condiciones que la emergencia requiera.
10.8. SUSTITUCIÓN DE VEHÍCULOS
El Contratista podrá solicitar a la Corporación Nacional Forestal (CONAF) la sustitución de uno o más de los vehículos asignados al contrato, ya sea de forma temporal o permanente, bajo las siguientes condiciones y procedimientos:
10.8.1. Sustitución Temporal:
En caso de que un vehículo asignado al servicio sufra una avería o deba someterse a un mantenimiento mayor que impida su operación normal, el Contratista podrá solicitar su sustitución temporal. Para ello, deberá:
a. Informar de inmediato a la Contraparte Técnica de CONAF sobre la situación, detallando la causa de la inoperatividad y el tiempo estimado de reparación.
b. Proponer un vehículo de reemplazo que cumpla con todas las características técnicas y de seguridad exigidas en las presentes Bases para el vehículo original. Se deberá adjuntar la documentación técnica del vehículo de reemplazo para su verificación por parte de CONAF.
c. Obtener la autorización expresa y por escrito de la Contraparte Técnica de CONAF para la incorporación del vehículo de reemplazo al servicio. CONAF se reserva el derecho de inspeccionar el vehículo de reemplazo antes de otorgar la autorización.
d. La sustitución temporal no podrá exceder un plazo máximo de 15 días corridos, salvo autorización expresa y justificada de CONAF. Una vez reparado el vehículo original, deberá ser reintegrado al servicio, y el vehículo de reemplazo deberá ser retirado, a menos que se acuerde una sustitución permanente.
10.8.2. Sustitución Permanente:
El Contratista podrá solicitar la sustitución permanente de un vehículo asignado al servicio por otro, siempre y cuando:
a. El vehículo propuesto para el reemplazo cumpla íntegramente con todas las características técnicas, de seguridad y la antigüedad exigidas en las presentes Bases para el vehículo original. Se deberá presentar la documentación técnica completa del vehículo de reemplazo para su evaluación por parte de CONAF.
b. Se presente una solicitud formal y por escrito a la Contraparte Administrativa de CONAF, con copia a la Contraparte Técnica, indicando las razones de la solicitud de sustitución permanente y adjuntando la documentación del vehículo de reemplazo.
c. Se obtenga la autorización expresa y por escrito de la Contraparte Administrativa de CONAF, previo informe favorable de la Contraparte Técnica que certifique el cumplimiento de las características del vehículo de reemplazo. CONAF se reserva el derecho de inspeccionar el vehículo de reemplazo antes de otorgar la autorización.
d. Una vez autorizada la sustitución permanente, el Contratista deberá presentar la documentación legal del nuevo vehículo (permiso de circulación, revisión técnica, seguro obligatorio, etc.) a nombre del Contratista para su registro por parte de CONAF, en un plazo máximo de 5 días hábiles desde la notificación de la autorización.
En ambos casos de sustitución (temporal o permanente), el Contratista será el único responsable de los costos asociados al reemplazo del vehículo, incluyendo traslados, documentación y cualquier otra gestión que sea necesaria. La autorización de CONAF no implicará una modificación del precio del contrato, a menos que se acuerde expresamente y por escrito.
CONAF se reserva el derecho de rechazar cualquier solicitud de sustitución de vehículo si considera que el vehículo propuesto no cumple con los requisitos establecidos o si la sustitución afecta la correcta ejecución del contrato.
10.9. AJUSTE DE PRECIOS
Los precios del contrato se reajustarán considerando la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumulado entre el mes de inicio de la temporada actual y el mes de inicio de la temporada anterior, según la información publicada por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE) de Chile en su página oficial. La Corporación Nacional Forestal (CONAF) comunicará al proveedor la propuesta del monto reajustado mediante correo electrónico al inicio de cada nueva temporada.
10.10. GESTIÓN DE INFRACCIONES Y MULTAS DE TRÁNSITO
El Contratista asume la total y exclusiva responsabilidad por todas las infracciones a las leyes, reglamentos y normativas de tránsito que se cometan durante la operación de los vehículos arrendados en virtud del presente contrato, ya sea por acción u omisión del conductor o de cualquier persona relacionada con el Contratista.
10.11. CUMPLIMIENTO REGLAMENTO ESPECIAL PARA EMPRESAS CONTRATISTAS Y SUB-CONTRATISTAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
En cumplimiento del Reglamento Especial para Empresas Contratistas y Subcontratistas de Seguridad y Salud en el Trabajo de CONAF, el Contratista está obligado a entregar la siguiente documentación previamente al inicio de las actividades de cada vehículo asignado al presente contrato. Dado que los vehículos podrían comenzar a operar en fechas distintas, esta documentación será solicitada vía correo electrónico por la Contraparte Técnica de CONAF y deberá ser remitida antes de que cada vehículo inicie sus labores.
