Se consultan las demoliciones de calzadas existentes, junto con la extracción y transporte de los escombros a botadero municipal autorizado, esto deberá certificarse y se consignará en el Libro de Obras. Para tal efecto, se deberá considerar dentro de las labores de ejecución del proyecto, las acciones, métodos y equipos necesarios para proteger los elementos/componentes del pavimento que quedarán sin afectar, de manera que queden inalterados por los procesos de demolición y extracción. El contratista deberá considerar, previo a la realización de estas labores, la protección de las estructuras aledañas al proyecto de pavimentación, tales como obras de arte, subrasante, bases, pavimentos, cañerías, cámaras, entre otros, para evitar así faenas posteriores de reposición, reconstrucción y/o recompactación, según sea el caso.
Cuando se trate de un proyecto nuevo, previo al replanteo geométrico, se procede a la limpieza, roce y despeje del terreno entre líneas de edificación, para luego realizar las operaciones de movimiento de tierra respectivas. Cuando se trate de una zona ya urbanizada, se procede a hacer el inventario de lo existente en dicha zona y posteriormente se replantea la solución geométrica del proyecto en planta, definiendo ejes, vértices y deflexiones en terreno, así como en las líneas de soleras. Independiente del tipo de proyecto a ejecutar, para efectos de replanteo geométrico se podrá contar con la georreferenciación emitida por la unidad técnica correspondiente, debiendo definir en terreno la ubicación de un par de puntos adicionales para actualizar la red geodésica.
Se consulta la remoción de todas las soleras indicadas en el proyecto, junto con su acopio y transporte a botadero municipal autorizado, esto deberá certificarse y se consignará en el Libro de Obras. El presente proyecto deberá considerar en primera instancia sólo soleras nuevas, por lo que el Contratista deberá retirar todas las soleras actuales. En el caso de que los elementos extraídos existentes y que producto del proyecto de pavimentación deban ser reutilizados su disposición en la obra será la que determine el proyecto y a falta de indicación será la que determine el Inspector Técnico de Obras.
Para todo lo demás, se deberá aplicar lo indicado en el punto 1.1 de las presentes especificaciones técnicas en lo que corresponda.
En los casos en que las Especificaciones Técnicas del Proyecto indiquen un mejoramiento del suelo natural, éste se reemplazará por una sub-rasante mejorada, que consistirá en un material de CBR al menos como el del proyecto. Además, en el caso que el suelo presente singularidades no detectadas en el diseño, que comprometan el CBR del proyecto, se deberá aplicar una subrasante mejorada de acuerdo a las alternativas presentadas en este apartado y con la respectiva visación de la I.T.O
En los casos en que el Proyecto de Pavimentación, especifique un mejoramiento del suelo natural mediante el retiro y remplazo de material no competente, se deberá usar como material de relleno, una mezcla homogénea de suelo natural, preparado con una composición de partículas de acuerdo a los porcentajes indicados en la granulometría del proyecto de mejoramiento. Previo a su colocación, el terreno natural se escarificará en un espesor mínimo de 0,20 m. y se compactará al 95% de la densidad correspondiente a la DMCS entregada por ensayo Proctor Modificado.
Una vez conformada la subrasante mejorada, se procede a su compactación hasta obtener una densidad mayor o igual al 95% de la D.M.C.S., obtenida por el ensayo del Proctor Modificado, (NCh1534/2), o al 80% de la densidad relativa, (NCh1726), según corresponda.
Se consultan las demoliciones de veredas existentes, junto con la extracción y transporte de los escombros a botadero municipal autorizado, esto deberá certificarse y se consignará en el Libro de Obras. Los elementos que podrían ser especificados para demolición y extracción son:
a) Veredas de hormigón.
b) Veredas asfálticas.
c) Veredas de baldosas.
d) Veredas de pastelones
e) Bases y Subbases Granulares utilizadas en veredas.
f) Elementos indicados por el I.T.O, cuando éstos interfieran con la ejecución de las obras o deban ser reemplazados por una estructura de pavimento.
g) Otros.
Se recomienda realizar un ensayo cada 150 m3 o 1 ensayo cada 300 ml de calzada.
CBR. Se deberá realizar el ensayo de CBR según las indicaciones de NCh1852 con una muestra por calle o pasaje como mínimo. De detectarse heterogeneidad del suelo de subrasante o de rellenos, se toman CBR complementarios en otros puntos. Las acciones de control serán realizadas por el laboratorio del Contratista. Este laboratorio deberá encontrarse con inscripción vigente en los registros del MINVU.
COMPACTACIÓN.
DENSIDAD. Se deberá realizar un ensayo de densidad “in-situ”, según las indicaciones de NCh1516 cada 350 m2 como máximo por capa o bien como alternativa cada 50 ml de Calle o Pasaje.
Modalidad de compactación. La compactación se realizará hasta obtener una densidad mayor o igual al 95% de la D.M.C.S. del Proctor Modificado, según NCh1534/2, o al 80% de la densidad relativa, (NCh1726), según corresponda.
1.1.1.3.2.2. Control de compactación. Se controlará la compactación preferentemente a través del ensayo del cono de arena. Las pruebas se realizarán en terreno y con la presencia del Fiscalizador cuando éste así lo determine. En caso de emplear densímetros nucleares o densímetros no nucleares, éstos deberán ser previamente contrastados con el ensayo del cono de arena por un laboratorio con inscripción vigente en registros del MINVU.
1.1.1.3.2.3. Uniformidad de compactación. En los casos en que se encuentre poca homogeneidad en los resultados del control de compactación, se realizará un control de uniformidad de la compactación, para lo cual se generará una cuadrícula uniforme de puntos de control con un mínimo de 50 puntos por cuadra (cuadra de aproximadamente 110 m de longitud), cuidando de que alguno de los puntos se encuentre aproximadamente a 50 cm de un punto de control de densidad, que cumpla con el estándar de compactación especificado.
En todas aquellas zonas en que se registre un valor de compactación inferior al de referencia, se repondrá localmente la compactación hasta lograr la compactación especificada.
Es responsabilidad de la empresa constructora mantener la limpieza y orden de los sectores intervenidos con demoliciones y remociones de materiales.
En caso que se observe deterioro o daño de materiales o infraestructura que no corresponde al proyecto, es la empresa constructora responsable de reponer asumiendo los costos y plazos que conlleven.