La no entrega de la documentación completa y en los plazos establecidos para cada vehículo dará lugar a la aplicación de la multa correspondiente, según lo especificado en el punto 10.6 de las presentes Bases.
La documentación requerida es la siguiente:
a) Documentación del Conductor/es:
1) Certificado médico que confirme que su estado de salud es compatible con las funciones requeridas para el trabajo.
2) Hoja de vida del conductor y certificado de antecedentes que acredite no tener más de 3 multas gravísimas en los dos últimos años.
3) Fotocopia legible de la Licencia de conducir correspondiente al tipo de vehículo a conducir, vigente.
4) Declaración jurada simple del propietario en caso de que este sea el conductor de alguno de los vehículos. Para el conductor suplente, se deberá adjuntar la totalidad de la información solicitada precedentemente.
5) Certificado de aprobación de curso de manejo a la defensiva, con una antigüedad no superior a [Indicar antigüedad máxima, ejemplo: 3 años].
6) Copia del Contrato de trabajo vigente del conductor.
7) Obligación de informar de riesgos laborales firmada por el trabajador.
8) Registro de toma de conocimiento por parte del trabajador del Procedimiento de Trabajo Seguro asociado a sus funciones específicas.
9) Registro de entrega de Elementos de Protección Personal (EPP), especificando cada implemento entregado, la identificación de la persona que realizó la entrega, la firma de quien entrega, la firma del trabajador receptor y la fecha de entrega.
10) Registro de capacitación del trabajador sobre el uso correcto y mantención de los Elementos de Protección Personal (EPP).
11) Registro de entrega al trabajador del Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo de la empresa a la que pertenece.
b) Documentación de Seguridad de la Empresa Contratista:
1) Listado actualizado de todos los trabajadores que prestarán servicios en el marco del presente contrato.
2) Plan y Programa de Prevención de Riesgos específico para los trabajos a realizar en CONAF, con la aprobación formal del Representante Legal de la empresa contratista.
3) Matriz de Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (IPER) específica para los trabajos a realizar en CONAF, que cuente con la aprobación formal del Representante Legal de la empresa contratista.
4) Procedimiento de Trabajo Seguro (PTS) detallado para cada una de las labores realizadas por los trabajadores en el contexto del presente contrato.
5) Procedimiento a seguir en caso de accidentes del trabajo y de trayecto que involucren a los trabajadores asignados al contrato.
6) Certificado de adhesión vigente a alguna Mutualidad de Empleadores o al Instituto de Seguridad Laboral (ISL).
7) Certificado de tasas de accidentabilidad siniestralidad actualizado de la empresa contratista, emitido por la Mutualidad o el ISL respectivo.
10.12. RENOVACIÓN DEL CONTRATO
El presente contrato podrá ser renovado por una única vez, por un período adicional de 12 meses, contados desde la fecha de término del contrato original. La renovación se llevará a cabo siempre que se cumplan las siguientes condiciones:
1. Disponibilidad Presupuestaria: La renovación estará sujeta a la existencia de disponibilidad presupuestaria por parte de la Corporación Nacional Forestal (CONAF) para el ejercicio correspondiente.
2. Monto de Renovación: El monto mensual del contrato renovado será el monto mensual originalmente adjudicado, reajustado de acuerdo con la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumulado en los 12 meses anteriores a la fecha de renovación.
3. Evaluación de Desempeño: La Corporación realizará una evaluación del desempeño del proveedor durante la ejecución del contrato original. La renovación procederá solo si la evaluación es satisfactoria, un criterio exclusivo de CONAF. Se considerarán, entre otros factores, el cumplimiento de los plazos de entrega, la calidad del servicio, la respuesta a los requerimientos de la Corporación y el cumplimiento de las obligaciones contractuales.
4. Acuerdo de las Partes: La renovación requerirá el acuerdo expreso y por escrito de ambas partes. CONAF notificará al proveedor su intención de renovar el contrato, con al menos 30 días de anticipación a la fecha de término del contrato original. El proveedor deberá manifestar su aceptación o rechazo en un plazo de 10 días corridos desde la recepción de la notificación. El silencio del proveedor se entenderá como rechazo a la renovación.
5. Formalización: La renovación se formalizará mediante un ANEXO al contrato original, el cual deberá ser suscrito por ambas partes.
10.13. CONFIDENCIALIDAD
Toda la información que el Adjudicatario conozca con ocasión de la ejecución de los servicios contratados será considerada reservada quedando prohibidos su difusión por cualquier forma o medio, salvo expresa autorización de CONAF.
10.14. PROPIEDAD INTELECTUAL
Los resultados de las actividades y procesos, así como documentos, registros fotográficos, audiovisuales, la rotulación de los vehículos con la imagen corporativa de CONAF, y de cualquier otro tipo, producto del presente contrato constituyen propiedad intelectual de CONAF, y sólo podrán ser utilizados previa autorización de CONAF y, citando la fuente. El proveedor se obliga a respetar y no alterar la imagen corporativa de CONAF utilizada en los vehículos, salvo autorización expresa y por escrito de la Corporación.
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ORDEN DE PRELACIÓN Y DECLARACIÓN |
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I. Ley de Compras Públicas y su Reglamento.
II. Respuestas a proveedores.
III. Aclaraciones y/o complementaciones a las bases de licitación.
IV. Bases de licitación.
V. Contrato.
El oferente adjudicado asume la plena responsabilidad en cuanto a la calidad y oportunidad de los Productos y productos exigidos de acuerdo con las especificaciones técnicas y demás estipulaciones de las presentes Bases Únicas.
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PACTO DE INTEGRIDAD |
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El oferente declara que, por el sólo hecho de participar en la presente licitación, acepta expresamente el presente pacto de integridad, obligándose a cumplir con todas y cada una de las estipulaciones contenidas en el mismo, sin perjuicio de las que se señalen en el resto de las bases de licitación y demás documentos integrantes. Especialmente, el oferente acepta el suministrar toda la información y documentación que sea considerada necesaria y exigida de acuerdo a las presentes bases de licitación, asumiendo expresamente los siguientes compromisos:
a. El oferente se obliga a no ofrecer ni conceder, ni intentar ofrecer o conceder, sobornos, regalos, premios, dádivas o pagos, cualquiera fuese su tipo, naturaleza y/o monto, a ningún funcionario público en relación con su oferta, con el proceso de licitación pública, ni con la ejecución de él o los contratos que eventualmente se deriven de la misma, ni tampoco a ofrecerlas o concederlas a terceras personas que pudiesen influir directa o indirectamente en el proceso licitatorio, en su toma de decisiones o en la posterior adjudicación y ejecución del o los contratos que de ello se deriven.
b. El oferente se obliga a no intentar ni efectuar acuerdos o realizar negociaciones, actos o conductas que tengan por objeto influir o afectar de cualquier forma la libre competencia, cualquiera fuese la conducta o acto específico, y especialmente, aquellos acuerdos, negociaciones, actos o conductas de tipo o naturaleza colusiva, en cualquier de sus tipos o formas.
c. El oferente se obliga a revisar y verificar toda la información y documentación, que deba presentar para efectos del presente proceso licitatorio, tomando todas las medidas que sean necesarias para asegurar la veracidad, integridad, legalidad, consistencia, precisión y vigencia de la misma.
d. El oferente se obliga a ajustar su actuar y cumplir con los principios de legalidad, ética, moral, buenas costumbres y transparencia en el presente proceso licitatorio.
e. El oferente manifiesta, garantiza y acepta que conoce y respetará las reglas y condiciones establecidas en las bases de licitación, sus documentos integrantes y él o los contratos que de ellos se derivase.
f. El oferente se obliga y acepta asumir, las consecuencias y sanciones previstas en estas bases de licitación, así como en la legislación y normativa que sean aplicables a la misma.
g. El oferente reconoce y declara que la oferta presentada en el proceso licitatorio es una propuesta seria, con información fidedigna y en términos técnicos y económicos ajustados a la realidad, que aseguren la posibilidad de cumplir con la misma en las condiciones y oportunidad ofertadas.
h. El oferente se obliga a tomar todas las medidas que fuesen necesarias para que las obligaciones anteriormente señaladas sean asumidas y cabalmente cumplidas por sus empleados y/o dependientes y/o asesores y/o agentes y en general, todas las personas con que éste o éstos se relacionen directa o indirectamente en virtud o como efecto de la presente licitación, incluidos sus subcontratistas, haciéndose plenamente responsable de las consecuencias de su infracción, sin perjuicio de las responsabilidades individuales que también procediesen y/o fuesen determinadas por los organismos correspondientes.
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